Херакл я думаю из таких людей, у которых что не произойдет он все равно не скажет. Не надо на человека наговаривать, если у него проблемы с машиной (с новой) то это не значит, что он виноват. Тем более у ваза есть проблемы с качеством и все мы это знаем
Все"иномарки",собираемые в россии,штампуются из того же листа,что гранты и т.д,так что не нужно тут говорить про хваленую антикор стойкость иномарок,она такая же,ни больше,не меньше.
Все"иномарки",собираемые в россии,штампуются из того же листа,что гранты и т.д,так что не нужно тут говорить про хваленую антикор стойкость иномарок,она такая же,ни больше,не меньше.
Вроде многие иномарки железо из европы возят, их что тов нашем железе не устроило.
Вроде многие иномарки железо из европы возят, их что тов нашем железе не устроило.
Нет поставщик северсталь в основном это форд,фольцваген.корейскую фальгу везут из за бугра
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Виталий41
Пошёл смотреть ржавчину,увидел это http://floomby.ru/s1/Da7q8Q .Кто что посоветует,снять и самому заварить,или на ТО дилеру мозги попудрить.Багажник закрывается хорошо,ржавчины не нашёл.
мне лично не нравится тот факт что все дилеры наотрез отказываются убирать ржу по гарантии.
потому для меня ржавые места через год - это серьезный недостаток, и потеря внешнего вида. что является крайне неприятным недостатком гранты. ну и серьезный повод отвернуться от новых авто производства лада. это провал сервиса. ибо еслиб устраняли по гарантии яб и слова не сказал. а пока что после трех дилеров полное отрицание гарантии н
а лкп и кузов.
laser, не убрать ее никак. Где она поселилась, это уже все. На шесть - семь лет машины хватит, дальше продать ее по остаточной и забыть. Самое дурацкое при маленьких пробегах мотор жалеть, масло дорогое лить, и менять часто. Кузов быстрее сгниет, чем мотор кончится.