Посмотри на крышку маслозаливной горловины изнутри... Если сесть сметана коричневая, то это конденсат от коротких поездок. Не приятно, но не критично... Надо просто хорошо прогреть мотор поездкой на оборотах выше средних...
Под крышкой все чисто - чистое масло , сметана только вверху щупа. При замене масла мне то же сказали что может из-за коротких поездок. Зимой я машину хорошо грею, не меньше 20 минут - так и салон лучше прогревается и проще очищать стекло от льда, да и аккум мало-мало согреется и лучше получит заряд на короткой поездке.