поехал в автоцентр, машина то на гарантии. Там электрики прозвонили всю проводку, сказали утечек нигде нет.
Они много чего скажут.Сам проверь заржается ли аккум на работающем моторе и какое напряжение на его клеммах при этом (в норме 13,9-14,7в).А на заглушеном моторе,и выключеном зажигании,сними минусовую клемму с аккума и меж снятым проводом и клемой (-) аккума подключи провода мультимера,в режиме "10А".Нормальная утечка 0,02-0,05 А.Если больше 0,08 А,ищи кто жрет энергию,ПООЧЕРЕДНО отключая предохранители всего,что питается напрямую от аккума,в т.ч и генератор
Древовидный вид