Цитата:
Сообщение от Владимир56
Разница между температурой наружного воздуха и салона не должна быть более шести градусов. Это предел. Лучше меньше. Иначе сопли и всё остальное. Рубашки только с длинным рукавом. Успехов!
|
Ишь ты, какой... Там нам тут свою ленинградскую сырость не пропагандируй!
Это у вас летом +30 пару дней бывает - остальное - +15, туман/тучи и дождь разной интенсивности!
Когда за бортом +42 и солнце лупит, (а салон прогревается до +70 за 5-7 минут стоянки с закрытыми окнами), фиг ты почувствуешь в закрытой машине разницу в 6 градусов... Обтечешь там нафиг, да еще и в рубашке с длинным рукавом! Или тебе комфортно в +36 (42-6)? Надо только кондей включать не в морду, а на лобовое стекло. Тогда и простудифилиса не будет 100%! И в машине будет комфортно!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Serg901
попробуйте оценить уровень пассивной (внутренней) безопасности, т.е. кузов. От того, что Гранта в макс. ценою ближе к пустой Весте - безопасность совсем не одинаковая. Подушки - дополнительные меры. Логан/Ларгус тоже похуже будет (платформа). Жизнь стоит денег.
|
Это да... Но Логан однозначно безопаснее гранты, ибо с подрамником. Логан=Веста по безопасности. Ибо веста это компот из деталей Логана, Мегана и Лагуны...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Владимир56
Главное-спирт медицинский раз в несколько месяцев распылять перед воздухозаборником и дать поработать вентилятору с десяток минут. Спирт-лучшее дезинфицирующее средство! Для всего! Успехов!
|
Возражаю! Пользую хлоргексидин 0,05 % в чистом виде. В триггер его и на испаритель равномерно и больше ничего делать не надо. Процедура делается (мной) три раза в год вместе с заменой салонного фильтра...
Комбинированный вид
