Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7

[AliBaba]

Сообщение от H.A.J.

Очень даж не плохо.
У меня столько не живут (((.

Так ты в Екатеринбурге.

[Lexa68]

Сообщение от vag

Ток это общее название... Электрический ток — это направленное, упорядоченное движение электрических зарядов.

Амперы это мощность тока, вольты это напряжение тока...

Вон оно как, оказывается...

Не, ну нравится, ток вольтами измерять, пожалуйста. Но я честно говоря, первый раз такое вижу.

[H.A.J.]

Так ты в Екатеринбурге.

Последний раз взял какой то дешевый и он работает точно так же, как дорогие.
Крутит вроде и те же три года отрабатывает вроде,
в качестве резерва с собою пускач на ионисторах.
Ещё едет переходник на макитовский акб, - машину запускать
или зарядить тот же пускач...
Делать АКБ самому,-- передумал, теперь это по деньгам
не дёшево совсем получается, да и необходимость исчезла ...

Обидно ))) кто то всего один раз АКБ меняет пока я пару штук ...

[AliBaba]

переезжай в теплые районы, будешь реже менять.
Прошлый раз перед покупкой то же думал взять подешевле , а то стабильно 2-3 зимы и потом только летом заводит норм.

[H.A.J.]

переезжай в теплые районы, будешь реже менять.

А я думал просто место проклятое ))).
Решил просто менять чаще,
один сбой или подозрения какие - всё, в магазин.

[pssergey]

Сообщение от H.A.J.

А я думал просто место проклятое ))).
Решил просто менять чаще,
один сбой или подозрения какие - всё, в магазин.

Хозяин - барин.
Не помню уже точно, в каких числах сентября 2018 г. покупал АКБ Аком 60 Ач. Прошло 7 лет. Работает. Проблем не вижу пока. Проверяю плотность каждые 3 месяца и заряжаю при необходимости. Крайний раз 4 сентября долил воды во все банки и зарядил. Такие дела.

[H.A.J.]

Проверяю плотность каждые 3 месяца и заряжаю при необходимости.

С моими пробегами, мне ставить на зарядку каждую неделю ((( - ну нафиг! )))

[www-shurik]

Сообщение от vag

Ток это общее название... Электрический ток — это направленное, упорядоченное движение электрических зарядов.

Заряды еле ползут, а напряжение со скоростью света.

АКБ, который лежит в багажнике как тогда ? Тока нет, а напряжение есть и если он сядет, то напряжение на нём упадёт, а ток в багажнике так и не появится))

Не правильно всё таки "общим названием" напряжение обзывать)

Не сами по себе заряды ползти упорядоченно начинают, а под действием напряжение, причём сами по себе заряды создают сопротивление и тратят энергию в пустую, а энергию именно волна электромагнитная передаёт, она её и в вакууме передаёт (много всяких случаев: направленная антенна или обкладка конденсатора в цепи переменного тока и т.п. - там даже заряды не перемещаются, но ток в цепи течёт).

Добавлено через 8 минут
Хотя терминология в общем то на выбор АКБ не влияет)
Мой прослужил 6 лет и уже сильно потерял в ёмкости. Думаю в октябре надо будет брать.
И вопрос взять два дешёвых за 7 лет или один дорогой на 6? Пугают, что дешёвый может помереть чна 2й год (может невезение/везение больше влияет?)

[H.A.J.]

И вопрос взять два дешёвых за 7 лет или один дорогой на 6? Пугают, что дешёвый может помереть чна 2й год (может невезение/везение больше влияет?)

Бери китайский ))).
Просто идеальный по всем характеристикам, - кроме
разве что цены - хватит до конца жизни ))).


https://dzen.ru/a/aL-srAjYcBIBsUX-



Натрий-ионный аккумулятор CATL
прошел сертификацию по новому национальному стандарту.
Компания CATL ранее объявила,
что её натрий-ионный аккумулятор Naxtra
запустят в массовое производство в декабре 2025 года,
первоначально устанавливая на электромобили
с возможностью замены аккумуляторов.
АКБ сохраняет 90% полезной ёмкости при температурах до -40 °C
и обладает плотностью энергии 175 Вт·ч/кг,
что сопоставимо с литий-железо-фосфатными аккумуляторами.
Он поддерживает зарядку 5C,
обеспечивает запас хода до 500 км
и имеет срок службы более 10 000 циклов.

Если будет выпускаться в банках
как литий-железо-фосфатные, то можно и собрать ...

[www-shurik]

Сообщение от H.A.J.

Бери китайский ))).
Просто идеальный по всем характеристикам, - кроме
разве что цены - хватит до конца жизни ))).

Да мне бы лет на 5 и хватило, но чтоб не сильно дорого)
Я лучше "лишние" средства куда то пристрою, чем в пожизненный АКБ вложить тысяч 20-30. Вроде АКОМ нынче за 6,5 т.р. и плюсом сдать старый.

Просто за все 11 лет АКБ менять буду 3й раз - не так уж и много опыта(разнообразия опробованных АКБ), там дальше уже машину надо менять...

А так вот обычный за 5600, но покоя не даёт, что сдохнет он не ожиданно (как пугают многие).
https://www.ozon.ru/product/tyumensk...SL2BGRATLP73p1

В местных магазинах ценник от 8т.р. был весной.
Мой АКБ зиму пережил с трудом, а летом пару раз его в ноль посадил (даже не заряжал), прикурил и так езжу, ну всё равно же его менять.