Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 7

[H.A.J.]

Уже зашло почти 17 Ач !

Чем заряжаешь?
У меня по простому, подключил, стрелка упала - готово ))).

[Ярослав02]

Сообщение от H.A.J.

Чем заряжаешь?
У меня по простому, подключил, стрелка упала - готово ))).

ЕБЦ-А20 купил, я ж писал выше. Там его можно увидеть на одном из фото.

Сообщение от Ярослав02

Кидаем на разряд(купил ещё одну игрушку - разрядно-зарядное EBC-A20) током 3А до напряжения 10.5В.
Что-то мне говорит, что он не покажет 60 Ач.
Ну, ждём ...

И "стрелка упала" для полного заряда недостаточно. С упавшей стрелкой акум может брать заряд ещё иного часов ! Критерий окончания это прекращение падения тока, после чего выдерживать ещё пару часов, или если ток начнёт уже наоборот - расти. Вот тогда конец, больше он уже не возьмёт.
И то, это основной заряд. А есть ещё дозаряд, когда ты после основного выдерживаешь акум в покое от 8-10 часов до неск суток, а потом опять заряд(иногда, если требуется повышенным напряжением) и опять пока ток не прекратит падать. Вот тогда только конец.
Вообще, конечно, эпопея с заряд-дозаряд может занять очень много времени, поэтому не все могут себе это позволить. Но если надо ездить и есть подменный акум, то желательно заряжать полностью, то есть по схеме заряд-выдержка-дозаряд.

Добавлено через 4 минуты
Зашло до отключения света 17.91 Ач !!!
Щас вот до вечера выдерживаю, а потом дозаряд.
Потом я хочу его разрядить по ГОСТу, измерив реальную ёмкость. Но на это нужно до 24 часов непрерывного наличия света. А как это сделать в связи с войной, когда свет выключается совершенно произвольно и сие нельзя просчитать - я не знаю.

[Ярослав02]

Сообщение от Ярослав02

Потом я хочу его разрядить по ГОСТу, измерив реальную ёмкость. Но на это нужно до 24 часов непрерывного наличия света. А как это сделать в связи с войной, когда свет выключается совершенно произвольно и сие нельзя просчитать - я не знаю.

Получилось, проскочил
71.5 Ач - пабеда !!!

Добавлено через 4 минуты
Вот это акум. Заявляют 65 Ач, а там все 72* Настоящий премиум. По крайней мере пока.

* - 72, потому что я, чёрт дёрнул, поставил ток разряда 3.3 А, хотя для 65-амперчасового надо ставить 3.275 А. Если бы поставил 3.8, то к полученным 71.5 Ач добавилось бы 0.55Ач - в итоге слитых получилось бы 72 Ач.

Добавлено через 3 минуты
Вот испробовал на своей шкуре и за свой счёт. Один и тот-же производитель линеек CRONA и Maximus Premium, а насколько разные по качеству, просто небо и земля.
Крона заявляет 60 Ач, а выдаёт 45. А Максимус заявляет 65 Ач, а выдаёт 72 !

[Ярослав02]

Правда, стоит добавить, что мои 72 Ач вместо заявленных 65, получились только после полного заряда, когда в акум вошло 18 Ач.

Сообщение от Ярослав02

Зашло до отключения света 17.91 Ач !!!

Если бы я после покупки не переформовал акум зарядом-разрядом, то, выходит, я бы имел 72-18 = 54 Ач, всего-лишь.
Мораль ясна: - Граждане, после покупки нового акума, даже если он совсем свежий, его необходимо полностью зарядить !

Добавлено через 3 минуты
Щас заряжаем. Посмотрим сколько в него зайдёт ...

[Ярослав02]

А вот показания показометра после полного разряда по ГОСТу. Если кому интересно.

[Ярослав02]

Сообщение от Ярослав02

Щас заряжаем. Посмотрим сколько в него зайдёт ...

Зашло 75.2 Ач.
Скорее всего ёмкость осталась та же. Ибо разница меж отданными 72 и принятыми 75 ушла на нагрев акума.

Добавлено через 2 минуты
Но вылезла иная проблема - высокое НРЦ после отстоя. Аж 13.55 В !
Ну ладно, не хотел я его трогать высоким напряжением, но видать придётся. Включил 16.2, но вот что странное - он принимает Ач как не в себя ! Уже зашло 7.5 Ач и он продолжает кушать при относительно высоком токе в 1.9 А, который к тому-же пока не падает. Не понимаю, как такое возможно ... и что дальше делать ...

[***]

Не понимаю, как такое возможно ... и что дальше делать ...
__________________

Надо наверно электрохимию знать лучше чем производитель, что бы на такие эксперименты пойти.
Будьте осторожнее. Спасибо что делитесь опытом.

[Ky.]

Можно тут попастись.
https://t.me/zaryd10
Возможно, тема уже известная.

Я давно подписан, но так ничего и не читал. Слишком большой объём обсуждений.
Но если тема интересна, чо бы и не погрузиться.

[Ярослав02]

Вот пересмотрел ролик ВВ про сложность заряда ЕФБ-акумов. Сложность там в сильном расслоении после первичного заряда. Как объясняет ВВ, это из-за слишком плотной компоновки пластин по причине более толстых плюсовых пластин.
Но ведь у моего Максимуса 65-Ач, даром что он не заявляется как ЕФБ - тоже повышенный вес свинца(и ёмкости) при том, что корпус с 60-ткой один и тот-же !
И поведение моего точно таоке-же - повышенный НРЦ после заряда.
Очень похоже, что мою 65-тку надо заряжать как ЕФБ, что откровенно геморно. В общем, зря я гонялся за 65 Ач в корпусе от 60. Надо было брать и второй 60 Ач.

[AliBaba]

час заряжаешь малым током, а потом минут 10 на номинальном 0,1С и опять малым током. или типа того.
пешы естчо про акамулятар.