Лада Гранта и Китайские конкуренты - Архив

[White]

kori, лето нынче будет жаркое, главное не пропустить этот день
Катался я на авто с кондиционером, простыл пару раз за лето и больше не пользовался, так что он для меня не актуален.

[nsNet]

White, катался я как-то на авто с усилителем руля и тормозов, пару раз чуть с дороги не улетел и ещё мне в задний бампер БелАЗ приехал, больше я ими не пользовался, так что они для меня не актуальны

(p.s. сорри, не удержался)

отсутствие климатической установки - это косяк Гранты норма. (какая же она норма тогда? я бы её назвал всё же Гранта бэйсик, для русофилов вариант Гранта базовая (или может Гранта старт? тогда в названии даже некий вызов будет, возьмите меня маркетологом на ВАЗ ))

[White]

Сообщение от nsNet

White, катался я как-то на авто с усилителем руля и тормозов, пару раз чуть с дороги не улетел и ещё мне в задний бампер БелАЗ приехал, больше я ими не пользовался, так что они для меня не актуальны

Я имел ввиду то, что когда в нашем климате жара стоит как правило неделя две за целый год, то кондиционер становится не особо важной опцией. И под кондиционером простыть очень просто. Вот если бы климат был чтобы настроить в салоне конкретную температуру и чтобы она поддерживалась то это уже намного лучше.

[kori]

Сообщение от White

kori, лето нынче будет жаркое, главное не пропустить этот день
Катался я на авто с кондиционером, простыл пару раз за лето и больше не пользовался, так что он для меня не актуален.

Это как спорить про актуальность коробки-автомат. Можно до хрипоты говорить, что вам она не нужна, но вот съездите разок в москву, или вообще, для жителей меаполисов - она просто необходимость...как и кондиционер... Ну а то, что простудились - так жто от нежелания знать азы и читать инструкции, разница в авто и за бортом должна быть несколько градусов, а не внутри зима, снаружи лето... И может в Перми жара летом и один день всего, но в нашей полосе половина лета такого, лично я уже накатался по жаре, хватит с меня... То жара, то пыль - че никогда по трассе не обдавало от впереди идущей столбом пыли в открытые окна?
Как и с АБС - надо мозги включать, когда за рулем сидишь...где тормозить, как тормозить, какую дистанцию держать... Точно знаю, что в экстренной ситуации будешь тупо жать тормоз до упора, колеса блокированы, а то еще и развернет, и можно бы было объехать препятствие, да без абс не получится...
И если гранта норма - это basic, то что тогда гранта стандарт???

А джили радует, начинает раскатываться, пробег около 1500, скоро ТО. Вобщем нравится мне, не предел совершенства, естественно, но и снаружи и внутри мк мне нравится гораздо больше гранты. Из явных минусов - шумная резина, поставлю для начала подкрылки, в ближайших планах самостоятельная шумка...

PS вчера на газпромнефти дерьма какого то налили вместо 92-го, минут 10 машина вообще не ехала, пару раз заглох, чих-пых, ну думаю все, приплыл, купил китайца... А потом нормальненько так, бортовик показывает качество топлива "-100% от эталона", а машина едет и даже уверенно так...лучше прежнего))))))

[White]

Сообщение от kori

Ну а то, что простудились - так жто от нежелания знать азы и читать инструкции, разница в авто и за бортом должна быть несколько градусов, а не внутри зима, снаружи лето...
Как и с АБС - надо мозги включать, когда за рулем сидишь...где тормозить, как тормозить, какую дистанцию держать... Точно знаю, что в экстренной ситуации будешь тупо жать тормоз до упора, колеса блокированы, а то еще и развернет, и можно бы было объехать препятствие, да без абс не получится...

А джили радует, начинает раскатываться, пробег около 1500, скоро ТО. Вобщем нравится мне, не предел совершенства, естественно, но и снаружи и внутри мк мне нравится гораздо больше гранты. Из явных минусов - шумная резина, поставлю для начала подкрылки, в ближайших планах самостоятельная шумка...

Я и говорю что климат лучше будет, чем просто кондиционер. А с кондиционером как вы определяете разность температур внутри и на улице? Градусник на стойку у лобовухи прилепляете? А вот про АБС я ничего не говорил, это вещь нужная. Но всех не приплетайте что без АБС тупо будут жать на тормоз. У меня были ситуаций я отпускал тормоза чтобы машина не летела по прямой, а становилась управляемой. А с АБСом бывают кто только начал ездить отпускают тормоза от страха, когда педаль под ногой начинает вибрировать. Так что тут опыт вождения играет большую роль.

[kori]

С абс отпускает тормоз только тот, кто 1 раз сел за руль такого авто. На тормоз будешь жать 100-пудово, если ситуацию не успел хоть как-нибудь спрогнозировать, это сотые доли секунды, естественная реакция, когда за это время на тебя вылетела встречка - это тормоз и обрулить, но если зима, то и то, ни другое может не прокатить...
Ну а что до климата, то лично я не на столько толстокожмй, чтоб не понять разницу температур))) Да и климат обычнотпредлагается за другие деньги, особенно разлельный...

[Epidemic]

kori, мало кто придерживается разницы температур в пару градусов. Толку от такого кондиционера я не вижу. За окном летом +35, в машине по идее должно быть около +27-30, чтобы точно не простыть. Мне вот лично все равно, что +30, что +35, все одно - жарко. Поэтому все делают просто лютый мороз и катаются. Подвозил меня на Камри знакомый летом, я к нему сел в шортах, футболке и шлепках, ехал минут 10, верите нет, но я реально замерз и покрылся мурашками

[kori]

Ну мне и в 25 жарко))) Однако, в настоящий момент в гранте никакого нет и будет еще не скоро, вот лето к концу подойдет - кондишен появится, а как же иначе? Вдруг отказов много будет? Надо минимизировать.... И вообще, как оказалось, низкие цены на первые 20 тысяч- это промоушен новой модели ваза, и вовсе она не на смену классике пришла, как оказалось...

[Epidemic]

kori, кстати про кондишен, ехал сегодня напротив колхоза, дикая вонь была, закрыл все окна и включил вентилятор на 2-ую скорость, в лицо приятный прохладный ветер дул, не ледяной, а прохладный, самое-то. Так и ехал с закрытыми. На улице сегодня +24. В пробках, конечно, может и хреновый эффект будет, но при движении нормально.

[xmanpsk]

Сообщение от Epidemic

kori, кстати про кондишен, ехал сегодня напротив колхоза, дикая вонь была, закрыл все окна и включил вентилятор на 2-ую скорость, в лицо приятный прохладный ветер дул, не ледяной, а прохладный, самое-то. Так и ехал с закрытыми. На улице сегодня +24. В пробках, конечно, может и хреновый эффект будет, но при движении нормально.

А я поездил сегодня без куртки с вентилятором на 2-й скорости с открытыми дефлекторами (направление воздуха в салон, на улице +18), теперь горло чутка побаливает и насморк небольшой ))) А ведь хочу ещё кондей ставить )))