Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[Норма]

Сообщение от Kolya85

на denso немного подгибаю электроды чтобы ровненько стояли

попахивает паленкой какой то, на денсо ровные собственно как и на всех хороших качественных свечах

[Captain Grant]

Сообщение от Kolya85

Denso W20EPR-U11, при замене, как раз в 30тыч, была трещина во всю длину наружного изолятора, возможно свежая, но заранее был куплены точно такие же,только одной буквой отличаются. Все ок, два раза всего свечки выкручивал. кстати что на А17ДВРМ что на denso немного подгибаю электроды чтобы ровненько стояли, хотя зазоры на них одинаковые.

При посадке возможно перетянули немного,по Денсам вообще множество информации что люди жалуются на то что после извлечения под замену, частенько обнаруживают вращение изолятора.Вопрос этот уже подробно рассматривали вместе с официалами от Денсо,так там вся фишка в банально не правильной и черезмерно сильной затяжке.У них там даже мануальчик имеется с каким усилием и как правильно рассчитать затяжку свечи не имея динамометрики.На коробке даже схемка есть на обычный вороток,как тянуть при первой посадке и при возможной вторичной.

Сообщение от Норма

попахивает паленкой какой то, на денсо ровные собственно как и на всех хороших качественных свечах

Очень вероятно и возможно,на оригинальных все тип топ,кривых электродов там нет в помине.
Кривые электроды это плод сбороки на коленке.Инфы море,соотнесите ваш случай и рассмотрите свечи поподробнее.

[ЗуброМан]

их подгибать не надо зазор можно только проверить и усё.

[Норма]

Сообщение от ЗуброМан

их подгибать не надо зазор можно только проверить и усё.

нет, кривой электрод вправо-лево - плохо!

[ЗуброМан]

это я понял я думал про другое .

[Андрюшка]

Я имею ввиду интервал,рекомендованный производителем автомобиля на который ставят эти свечи с завода.

[Kolya85]

раз в 30 тыч. замена свечей по сервисной книжке

Добавлено через 6 минут

попахивает паленкой какой то, на денсо ровные собственно как и на всех хороших качественных свечах

знакомо), ездим на одинаковых машинах, покупаем одинаковые свечи в итоге у одного машина и свечи и тд. хорошее. да купите свечи такие 350-400 рубл, посмотрите сверху на центральный и боковой электрод будет там немного не по центрам, и то не на всех. на скорость не влияет, тогда уж свечи вкручивать надо чтобы боковые электроды искру не заслоняли

[Mishanya]

Сообщение от Kolya85

тогда уж свечи вкручивать надо чтобы боковые электроды искру не заслоняли

Ну тогда уж не просто, чтобы не заслоняли (хотя если знать, как и чем собственно наполняется цилиндр-этого делать не понадобится), а так, чтобы искра на впускной клапан смотрела Иридиевые лучше только тем, что не нужно зазор проверять каждые 15-20 тыс., но лично я думаю, что оно того не стоит.

[Андрюшка]

В гранте тоже написано 30ооо км на свечи.Значит ваши хорошие ни чем не лучше.А может и хуже т.к нет в списке рекомендованных.

[Kolya85]

да спасибо всем за советы, не определился на что менять дальше, поспрашиваю у гаражных мастеров(beru, bosch советуют). Но на заводских заводилась не лучше чем на денсо, а импортные то я купил то что в мороз со второго раза заводилась(сейщас такого нет, обкаталась видвть), да и изолятор на денсо посветлее. выходит наши свечи такие но дешевле в 3 раза. понравилась мысль что импортную подделку никто не купит если она будет стоить дешево+подделки сейщас полностью работоспособные.

Добавлено через 4 минуты

так там вся фишка в банально не правильной и чрезмерно сильной затяжке.У них там даже мануальчик имеется с каким усилием и как правильно рассчитать затяжку свечи не имея динамометрики.На коробке даже схемка есть на обычный вороток,как тянуть при первой посадке и при возможной вторичной.

так я из по рекомендуемому моменту затянул, ибо знаю как на резьбу горячем алюминии шпильки срезают, да и мануал честно не видел этот на коробке, да в чем вопрос кому верить например вазу или производителю запчастей( как правило верить надо вазу)

Добавлено через 3 минуты

Иридиевые лучше только тем, что не нужно зазор проверять каждые 15-20 тыс

иридиевые такие же с боковым электродом? да на дешевых зазор не уходил. так может иридеевые придумали чтобы реже менять свечи так как V и оппозитных до них тяжело добраться и чтобы пропуски зажигания не разрушали катализатор?