Плохо включаются передачи :(

[Kosska]

По мере прогрева плохо включаются передачи 1,3, 5-я совсем плохо. Причем через раз: раз - нормально,раз - плохо! Кто-нибудь сталкивался?
Варианты решения проблемы:
Раз
Два
Три

[Epidemic]

xmanpsk, от дилера зависит. Знакомый заезжал к дилеру "Авторай", тоже мягко говоря отлынивали, мол вы не под списками и все такое, приехал в "Симбирск-Лада" (мой дилер) приняли сразу же, как сказал, что первая туго после прогрева входит. Да и в целом наблюдая за форумом и знакомыми сделал вывод, что посещать лучше дилеров "...-Лада", все эти левый "Авторай", "Автомир" и иже с ними работают всегда чуть хуже. В нашем местном "Авторае", к примеру, не пускают в рем. зону, категорически, а в "Симбирск-Ладе", пожалуйста, хоть весь ремонт с машиной рядом стой.

[АЛЕКS]

Удалил. Прошу прощения за офтоп.

[Epidemic]

АЛЕКS, в нашей ветке наоборот все ездят в Сим-Ладу. И чем там оборудование старое? Новые пневматические подъемники, новый стенд 3D-сход/развала, инструментов и запчастей в достатке. На любую просьбу ответят вежливо. Правда со знакомым попал однажды на С-смену, там приемщик лысенький пухляш такой, он мне тоже не понравился, а вот А и В-смены просто высший класс, хоть весь день за ними хвостом бегай, все вежливо ответят и объяснят. Хотя лучше не будем офтопить

[laser]

что в итоге то решили, хруст с 1й на 2ю без паузы не является гарантийным случаем?

[Epidemic]

Сообщение от laser

что в итоге то решили, хруст с 1й на 2ю без паузы не является гарантийным случаем?

Если отталкиваться от руководства по эксплуатации, которое рекомендует переключать с паузой, то нет.

[Vitaly]

У меня тоже такая беда наблюдалась. Поехал к официалам, говорят все дело в синхронизаторах, 1 и 2 передачи нового образца стоят, горят все время. Договорился, что поменяют на старого образца вместе в шестернями. Когда коробку разобрали, оказалось, что у меня старого образца (десяточные) синхроны стоят. Тогда сцепление стали смотреть, а оно у меня подпаленное оказалось (когда учился первое время подпалил, помню хорошо, как воняло). Случай негарантийный, попал на 3 рубля. Поставили Крафтовское сцепление- 2000 руб., + 1000 руб. работа (по прейскуранту 2300, мне подешевле вроде как "своему"). Залили полусинтетику трансмиссионку. Первые впечатления хорошие, и сцепление помягче, и переключается вроде получше, пока правда мало проехал, буквально на днях сделали, а я не каждый день на машине.

[dgon37]

Сообщение от nicolight

замучала меня коробка совсем. снял воздухан, снял пыльник вилки сцепления.
взял смазку из баллончика, удлиннил трубочку кембриком, чтоб он мог пролезть между лепестками корзины - и побрызгал. также сбрызнул направляющую втулку выжимного (отвел вилку назад до упора).

Результаты: первая с места включается всегда, раньше было через раз. Задняя включается вообще без хруста (я в шоке), ну или где-то "пол-зубика" хрустнет. До этого задняя хрустела аццки просто.

Смазку использовал Ликви Моли, белая. Она после разбрызгивания как вода, а после жидкость испаряется и остается только смазка, грязь прилипает меньше, чем к литолу и тем более силикону. Вэдэшку не захотел юзать - не считаю керосин и преобразователь ржавчины долговечной смазкой, а про трансмиссионку забыл-затупил, в багажнике поллитровка лежала. поезжу - потом еще разок смажу.

Мне помгло спасибо за совет!!!

[agol]

По гарантии исправили проблему с переключением передач. Сняли коробку , смазали, но осталась одна неприятная мелочь - это переключение на первую передачу с повышенной, например перед лежачим полицейским. Нужно практически полностью остановиться, чтобы включить без усилия. Скажите это норма или можно устранить эту мелочь? Коробка не троссовая. Спасибо.

[ВИЛЛИС]

На нейтральной газни скорости шестерен первой уравняются и легко войдет

[xmanpsk]

Сообщение от ВИЛЛИС

На нейтральной газни скорости шестерен первой уравняются и легко войдет

Тут как повезёт, иногда легко, а иногда с хрустом. Так что лучше притормозить.