LADA Granta и Renault Logan - Архив

[flinter]

Хорошо, я могу представить что московский логан тише работал.
Но ведь и сейчас в Москве тоже выпускаются, при покупке можно подсуетиться и найти его.

DP0/DP2 - ну у меня к нему только одно нарекание - он тупой как валенок ))
На клио он себя показывал в целом хорошо, а на мегане уже нет. Видимо лишние 100-200 кг, в перспективе влияют на долговечность.

[Aлександp]

Сообщение от flinter

Хорошо, я могу представить что московский логан тише работал.

Хотя странно это при одинаковых движках, но повторюсь - на ХХ что в новом Логане 16-кл. двиг. вполне отчетливо слышно, что в новой Гранте. Видимо это ещё зависит от конструктива кузова и точек крепления опор движка. Вот в "нашей" Альмере тоньше шумка, чем в "нашем" Логане, а в салоне на ХХ тише и никаких вибраций.
И в Солярисе как-то потише и никаких вибраций на сцеплении и рычаге МКП и уже другие очучения - ЭНОМАРГО !

[Муфта]

Сообщение от flinter

Но ведь и сейчас в Москве тоже выпускаются, при покупке можно подсуетиться и найти его.
DP0/DP2 - ну у меня к нему только одно нарекание - он тупой как валенок ))
На клио он себя показывал в целом хорошо, а на мегане уже нет. Видимо лишние 100-200 кг, в перспективе влияют на долговечность.

1. Можно. Но это будет логан в старом кузове - а не в том, что делают сейчас на автовазе.
2. Он и на "символе" себя нормально показал. Именно что лишние 100-150 кг. Либо перегрев: кто любит движок со светофоров крутить и вообще гонять, или если прицеп таскать - гарантированные проблемы DP0/DP2.

[Муфта]

По прочтении последних сообщений в теме "Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2" (от №390 и далее, например) интересно стало: металл на "Логан" вазовский идет нормально оцинкованный - или тот же, что на "Гранту"?
С ЛКП-то понятно, что эквивалентно.

[ЗуброМан]

http://www.zr.ru/content/articles/80...olko-xoroshee/

[Муфта]

Сообщение от ЗуброМан

http://www.zr.ru/content/articles/80...olko-xoroshee/

Вот у него-то красочка и отвалилась через 30 тыс. км. Что дало "ЗР" возможность сказать, какой металл хороший - не ржавеет. Во всем надо видеть позитив, особенно когда пишешь рекламную статью ))

[ЗуброМан]

Не понятно, а что тут нет так в этой статье?

[flinter]

А главное что картинке - краска поржавела капец.
У меня на ситроене ржавчины видно не было вообще, хотя краска клоком облезла. Так там не намека на желтизну даже, не то что на цвет говна.

А тут нормальная такая ржавчина )

[Муфта]

Сообщение от flinter

А главное что картинке - краска поржавела капец.
У меня на ситроене ржавчины видно не было вообще, хотя краска клоком облезла. Так там не намека на желтизну даже, не то что на цвет говна.
А тут нормальная такая ржавчина )

На это в комментах на ЗР автору указывают ))

[tanais]

Свои три копейки. Я езжу на Логане в качестве пассажира с работы на работу уже давно, коллега по работе повозит по цене маршрутки...., был "старый" Логан 09 г.в. продан в конце 14 года, последние пару лет салон весь гремел, хваленую логановскую подвеску перетряхивал уже на 50 т.км...., может манера езды, может дороги,...а может подвеску перехвалили. В ноябре 14 продает старый покупает новый ВАЗовский Логан..,перед НГ стуканул мотор, полтора месяца гемора боданий с ОД и замена ДВС по гарантии....
Теперь по ощущениям...., у меня не было Гранты ранних годов выпуска, у меня Гранта 15 г.в. 025 комплектации, потому сравниваю со своей. Подвеска на Гранте работает ни чуть не хуже Логана, мягко , ни чего не брянцает ( кроме удочек в багажнике), приемственность мотора на Гранте кажется лучше, Логан тупее.., шум от колёс у Логана меньше, у меня Кама 217 на 14, у Логана какие-то инопокрышки на 15...., в салоне Логана просторнее, но и Гранта в плечах не давит..., панель 025 Гранты мне симпатичнее логановской..., ну а про внешность, тут как говорится на вкус и цвет....., для моего товарища Логан это эталон автомобиля....