Chevrolet Aveo (New, 2012)

[Antonio]

Сообщение от hoh23

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 6.7 / 4.9 / 5.5

Ты действительно думаешь/считаешь/веришь в такой расход?

Добавлено через 9 минут

Сообщение от hoh23

ага стоимость бензина только растет постоянно - машина на которой ты будешь бояться лишний раз прокатиться из-за того что это дорого встанет. Нет уж спасибо такие машины бирут только те кто не считают вообще свои расходы. На обратные примеры, когда покупают автомобили с большим литражем не имея достаточно средств как-то смотрю как не на совсем адекватных.

По мне как раз таки бред: купив октавию за 700 кРублей, экономить на топливе и не использовать на полную возможности мощного двигателя

[zver]

Сообщение от Star

Октавия что 2тонны весит?

Все что вчера нашукал по запросам в инете колеблется в диапазоне 1,8 - 1,88 тонны полной массы. По Гранте соответственно 1560 кг

[Antonio]

Сообщение от lis@ndrew

На 126 мотор давно продают компрессор, ставится ненапряжно, комплект установочный, включающий все шланги и т.д. стоит чуть более 40 тыр. давит 0,6 атмосферы, добавляя примерно 50 лошадок и 50-70 ньютонменров. После этого где будет шкодо? А по цене даже с такими вложениями гранта в паритете...

Не компрессор - а Турбина

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zver

Все что вчера нашукал по запросам в инете колеблется в диапазоне 1,8 - 1,88 тонны полной массы

пустая сколько весит?

[zver]

Сообщение от Antonio

пустая сколько весит?

не смотрел даже. я брал пиковые значения.

[lis@ndrew]

Сообщение от Antonio

Не компрессор - а Турбина

Не турбина, а компрессор, с ременным приводом. Я пока не путаю эти две крайне разные вещи
Турбина тоже продается, но она давит 0,45 и требует дополнительной теплоизоляции капота, а то над турбиной будем иметь сковородку. Ну и охлаждение турбины и прочие радости...
Для меня, если уж колхозить, то только компрессор - геморроя меньше.

PS кто-то писал, что на шкодо можно увеличить давление наддува. Бред. У нее все характеристики выбраны по максимуму, дальнейшая форсировка без изменения деталей двигателя не возможна. В частности коленвал не выдержит большего момента, равно как и поршня не рассчитаны на большее давление... Надо понгимать, что шкодо оттого и геморные мотор, что при наддутом двигателе они сохранили слишком высокую степень сжатия. Это окромя капризности и жуткой требовательности к топливу, которую только усиливает непосредственные впрыск, обеспечивает невысокую надежность.

[Antonio]

Сообщение от lis@ndrew

Турбина тоже продается, но она давит 0,45

Бред полный. А сколько твой компрессор со своим ремнём сжирает мощности, не подсчитвал?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от lis@ndrew

Ну и охлаждение турбины и прочие радости...

Охлаждение, куда ж без него

[Star]

Сообщение от zver

не смотрел даже. я брал пиковые значения.

Максимальный объем багажника — 1 580 л.
При этом, стоит еще раз подчеркнуть, что
увеличив размеры Skoda Octavia к третьему
поколению, инженерам удалось сделать
автомобиль более легким, а стало быть, более
маневренным! Напомним, что снаряженная
масса Шкода Октавия 3 — порядка 1300 кг., и
это при грузоподъемности в 630 кг.
-------------
А зачем так считать,что все по максимуму грузят?и постоянно в таком режиме эксплуатируют.

[ГранАТ]

Сообщение от hoh23

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 6.7 / 4.9 / 5.5

Да-да! Замечательные цифры, ага. Только там есть такие графики в книжке интересные-гипербола, зависимость расхода топлива от температуры двигателя.
И выходит, что реальный расход зимой при небольших пробегах вырастает до вполне себе 15. Если не больше . На холостых это чудо просто нереально разогреть до рабочей температуры.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Star

Максимальный объем багажника — 1 580 л.
При этом, стоит еще раз подчеркнуть, что
увеличив размеры Skoda Octavia к третьему
поколению, инженерам удалось сделать
автомобиль более легким, а стало быть, более
маневренным! Напомним, что снаряженная
масса Шкода Октавия 3 — порядка 1300 кг., и
это при грузоподъемности в 630 кг.
-------------
А зачем так считать,что все по максимуму грузят?и постоянно в таком режиме эксплуатируют.

Ну, давай не по максимуму , а по книжке.

Снаряжённая масса, кг- 1160 ( с водителем (75кг)

Без водителя (Шкоду то поди так и мерят?)- 1085кг.

Вообще конечно оригинально турбированый с атмосферным сравнивать.

[Antonio]

Сообщение от ГранАТ

Вообще конечно оригинально турбированый с атмосферным сравнивать.

Ну а если по теме, на АВЕО какие моторы доступны?

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

Ну а если по теме, на АВЕО какие моторы доступны?

В смысле?!

Мен "поканеудачникиябмвх5(Авео) купилглядитевсвоигранты" отчалил, а мне это Авео невпёрлось!

Яндекс поможет так то.