АКПП на Ладе Гранта - Архив

[laser]

а то меня уже достал этот тупой автомат врубит повышенную и бенз ведрами и едет так себе. на 2 даже экономичнее выходит в режиме тапок в пол. у меня так

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от lis@ndrew

С места, если тапку в пол, то будет крутить до 5500 до переключения, независимо от режима. на 2 будет вертеть до 6000, а смысл?

смысл такой чтобы вырваться гарантированно из потока в рваном режиме. т е старт перестроение тормоз снова разгон и тд до нужной позиции где уже катишься

[zver]

laser, ну тебе в принципе выше ответили. жми в пол ну од нажми чтобы на 4 не переходила. и нечего заморачиваться с переключениями, чай не ручка у тебя

Добавлено через 1 минуту
А в рваном режиме и так все нормально переключается . Главное крути движок и счастье будет практически независимо от режима.

[laser]

даже с од чуть газ приотпустил и уже 3 и тяги нет, снова надо коробку с затупом крутить. а так на 2 гарантировано рвешь поток и уезжаешь. эластичнее что ли и нет лишних переключений

[zver]

Сообщение от laser

даже с од чуть газ приотпустил и уже 3 и тяги нет, снова надо коробку с затупом крутить. а так на 2 гарантировано рвешь поток и уезжаешь. эластичнее что ли и нет лишних переключений

Это на третье то тяги нет? Да ладно еще . Рвет мама не горюй

[Mishanya]

Сообщение от zver

Это на третье то тяги нет? Да ладно еще . Рвет мама не горюй

Ну я бы не сказал "рвёт", моя например рвать только после 3000 об. начинает.

[BIBERlist]

laser, Попробуй "пришпорь" свою Гранту, регулируй педаль газа. Я свой е-газ повертел, так мне кажется как на тросовой стало.

Добавлено через 11 минут
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=568

[laser]

Сообщение от BIBERlist

laser, Попробуй "пришпорь" свою Гранту, регулируй педаль газа. Я свой е-газ повертел, так мне кажется как на тросовой стало.

вот починю сначала. потом то15000. и буду решать, чип ли еще чего делать.

[BenT]

Мужики! Такой вапрос! Машиной владею без дня неделя. Машина люкс + АКПП. Вапрос стоит в том: как правильно прогревать АКПП после ночной стоянке перед начлом движения, и сколько времени это занимает в идеале?

[zver]

Сообщение от BenT

Мужики! Такой вапрос! Машиной владею без дня неделя. Машина люкс + АКПП. Вапрос стоит в том: как правильно прогревать АКПП после ночной стоянке перед начлом движения, и сколько времени это занимает в идеале?

Если летом то необходимости нет. Зимой просто последовательно переводишь рычаг по всем режимам, задерживаясь ну секунда на 15-30 в каждом. И все в добрый путь. В любом случае в коробасе есть защита от включения повышающей передачи при низкой темературе АТФ. Лично я прогревать начинаю при температурах ближе у -20 и ниже соответственно.

[BenT]

zver, Хм. Тоесть получается что АКПП греть не так уш и долго? А то я чето очень трепетно пока к ней отношусь. Сендром нового авто. :-)