Лада Гранта и Лада Приора - 2

[Sergey_N]

Сообщение от serbtula

А так - да, только калино/гранта подходят вашим требованиям, правда там импортные запчасти тоже присутствуют, но придётся терпеть, скрипя зубами.

Из импортного в Гранте, что сходу вспомнил:

- Усилитель руля
- Кондиционер
- Сиденья
- ABS
- Подушки безопасности + ремни

[Димон 55]

Усилитель руля вроде уже давно калужский ставят, сиденья вроде тоже наши....

[Sergey_N]

Усилитель руля вроде уже давно калужский ставят, сиденья вроде тоже наши....

У меня машина сентября 15 года - стоит корейский усилитель. Сиденья вроде шли словацкие, насколько я помню. Но может они там что и поменяли, тут сложно сказать. Более-менее достоверного списка поставщиков деталей я пока не видел. А было бы интересно глянуть!

[serbtula]

Да, усилитель что вроде mando называется.

[Cinema-master]

Про сидения не знал. Ну что ж придется терпеть, хотя для меня это плохо.

Усилитель, мозги, ABS, это естественно импортное - знаю. Это можно, но основные узлы и агрегаты должны быть отечественные. Мое мнение.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от serbtula

Осознаю, что обслуживание Весты будет более затратным, но оно однозначно того стоит, по моему

Ну а я считаю, что нет, совсем не однозначно это. Автомобиль служит для перемещения в пространстве и не более, а затраты на его обслуживание, на мой взгляд, должны быть сравнимы с общественным транспортом. Автомобиль и все что связано с ним должно дешеветь, а не дорожать(21 век все таки, а мы говорим о двигателе внутреннего сгорания!) и если мировая экономика этому не способствует, то нужно самому как то соображать и выбирать товары правильно.

Главное я не понимаю людей, которые приобретя Гранту, говорят что Приора лучше, уютнее и.т.п. Что вам мешало ее приобрести? Когда я покупал Приору Гранты просто не было, а так бы взял именно ее.

Гранта продолжение Приоры, в смысле концепции бюджетного автомобиля, который мне и нужен. А Веста, это выпендреж, попытка подняться до уровня Солярис/Рио. попытка уйти немного в другой субкласс в рамках бюджетного В класса. Ну кому-то это хорошо, а мне не очень. И мне-то как покупателю тяжелее, чем тем кому нравится Веста. У меня даже в мыслях никогда не возникнет взять иномарку, а у вас выбор намного больше. Можно "чуть-чуть" добавить и взять чего то там... А мне, если Приора надоела, Калина, Ларгус, Нива не устраивают, остается одно - Гранта. И я доволен, я здесь.

[serbtula]

Сообщение от serbtula

Осознаю, что обслуживание Весты будет более затратным, но оно однозначно того стоит, по моему.

А с другой стороны ни фига оно не дороже, гарантия есть, если что. А потом на продажу. Гранта у меня никаких вливаний не просила, так, ништяки для себя покупал. А если просила, то гарантия работает, ту же АКПП поменяли на новую. Четыре года откатала без проблем для кошелька. С Вестой, думаю так же будет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Cinema-master

, остается одно - Гранта. И я доволен, я здесь.

Не спорю, каждому своё

[Neibot]

Автомобиль служит для перемещения в пространстве и не более

Под такие требования в своё время делали логан. И он имел успех.
Но с тех пор потребитель уже изменился. Теперь ему нужно не просто перемещение в пространстве, а перемещение в пространстве с комфортом.

И в этом плане разница между грантой и вестаполосолярисами не космическая конечно. Но очень ощутимая. В случае весты - явно более ощутимая, чем разница в цене.

Приора лучше, уютнее и.т.п. Что вам мешало ее приобрести?

Теснота. А так - салон там поуютнее однозначно.

усилитель что вроде mando называется.

у меня в люксе 15 года был Mando.
Хотя считалось, что во всех лифтбеках, собираемых на Иже, ставятся калужские ЭУРы.

[Alexandr]

А с другой стороны ни фига оно не дороже

Дороже и еще как. Вообще, мне даже кажется гранта дороговата уже. Мне вот не понятно до сих пор есть в продаже детали 2109, 2115, 2110, Калина, Гранта, вроде по железу, пластику одно и то же, но почему то цена растет в геометрической прогрессии.

гарантия есть, если что

Не все покрывает хитрая гарантия.

А потом на продажу

Ну и конечно все выстроились в очередь ее у Вас купить.
Если бы так было, то я первые 3-4 года, даже масло бы не менял, все равно же потом на продажу.
Вообще из б\у я не стал бы покупать Гранту, Весту, Солярис, Рио, исключение, только если очень хороший вариант максимум с одним хозяином, с реально низким пробегом, за небольшие деньги.

[serbtula]

Сообщение от Alexandr

Дороже и еще как. Вообще, мне даже кажется гранта дороговата уже. Мне вот не понятно до сих пор есть в продаже детали 2109, 2115, 2110, Калина, Гранта, вроде по железу, пластику одно и то же, но почему то цена растет в геометрической прогрессии.


Не все покрывает хитрая гарантия.


Ну и конечно все выстроились в очередь ее у Вас купить.
Если бы так было, то я первые 3-4 года, даже масло бы не менял, все равно же потом на продажу.
Вообще из б\у я не стал бы покупать Гранту, Весту, Солярис, Рио, исключение, только если очень хороший вариант максимум с одним хозяином, с реально низким пробегом, за небольшие деньги.

Я сужу по прошлой гранте. Всё делалось по гарантии, свои деньги вкладывал только в разные ништяки (обвес и т.п.). Продал я её с первого же звонка, причём объявление о продаже не выкладывал никуда, только на drive2.ru написал что продаётся машинка.
И да, у машины был один хозяин, небольшой пробег (56000 км за почти 4 года), новая акпп (меняли по гарантии), близкое к отличному состояние.
Поэтому и написал, что и Веста на гарантии потребует минимум вложений как и прошлая Гранта (чехлы, ковры, тонировка, полироли и т.п.), потом продам. И, кстати, Веста на палке кушает прилично меньше топлива Гранты с акпп, так что может и меньше чем Гранта потребует средств за время владения.

[Neibot]

Веста на палке кушает прилично меньше топлива Гранты с акпп

Не факт. В соседней теме Веста с МКПП у Star жрёт аккурат как моя гранта с автоматом. При одинаковой средней скорости.

вроде по железу, пластику одно и то же, но почему то цена растет в геометрической прогрессии.

Потому что снижается вероятность проигрыша в лотерею. Взамен повышается стоимость билета.

Про запчасти на иномарки ведь как говорили в своё время - да, дорого. Зато поставил и оно будет ходить.
Вот и ВАЗ к этому постепенно приходит, ведь 10 лет назад даже не было понятия "оригинальные запчасти ВАЗ". А была россыпь самых разных производителей с непонятным уровнем качества.