Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[Seven677]

Сообщение от Epidemic

Л.с. в моторе как раз таки не помогает, это маркетинговая единица. Двигает вперед автомобиль крутящий момент, низким показателем которого грешили многие азиатские авто 00-х годов и до сих пор грешат китайцы, т.к. используют "лицензионные" моторы тех лет. Лошадок 105-115 примерно, а крутящий момент при этом дай Боже 130Нм наберется. Налог платишь большой, а мотор по энерговооруженности сопоставим со старыми ВАЗовскими 8кл., у которых 80л.с. и те же 130-132Нм.
Передаточными числами, кстати, можно спасти слабый мотор, сделав передачи покороче, но тогда на трассе мы получим Логан, у которого на 100км/час уже 3 тысячи оборотов и рокот двигателя в салоне.

Передачи в Лачетти,покороче Вазовских,на 5й,при 100-3т.об...,+ мотор,хорошо "крутится",на выходе имеем,довольно таки бодренький разгон,с 1.4 двигателем и массой 1250кг...

[Neibot]

на выходе имеем,довольно таки бодренький разгон,с 1.4 двигателем и массой 1250кг..

Ну да, 12.5-13 сек до сотни..
Короткие передачи помогут если только с места дёрнуть резко. А дальше всё грустно - пока лачетти 1.4 будет щёлкать передачами, какая-нибудь даже 8-клапанная гранта уже уедет далеко..

[Раманыч]

[

Добавлено через 12 секунд

Сообщение от Neibot

Ну да, 12.5-13 сек до сотни..
Короткие передачи помогут если только с места дёрнуть резко. А дальше всё грустно - пока лачетти 1.4 будет щёлкать передачами, какая-нибудь даже 8-клапанная гранта уже уедет далеко..

А кстати ненадо так уж пренебрежительно про 8кл. Гранту. Там между прочим 140 ньютонметров при 87 догадках. Отличный экономичный , тихий и надёжный ресурсный мотор!
Я ж говорю, мы как то уж слишком не корректно принижаем достоинства машин ВАЗ. Я как с Уаза патриот на Гранту пересел там и дома ремонт сделал и весь наш юг ( кроме Крыма... Пока...) объездил! То есть деньги из семьи эти машины вообще мало сосут! И это даже не смотря на то, что я коробку прошлой зимой сломал, ремонт в 13 встал, с дорогим маслом вместе.

[Star]

ДВИГАТЕЛЬ
Тип
Бензиновый
Модель
B15D2
Рабочий объем
1485
Число и расположение цилиндров
Четырехцилиндровый, рядный
Механизм газораспределения
DOHC, с двумя распредвалами в головке
цилиндров, 16 клапанный с цепным
приводом
Максимальная мощность
107,4л.с./79 кВт при 5800 об/мин
Макс. крутящий момент
141 при 3800
Система питания
Распределенный впрыск топлива
Тип и марка топлива
АИ-92 и выше
=====
Объем топливного бака, л
60
Объем багажника, л
405 / 1225
Снаряженная масса автомобиля, кг
1245 / 1300
=====
0 -100 км/ч
13/13,1 с
http://ravon.ru/ravon-gentra/characteristics
Что еще надо по двигателю? можно подумать Гранта - ракета.

[www-shurik]

Сообщение от Star

141 при 3800Что еще надо по двигателю? можно подумать Гранта - ракета.

И гранты 140 Н*м (это про 8v)
И теперь нам надо крутить колёса с этих 3800?

Какие легче будет крутить? Ес-но те, которые кузов 1100 кг несут, а не 1250

[www-shurik]

Лошади при 5100 об/мин измеряли, если чуть полку момента вверх сместить, то легко и 100 можно на 8v получить.

[Димон 55]

Машину за лям сегодняшними ценами они уже сделали...... А когда говорили про автомобиль Д-класса за миллион, тогда и доллар был 30 руб. Я помню этот момент.....

[СерСер]

Не смотря на те, жестокие сказки сказочников, о машине которой у них нет в эксплуатации,моя Джентра продолжает свой жизненный путь,хоть и тяжело ей под осталопами учениками.

[85metalist]

Сообщение от СерСер

Не смотря на те, жестокие сказки сказочников, о машине которой у них нет в эксплуатации,моя Джентра продолжает свой жизненный путь,хоть и тяжело ей под осталопами учениками.

Вот реальный владелец авто. Какой уже пробег?

[СерСер]

Сообщение от 85metalist

Вот реальный владелец авто. Какой уже пробег?

в поиске по сайту забанили?
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=812
и http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=816

сейчас ещё больше)))


хотя простительно.... среди того бреда который пишут и смешивают в теме про одно-другое,трудно найти зерно