Не соглашусь! Моноградке гадить то особо не чем...Если только лютый перекат до 200-250 м/ч - может нагадить сажей от сгоревшего топлива. Но это смывается (что не внедрилось в РТИ) при следующей замене...А вот лак от загустителя - фиг чем смоешь...
Последний раз редактировалось coronamark2; 23.03.2026 в 15:04.
Автол для фронтовой "полуторки" в Ладу Гранту !
В анализе отработки НИЧЕГО криминального. Кроме, разве что, чуть повышенных металлов износа. Но и это можно списать на холодные пуски при -20-28С.
Любителям уровней ОТ АПИ и АСЕА, а также допусков от производителей моторов - посвящается
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
"Главное потом после такого владельца машину не купить" - в той теме самый разумный комментарий!
Чел НА ЦИФРАХ объективного анализа показывает что значит лить такое.
А под "самым разумным комментарием" не скрывается ничего, кроме словесного поноса. Видать, результат болезненно задевает чьи-то религиозные верования.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Автол для фронтовой "полуторки" в Ладу Гранту !
В анализе отработки НИЧЕГО криминального. Кроме, разве что, чуть повышенных металлов износа. Но и это можно списать на холодные пуски при -20-28С.
Любителям уровней ОТ АПИ и АСЕА, а также допусков от производителей моторов - посвящается
Живи я в Одессе, я бы и лил М10ДМ круглогодично. Менял бы через 100 м/ч и не парил бы себе мозг! Но у нас бывает и минус 30... А в минус 30 на М10ДМ (даже на М8ДМ) заводить мотор - такое себе удовольствие... Поэтому, лью такое https://www.wildberries.ru/catalog/1...size=286312940 круглый год.
Раньше лил Valvoline Maxlife 5W30 круглый год. Но сейчас доверия к продаванам нет, которые за адекватные деньги его продают. А к которым доверие есть, так там 4 цены Синтека. А оно нам надо?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Чел НА ЦИФРАХ объективного анализа показывает что значит лить такое.
А под "самым разумным комментарием" не скрывается ничего, кроме словесного поноса. Видать, результат болезненно задевает чьи-то религиозные верования.
Даже возразить нечего!
Последний раз редактировалось coronamark2; 22.03.2026 в 15:41.
Живи я в Одессе, я бы и лил М10ДМ круглогодично. Менял бы через 100 м/ч и не парил бы себе мозг! Но у нас бывает и минус 30... А в минус 30 на М10ДМ (даже на М8ДМ) заводить мотор - такое себе удовольствие...
А я и не призываю такое лить, я выше уже сказал про это. Просто анализ показывает, что ничего страшного с мотором не наблюдается даже при применении люто примитивного древнего масла.
Чел, кстати, живёт на севере Ленинградской области и своим интервалом туземную зиму зацепил.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Так там старый 8клоп.
Если что он перебирается стоя рядом с ним под капотом. Там места вагон. И поршни там полноразмерные
Да и пробегу там уже...
И не в "старый 8-клоп" лили М10ДМ круглогодично - никаких проблем!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Чел, кстати, живёт на севере Ленинградской области и своим интервалом туземную зиму зацепил.
Ну его нафиг в зиму севера Ленобласти на М10ДМ ездить... Лютая хрень может случиться, если вдруг (а там такое возможно!) вдарит минус 30... Вот тогда износ конский сразу станет из-за пары-тройки пусков на таком масле... А если такой мороз задержится на месяц (и такое может быть) капиталка сразу станет на 100 000 км ближе!
Поэтому - в топку!
Я такое масло лью в газонокосилку/культиватор, которые используются ТОЛЬКО при тем-ре выше +10... Там - без вопросов!
Комбинированный вид
