А я опять РН Премиум за 1000р купил красота и не загоняюсь как вы .
Дак и я не загоняюсь. С 0 до 60 на Лукойле, с 83 до сейчас (128+) тоже на Лукойле. Как бэ выбор сделан окончательно (в ВАЗовские моторы по крайней мере)
Так всё путем мы действительно щас не на автолах крутим ,а там чисто ,что нравится! Но я бы поостерегся всякую А1/А5 лить в свою ласточку мне до экологии как то не очень, когда передо мной жопа КАМАЗА пердит извиняюсь и со свалки несёт да добавляет гари мой градообразующий комбинат!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
А5 может навредить двигателю
к сожалению да он для новья тока если ушатаный то это не вариант
Добавлено через 5 минут
Да и про экологические классы я не зря завел беседу там ,где эти вопросы возникают обычно кроется переизбыток производства я этот вопрос изучаю не первый год , а у нас кризис и все мы хотим машинку сохранить подольше до капиталок так ,что делайте свои выводы!!!!
Последний раз редактировалось ил73; 08.01.2017 в 22:03.
могу привести пример обратный - кастрол, полное говно. Сначала я в этом убедился на шкоде, теперь и на форде. Официалы его налили, а оно мерзнет при -27 уже... при этом заявленная вязкость 5W30
В общем до 5 тысяч еще чуть больше тысячи накатаю, а потом не увидит больше фордик кастрола ни за что, как минимум, пока я им владею.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Re: Масло Лукойл: Отзывы - 4
Комбинированный вид
