Проехал чуть более 2000 км на п.с лукойл 5w40
Стало на щупе его немого видно (после замены с "двойной промывкой") - уровень стоит на месте. Из-за прозрачности масла я его налил по max, просто не мог увидеть уровень.
На щупе выбит кувалдой и напильником рефлёный след, но всё равно тяжело увидеть край масла. Может чуть больше max.
Думаю лукойл также менять через 7500 (как и шелл менял). Через 15 000 км делать двойную промывку (сначала промывкой, потом сменой фильтра и двумя литрами минералки лукойл +остатками из канистры 4л с этой замены). Итого такая промывка вместе с новым маслом и двумя фильтрами мне обойдётся на 30% дешевле, чем я лили шелл. А без промывки более чем в два раза - думаю результат в итоге будет не отличим (на 100-150 тык). Тут уже жизнь покажет...
На сегодня пробег 35500 (масло менял на 33300).
Нахига такие маньячные заморочки с промывкой?! Если менять масло через 7500 - то все будет хорошо с двиглом и без промывок! У нас в паспорте стоить допуск этого масла, с завода заливается полкусинь, так какой смысл так себе голову морочить!
Древовидный вид