Там в торпеде скрипеть то нечему, если честно.... Воздуховоды нормально закрепить, и всё, там пустота..... Я в торпеду поролона 30 мм. напихал сколько влезло и где он будет держаться, но это больше в качестве шумоизоляции моторного отсека....
У меня скрипело сильно у лобового стекла по центру и справа под панелью где то.Как то ехал пассажиром и снял крышку на панели,заметил когда вверх давишь скрип пропадает.http://www.lada-granta.net/attachmen...1&d=1435157352 Накрутил широкую гайку на какойто болт(на фотке видно)и болтик подобрал чтоб враспор вставал,вот уже неделю тишина под панелью.Хотя сейчас думаю можно было трубочку туда воткнуть.
У меня скрипело сильно у лобового стекла по центру и справа под панелью где то.Как то ехал пассажиром и снял крышку на панели,заметил когда вверх давишь скрип пропадает.
Тоже там что то шумит. Было хотел всю панель скинуть но открутив кучу болтов понял что это даже не половина работы, собрал всё обратно.
С болтом думаю идея хорошая (легко осуществимая - у кого нет ПБ пассажира, снимается накладка за 2 минуты), но мне кажется там скрипит какой то сборный элемент панели, случаем не решётка воздуховода на лобовое стекло?. Если это она зараза, её бы снять проклеит не мешало. Или она там как цельный элемент? Тогда может воздуховод о панель скрипит. Хотелось бы "придавить сверчка".
Гранта лифтбэк люкс, робот. Мелко дребезжит из плафона салонного освещения. Плафон вынул, провода обернул поролоном см на 25 (все что вынулось без усилий). Все равно дребезжит. При смещении плафона вправо дребезг уходит и возвращается после поворота направо. Звук идет от плафона, но дребезжит не он.
Плафон (сама стекляшка) держится за счет металлического зажима. Отогните его, в противоположную сторону и защелкните на место. Отгибайте с умом, пластина достаточно хрупкая.
Если в самом плафоне что то, снять плафон поездить без него. Может весом проводов раскачивать сами элементы плафона. У меня так было с кнопкой аварийки. Провода орбернул, а шум от них был. Оказалось своим весом за контакты они кнопку в панеле шатали и она вроде как дребезжала.
Пошатать все элементы снятого плафона, проверить жёсткость удержания разъёма на нём.
Зимой кстати лёд между стеклом и крышей издавал скрип, при касании обивки скрип пропадал (казалось что скрипит именно обивка). Как вариант летом вместо льда какой то мусор попал между стеклом и кузовом в щель и давление на металл крыши убирает звук (через плафон на обивку и с обивки через проставку на кузов(кубик там между крышей и обивкой, можно нащупать рукой его через дыру от плафона он прямо перед ней) - это как вариант.
Оказалось своим весом за контакты они кнопку в панеле шатали и она вроде как дребезжала.
.
Да, так и оказалось. В плафоне стоит крыльчатка. В крыльчатке есть тоненький провод вплотную к ней. А сверху толстые провода питания. Провод питания давит на корпус крыльчатки сверху, крыльчатка задевает за проводок перед ней и мерзко дребезжит. Отогнул проводок перед крыльчаткой на 2мм, убрал провода питания в сторону. Дребезг пропал. Не знаю точно, что именно помогло.
Комбинированный вид
