Лада Гранта и Лада Калина

[Epidemic]

Sergeis80, прошу, не воспринимайте мои слова как оскорбление, это не так, но позволю себе заметить, что вы похожи на запуганного сплетнями человека. Сейчас на подавляющем большинстве иномарок клапана тоже загибаются при обрыве ремня. Что вам стоит просто следить за его состоянием и хотя бы раз в 10 тысяч поглядывать на его состояние, ну и, заменить не на 200 тысячах (как утверждает завод-изготовитель ремней) а, скажем, на 70-80 тысячах? Так рассуждать, то ездить надо на Жигулях карбюраторных, если чего и сломается делается на коленке в поле при минимальных финансовых затратах.
А про сырость Гранты - это все сивый бред. Это я вам как владелец говорю. Проблемы были на первых тысячах с термостатами, так этой проблемы и в помине нет уже, да и с генераторами вопрос вроде уже как решен, а больше и нет никаких массовых проблем. Да и на сколько я знаю, такая система генератора без ролика-натяжителя сейчас будет ставится и на Приоры и на Калины, так что... Если у кого что-то и ломается, то по дурости чаще всего, либо из-за неумения обращаться с автомобилем как нужно. У меня девочка знакомая на иномарке угробила коробку за 6.500 тысяч километров из-за ошибок в работе с ней, лихо, не правда ли?
Риски загнуть клапана с лихвой окупаются задором двигателя и большей экономией на топливе, ну и, разумеется, меньшего количества шума от двигателя на основе легкой ШПГ.
Да и прям ли на порядок качество выше? Чем? Автомобили собираются на одной конвейерной нитке, на одном покрасочном и сборочном стендах, одними и теми же людьми, добавляем сюда большую унификацию по технической части и что выходит в остатке?

[Вятич]

Сообщение от MECHANISM

Уважаемый, вы с ума сошли?))) Какое ESP?)))

Имелось в виду ЭСП - электростеклоподъёмники.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от MECHANISM

ИМХО, не ИМХО, но внутри Калина смотрится весьма убого, намного хуже Гранты... Это факт.

убого или не убого, но Калина в целом более сбалансирована и внешне и внутренне.

[tarlagoy]

Господа, есть ли смысл сравнивать калину-бюджет (гранта) с полноценной калиной? ИМХО, сравнения могут быть только по внешнему виду. По цене уже полгода как не актуально.

[MECHANISM]

Сообщение от Вятич

убого или не убого, но Калина в целом более сбалансирована и внешне и внутренне.

Вот что значит сбалансирована? Сравни Калину СТАНДАРТ и Гранту НОРМА в одну цену. Внешне ещё могу согласиться, Калина выглядит сбалансированнее Гранты, но внутри?!

[Diman]

калина стандарт и норма отличаются совсем немного! тысяч 10 вроде, а гранта стандарт и норма отличие 40 тыс! это вообще другой авто, удешевлённый до нЕльзя, калину любую бы взял, а гранта только норма.

[Вятич]

Сообщение от MECHANISM

Внешне ещё могу согласиться, Калина выглядит сбалансированнее Гранты, но внутри?!

А что внутри? В салоне Калины, все линии плавные и округлые (другое дело, что не всем это нравится, считается уже давно как не модно и т.д.), как и весь автомобиль в целом выполнен в стиле "биодизайн". В салоне Гранты наблюдаю большой контраст: прямые линии состыкованы с изогнутыми, в том числе многое прилеплено ради унификации с Калиной/Приорой- прямые кнопки обогрева Приоры соседствуют с круглыми воздуховодами и блоком "климата" Калины и прочие мелочи. Также и внешне - Калиновские двери, опять же на мой взгяляд, плохо сочетаются с прямыми линиями передней части Гранты.
P.S. Единственное, что на мой субъективный взгляд выглядит на Калине немного инородно - зеркала заднего вида "нового" образца, которые также пошли на Гранту - вот Гранте они более подходят и кнопки управления стеклоподъёмниками нового образца - мало того прямые, так ещё и на пассажирских дверях пользоваться ими не удобно (хотя и более безопасно).

[Epidemic]

Вятич, а по мне зеркала старого образца на Калине не особо смотрелись, а нового вполне даже ничего, особенно если покрашены в цвет кузова
Вообще, господа, спорить о дизайне не разумно, у каждого свои вкусы. Я, к примеру, однажды оставил машину на парковке у института и за время моего отсутствия рядышком припарковалась седан Калинка. На чисто мой вкус Калина смотрелась рядом с Грантой как-то не фонтан, скучно и устарело. "Взгляд" у нее не выразительный, а у Гранты хотя бы какой-то намек на характер прослеживается. Не хочу задеть ни чьи интересы, просто мне не особо нравится округлости Калины, Гранта более рубленная и прямая. Вот Калина хэтч в спортивном обвесе с фальш антикрылом, который как бы чуть удлиняет верхнюю часть крыши - мне очень нравится, а универсалы и седаны не на мой вкус.
Вот Калина нового поколения на мордашку выглядит хищно - мне нравится, а с задней частью подкачали, к сожалению, не гармонирует с передней она ну никак.

[Вятич]

Epidemic, ну да, сколько людей, столько и мнений.

[MECHANISM]

Сообщение от Вятич

А что внутри? В салоне Калины, все линии плавные и округлые (другое дело, что не всем это нравится, считается уже давно как не модно и т.д.), как и весь автомобиль в целом выполнен в стиле "биодизайн". В салоне Гранты наблюдаю большой контраст: прямые линии состыкованы с изогнутыми, в том числе многое прилеплено ради унификации с Калиной/Приорой- прямые кнопки обогрева Приоры соседствуют с круглыми воздуховодами и блоком "климата" Калины и прочие мелочи. Также и внешне - Калиновские двери, опять же на мой взгяляд, плохо сочетаются с прямыми линиями передней части Гранты.
P.S. Единственное, что на мой субъективный взгляд выглядит на Калине немного инородно - зеркала заднего вида "нового" образца, которые также пошли на Гранту - вот Гранте они более подходят и кнопки управления стеклоподъёмниками нового образца - мало того прямые, так ещё и на пассажирских дверях пользоваться ими не удобно (хотя и более безопасно).

Вы просто привыкли к Калине, вот и всё. Я же увидел впервые и ту и другую, и от Калины отказался однозначно. Мой отец всю жизнь (почти всю) ездит на Рено. И считает их лучшими во всём. Мне же Рено не нравится...

Но в одном точно могу с Вами согласиться: сколько людей столько и мнений...

[Вятич]

Сообщение от MECHANISM

Вы просто привыкли к Калине, вот и всё.

Привык, не спорю, нравится, устраивает, до сих пор дарит положительные эмоции. Но сравнивая Калину с Грантой стараюсь быть объективным (прежде всего перед самим собой), эти два автомобиля оба красивые и в то же время в них много спорных моментов, но по внешнему восприятию этой парочки, впереди ставлю Калину просто из-за того, что её делали во многом с чистого листа, без явных заимствований и упрощений. Всё это ИМХО.