кстати, все ощутили прелести меньшего дорожного просвета с АКПП?
Если на АКПП ставить защиту картера то просвет будет ниже нижнего, т.е. совсем маленьким. Я не поставил. При езде всегда помню о том что самая низкая точка слева от оси симметрии машины и выбираю траекторию движения так чтобы самая высокая точка препятствия была правее оси симметрии машины. Пока Бог миловал. Кучка гравия прошлась по поддону коробки, было дело, но без последствий.
Последний раз редактировалось АлекФед; 02.05.2013 в 12:23.
Никакой разницы с прежней калиной не обнаружено. Защита стоит.
Как не обнаружено? Не видно на глаз уменьшение клиренса или не налетал на препятствия и поэтому не "обнаружил"?
Есть официальные данные по Гранте с АКПП, клиренс уменьшился на 20 мм. Поддон коробки свисает на эти самые 20 мм. Уменьшить объем поддона японцы ни в какую не согласились.
АлекФед, там где ездил на калине не чиркая , также и на гранте прохожу. Где цеплял на калине и на этой цепляю. Мне лично пофиг кто там и чего намерял. Больше-меньше - мне хватает и ладно.
Добавлено через 54 секунды
Цитата:
Сообщение от АлекФед
Есть официальные данные по Гранте с АКПП
да их полно и все разнятся между собой. так что лучше личным ощущениям доверять.
Спасет даже при сильном ударе. Защита в любом случае удар сначала по себе разнесет. Следовательно когда сама защита прилетит в поддон, ударная нагрузка будет значительно ослабленна. Да и удар уже будет не точечным или линейным, а некой площадкой, что тоже гуд.
Понятно, что удар об сваю, лежавшую поперек дороги защита не поможет, но там картер будет в этом случае самой маленькой из бед
Я кстати в передней части защиты напротив поддона АКПП сделал жабры для охлаждения оной. Чего и всем советую.
__________________
ЛГ Люкс 12.2012
Последний раз редактировалось aha13; 03.05.2013 в 01:09.
Защиту поставил сразу в салоне. На праздники ездили за раками. Ни чего не поймали. Ветер сильный, вода мутная. Двух минутный фрагмент дороги выкладываю. http://youtu.be/aSsRHjfj4Ng
Algabas, это картер двигателя, и масло с него капает моторное, а течёт он по ходу с прокладки картера. Не заметил, что картер со стороны радиатора в масле?