Какие улучшения ждут LADA Granta в 2013 году

[flinter]

region116rus,
У меня в прошлых машинах был режим дуть во все стороны.
Какого лешего здесь не сделали такой режим - ума не приложу.

Почему нет рукоятки дуть в стекло, в салон и в ноги. Вот это реальный косяк.

[lilPrince]

Сообщение от Mikhail

А что крутить то, вентилятор печки включил, температуру выставил, что еще нужно?
Мне на Пятнашке только не хватает автоматической регулировки температуры.

кручу все время на лобовое, на боковые стекла иногда в ноги
все запотевает, а ноги мерзнуть

[Фолко]

Сообщение от lilPrince

кручу все время на лобовое, на боковые стекла иногда в ноги
все запотевает, а ноги мерзнуть

Вот не знаю, ставлю ноги+стекло, вентилятор на 2, после того, как прогреется температура обычно в середине - прогревает равномерно, везде тепло. Когда мороз за 20 был - ставил ноги+ салон (примерно посередине) и воздуховоды в район колена направлял, температура на пару делений от средней зоны - тоже все прекрасно было.
А регулятор даже десяточный нормально справлялся и при датчике в середине под потолком.

[Mikhail]

Экономят на каждой детали копеечки, а цены всё равно растут)

Добавлено через 7 минут

Сообщение от region116rus

эту же самую температуру всегда надо подрегулировать, положение заслонок (ноги-тело-лоб) самому регулировать, обороты тоже--- короче облегчение управления климатом будет но не более того. Да и расположение датчика температуры на потолке около плафона не лучшее решение.

На Калине 2 сделали 5 вариантов положения заслонок, как на Приоре, и вроде бы датчик температуры находиться в самом этом блоке.
Электронный блок управления на много что ли цену поднимет?

[Sibtln]

Да ну его, этот климат. Включайте печку на полную мощность и сидите в шортах и футболке круглый год, греет она хорошо. В Гранте и так хватает всякого, вроде жестко подвешенного двс и как следствие раздражающей вибрации; периодически щелкающего сцепления, пугающего пассажиров; трансмиссионных шумов (про мою не модернизированную кпп вообще молчу); брякающих стоек (на полицейских и не только), так и не понял где именно нужно радоваться подвеске; поскрипывающих панелей, после первой зимы. Вот это бы довели до ума, тогда возможно после 2-х, 3-х тест драйвов я бы взял её еще раз, по разумной цене, без климата и навигации. А так это был первый и последний раз когда я купился на рекламу. Да, ещё трос ручника протер залысины в антикоре до металла, и ещё, где блин взять эти решетки на динамики, и какого фига песок скапливается в уплотнителях стекол, а потом их портит.......

[Шахтер]

Сообщение от Sibtln

брякающих стоек (на полицейских и не только),

Я племмянника учил здить, у него тоже стойки брякали, я так и ненаучил, а вот пересел он на Мерсидес 600 научился, теперь на мою если садиться радуется, и стойки перестали бухать.

[rvk]

Сообщение от Sibtln

Да ну его, этот климат. Включайте печку на полную мощность и сидите в шортах и футболке круглый год, греет она хорошо. В Гранте и так хватает всякого, вроде жестко подвешенного двс и как следствие раздражающей вибрации; периодически щелкающего сцепления, пугающего пассажиров; трансмиссионных шумов (про мою не модернизированную кпп вообще молчу); брякающих стоек (на полицейских и не только), так и не понял где именно нужно радоваться подвеске; поскрипывающих панелей, после первой зимы. Вот это бы довели до ума, тогда возможно после 2-х, 3-х тест драйвов я бы взял её еще раз, по разумной цене, без климата и навигации. А так это был первый и последний раз когда я купился на рекламу. Да, ещё трос ручника протер залысины в антикоре до металла, и ещё, где блин взять эти решетки на динамики, и какого фига песок скапливается в уплотнителях стекол, а потом их портит.......

Вот не понимаю откуда это все берется, читаю Авторевю там тоже везде у них сверчки...

- вроде жестко подвешенного двс и как следствие раздражающей вибрации;

Нет никаких вибраций, кроме как на КПП, но потому что привод жесткий, на тросовой нет. Не раздражает совершенно.

- периодически щелкающего сцепления

Ничего не щелкает.

- трансмиссионных шумов

Тут согласен, на низших передачах есть такое дело. На Логане тоже, кстати.

- брякающих стоек (на полицейских и не только),

Ничего не брякает даже на крупных ямах (а их я понеопытности наловился)

- поскрипывающих панелей, после первой зимы

Ничего не скрипит. Вообще. Нигде.

За 10 000 пройденых километров ничего не сломалось, кроме упора капота, который я починил за 20 минут. А еще сход-развал нарушился, но это я пару хороших ям словил. Больше никаких проблем, вообще!

[flinter]

Сообщение от rvk

Вот не понимаю откуда это все берется, читаю Авторевю там тоже везде у них сверчки...

У меня тоже есть эти сверчки. Прям с покупки и есть. Сейчас 3900 пробег все еще есть. Стойки гремят. И ломалась уже дважды, сейчас снова задние двери то открываются то нет.

В общем тут как кому повезет.

[momyc]

Финтер, да, у меня гранта 2046 вин номером, проехал 44 тысячи, стойки ухают, сверчки есть, сцепление щелкает, задняя правая дверь с рождения плохо открывается

[rvk]

Сообщение от flinter

У меня тоже есть эти сверчки. Прям с покупки и есть. Сейчас 3900 пробег все еще есть. Стойки гремят. И ломалась уже дважды, сейчас снова задние двери то открываются то нет.

В общем тут как кому повезет.

Вот объясните мне, как такое может быть. Машины делаются на одном заводе (или у вас из Ижевска?), на одном конвеере, и у вас стойки гремят а у меня нет. Как такое может быть?