VW Polo седан - Архив

[СанМихалыч]

Alex Egorov,
Не-не. Не так все мрачно. ) Всего 3 года и на свободу. А за пожелания терпения, спасибо. Поскольку я не считаю, что ходить пешком лучше, чем ездить на не нравящейся машине, постольку терпение мне очень пригодится. ))
Да и Вам терпение тоже нужно, как я понимаю, чтобы внимательно просматривать форум и не забывать отписываться под сообщениями тех, кто почему-либо не считает Гранту удачным приобретением. ))

[Alex Egorov]

Сообщение от СанМихалыч

Alex Egorov,
Не-не. Не так все мрачно. ) Всего 3 года и на свободу. А за пожелания терпения, спасибо. Поскольку я не считаю, что ходить пешком лучше, чем ездить на не нравящейся машине, постольку терпение мне очень пригодится. ))
Да и Вам терпение тоже нужно, как я понимаю, чтобы внимательно просматривать форум и не забывать отписываться под сообщениями тех, кто почему-либо не считает Гранту удачным приобретением. ))

3 года тоже срок немалый, можно и от депрессии загнуться если столько на Гранте ездить... Лучше бы уж ЗАЗ оставили. Хоть иномарка какая-никакая... А тут помойка русская, и как только вас угораздило на неё пересесть, неудача... А может судьба вас за что-то так наказала?

[СанМихалыч]

Сообщение от Alex Egorov

3 А может судьба вас за что-то так наказала?

Вот про ЗАЗ Вы запомнили, а про то, что я уже описывал свою вину, забыли. Но мне не лень вкратце повториться. Наказан я за доверчивость и торопливость. Повелся на теле-радио рекламу Гранты. Пробных поездок не устраивал, взял машину прямо из-под сугроба, даже на форум этот зашел лишь после того, как понял, что ожидания не совпали с действительностью. Но, впрочем, поскольку это был единственно возможный вариант за то время, что у меня было, постольку запасусь терпением (спасибо Вам за пожелания) и доезжу до конца кредита, ибо раньше 3-х лет эксплуатации продавать Гранту бессмысленно, как мне кажется.
И повторюсь: терпения Вам и внимания, а то вдруг невзначай какое мое сообщение пропустите. ))

Добавлено через 1 минуту
norztf,
Мне субъективно мой "Запорожец" (Ланос) нравился больше. Об объективных основаниях моего ИМХО я писал в соседней тем, если интересно

[norztf]

а на каком никаком ЗАЗе ездить депрессии не будет? или всегда можно сказать не ну это ж иномарка ?

[hoh23]

недавно мимо салона проходил где много разных марок продают и там на улице стояли как раз таки 3 гранты разных цветов и комплектаций и поло седан серого цвета в базовой... и так конечно внешне присмотревшись сравнив дизайн интерьер сразу понятно что гранта на много проще и переплата 100 тыс стоит вполне того.. мое мнение что гранта выигрывает разве что только немного клиренсом, но это кроме как плюс на бездорожье минус на асфальте.. Поэтому если есть возможность доплатить 100тыс думаю поло седан интереснее гораздо вариант.Еще кстате за эти же деньги, что стоит поло сщас продают авео, вот тут уже сложнее поло и авео сравнивать более тесные конкуренты. Осталось только понять что из себя представляет гранта спорт стоит ли она этих 443 тыс если ее с поло сравнивать )

Добавлено через 7 минут
еще кстате мне ларгус вполне понравился за 440 тыс его можно в люксе взять уже со всеми опциями получается стоит он дешевле логана, а машина лучше укомлектована и по размера больше и так дизайн сзади, сбоку более менее )) еслиб мне чаще что-то нада было возить точно бы купил себе ))

[zver]

hoh23, да не 100 тысяч а побольше. И чесно слова от тебя смешно слышать эти фразы. Особенно после того как ты говоришь что кондей сразу ставить дорого. Вот блин без обид - ну бредятину пишешь путаясь в собственных показаниях.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от hoh23

еще кстате мне ларгус вполне понравился за 440 тыс его можно в люксе взять уже со всеми опциями получается стоит он дешевле логана, а машина лучше укомлектована и по размера больше и так дизайн сзади, сбоку более менее )) еслиб мне чаще что-то нада было возить точно бы купил себе ))

не возьмешь. Очередь как в мавзолей и на допы разводят писец как у нас до 120 плюсом вешают.

[hoh23]

Сообщение от zver

не возьмешь. Очередь как в мавзолей и на допы разводят писец как у нас до 120 плюсом вешают.

ну так считаю просто что выгодная машина за эти деньги, а про очереди не узанавал т.к все-таки она не походит немного мне редко буду пользоваться ее практичностью,а динамика будет немного хуже и расход повыше )) да и так больше валкость будет у машины снок от бокового ветра и т д

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от zver

hoh23, да не 100 тысяч а побольше. И чесно слова от тебя смешно слышать эти фразы. Особенно после того как ты говоришь что кондей сразу ставить дорого. Вот блин без обид - ну бредятину пишешь путаясь в собственных показаниях.

не вижу в чем я путаюсь, я примерно себе сроки обозначил когда свою продавать буду и брать другую и бюджет 450 тыс мне как раз будет, а 500 уже это прийдется занимать, что я делать не хочу

[zver]

hoh23, да хрен с ним со спортом. Сравни ту же Норму+ и Поло сопоставимый. Ну не 100 там разница .

Сообщение от hoh23

не вижу в чем я путаюсь, я примерно себе сроки обозначил когда свою продавать буду и брать другую и бюджет 450 тыс мне как раз будет, а 500 уже это прийдется занимать, что я делать не хочу

Вот если честно не вижу смысла лезть в ино на грани бюджета. При том что надо страховки , резину , музыку и прочее . И так бюджет полезет в эти же 500 рублей. А как ты оценивать переплату в 100 допустимой по внешнему виду - это моветон. В тебе говорит юношеский максимализм. Ну и зомби со всех сторон твердят : ино , ино ино. Сам в твои года думал только о том что подумают в окружении.

Добавлено через 1 минуту
norztf, он не сравнивает сравнимые комплектации принципиально

[hoh23]

Сообщение от zver

А как ты оценивать переплату в 100 допустимой по внешнему виду - это моветон

ну я не пытаюсь специально ни кого обидеть.. У всех разные финансовые возможности и требования от авто

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zver

Вот если честно не вижу смысла лезть в ино на грани бюджета. При том что надо страховки , резину , музыку и прочее

страховки осаго только нада... резина до зимы уйма времени у нас только эта заканчивается зима )

[Epidemic]

Сообщение от hoh23

Поэтому если есть возможность доплатить 100тыс думаю поло седан интереснее гораздо вариант.

Сто тысяч - это уже не доплатить называется. Доплатить можно тысяч 5-10 за литые диски, или 20-30 тысяч за кондиционер. 100 тысяч при бюджете в 400 тысяч - это очень большая сумма. У вас ведь тоже бюджет 450 тысяч, дальше уже занимать придется. Никто же вам взаймы 100 тысяч не даст, а в банке придется проценты платить. Да и лично я не люблю в должниках ходить. По средствам надо жить, а не пальцы гнуть
Плюс к ста тысячам нужно будет еще потратить некоторую сумму, на страховку (КАСКО на Поло дороже на тысяч 10-15 по сравнению с Грантой). Сигналку кому надо, остальная мелочевка.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от zver

Он стоит 499 1,6 база с кондером. Он с 1,6 обязательно стоит. Управляемость не хуже Поло.

Не соглашусь. На Поло ездил на тест-драйве, когда присматривался к нему, а на Солярисе у друга порулил на круге кольцевом. Он на дороге стоит паршивенько. Не в обиду владельцам, но по ощущениям как десятка. Задница плавает и прыгает, хрен удержишь. Даже Гранта рулится на круге лучше и прогнозируемее, чем Солярис. Четыре генерации задней подвески у него кажется было, мне довелось покататься на третьем варианте. На нем повороты очень страшно закладывать, приходится вытаскивать задницу из заноса постоянно. У него хорошее рулевое управление, мне понравилось, и шумка не плохая, но подвеска отвратительная.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zver

ЗДТ - опять же насколько я понял вещь в себе на наших авто, и опять же тюнинг в помощь. Вот Движок тут да. Но чесно говоря по мне так остается вопрос открытый по его ресурсным показателям

ЗДТ поставить довольно геморойно, особенно в плане ручника и особенно с АБС. Без смекалки хрен чего сделаешь. Но эффект... У нас парень один обычную Калину переделал под ЗДТ, тормозит со штатной вообще ни в какое сравнение, как вкопанная встает.

На ресурсе модернизация никак не сказалась. Там ничего особо не меняли. Клапана наверно облегченные, ресивер короткий, выпуск более "широкий", дроссель большего размера, вот тебе и 120 лошадей у 126 мотора. Я вам такой апгрейд по желанию смогу в гараже за недельку сделать по вечерам работая.