КПП Лада Гранта

[kll]

Вчера забрал из салона Гранту с новой КПП, разницу конечно ощутил (имею январьскую Норму), ход короткий, вроде включается всегда, но какой то стук есть при этом, может приработается. Вибраций стало значительно меньше и движок как то устойчиво с новья работает, ХХ не плавает (может дело в новой прошивке ЭСУД). Вторая передача как всегда подвывает, здесь я не удивлен. Обкатаю, заменю масло в КПП, посмотрим, может получше станет.

[lis1304]

Сообщение от kll

Вчера забрал из салона Гранту с новой КПП, разницу конечно ощутил (имею январьскую Норму), ход короткий, вроде включается всегда, но какой то стук есть при этом, может приработается. Вибраций стало значительно меньше и движок как то устойчиво с новья работает, ХХ не плавает (может дело в новой прошивке ЭСУД). Вторая передача как всегда подвывает, здесь я не удивлен. Обкатаю, заменю масло в КПП, посмотрим, может получше станет.

вроде как на заводе в новую кпп синтетику льют, зачем ее менять?

[B@l@mut]

Сообщение от lis1304

вроде как на заводе в новую кпп синтетику льют, зачем ее менять?

Видимо потому, что ключевое слово "вроде"...

[x85]

Сообщение от kll

с новой КПП

тросовой?

[kll]

Сообщение от x85

тросовой?

да, с ней самой. пока проблем не доставляет

[Epidemic]

Был сегодня у дилера на ремонте по гарантии. Обратился с проблемой плохого включения первой передачи. Сняли КПП и сцепление. Сцепа идеальная, сам наблюдал за процессом, в итоге смазали шлицы КПП и вообще, все, что можно и нужно смазать и отрегулировали кулису. Первая передача стала классно включаться, да и общий люфт рычага КПП уменьшился, классно стало с коробкой обращаться. До Короллы моей далеко, но уже не вызывает раздражения.

[Ewerchenko]

Сегодня вот решил проблему с плохо включаемыми 1, 2 и задней передачами. Уже собирался записываться на СТО (возможно для полной замены сцепления), потом все-таки решил сам попробовать снять и посмотреть в чем дело (на СТО по гарантии далеко ехать). После снятия коробки выяснилось, что сцепление стоит LUK, что несомненно порадовало (многие писали, что стоит сцепление без опознавательных знаков) и при этом видимых повреждений нет. Тогда обратил внимание на первичный вал, он оказался совершенно сухим, чего не должно быть в принципе. Поехал, купил смазку ШРУС-4, смазал шлицы первичного вала и втулку по которой ходит выжимной, собрал и ... сам не ожидал такого эффекта. Задняя включается без всяких пауз (3-5 секунд по инструкции), более того даю оборотов вплоть до 2,5 тыс. выжимаю сцепление и сразу включаю заднюю - никаких побочных звуков и хрустов, про 1 и 2 я даже не говорю, при этом меньше стала вибрация рычага КПП. Вот так наши машины собираются, даже смазать не могли и это говорят, что у нас многоступенчатый контроль качества. Больше сказать нечего о нашем качестве.

[trek]

Ewerchenko, наши машины всегда с молитвой брали, двух одинаковых не бывало никогда. Какой нибудь косяк обязан вылезти, устранили и радуемся, что удалось малой кровью отделаться.

[Ярослав02]

Тест-драйв КПП 2181 и трёп про неё с Сергеем Мединцом, руководителем проекта Гранта.
http://www.ladagranta.net/novosti/gr...ostoyanka.html

[x85]

кстати коллЭги, у меня теперь кпп тарахтит постоянно, в не зависимости от прогрева. вот так.