Добрался вчера и отчитываюсь. Ключ входит на пределе касания с кузовом. Снял защиту и снизу очень доступно получилось. Снимал не зря, выявилось обильное потение патрубка вентиляции картера в районе масляного щупа. Сверху в глаза не бросалось. Пробку отпустил до края в пределах её свободного хода. Пошла легко. Честно говоря не ожидал обнаружить этот свободный ход пробки в пределах 20 градусов. Далее появляется сопротивление вращению в обоих направлениях. У всех такой люфт? Результата не заметил. Ну, может очень не значительно улучшилось, но хуже не стало. Стуков при езде не выявлено. Учитывая, что тут же перекинул по шайбе на растяжках, чтобы увеличить кастер, надеялся на больший эффект. Может надо сильнее отпускать гайку? Подскажите, кто делал.
Может надо сильнее отпускать гайку? Подскажите, кто делал.
Гайку эту надо откручивать до появления стука в рейке, потом чуть закрутить до исчезновения стука, лучше делать вдвоём: один качает руль вправо-влево, другой подтягивает гайку до исчезновения стука.
Правда, торсион в рулевом валу сильно износится и люфт большой будет.
Ты зачем это написал? Ты этот торсион и его рабочий люфт видел? И что значит, торсион износится?
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Ты зачем это написал? Ты этот торсион и его рабочий люфт видел? И что значит, торсион износится?
А что собственно не так? Видел торсион, свернуть его не так уж и трудно, износится-значит потеряет свои характеристики и станет негоден, он ведь концами своими закреплён в валу и ушатать там всё достаточно просто, так что нефиг без нужды руль с выключенным эур крутить.
А что собственно не так? Видел торсион, свернуть его не так уж и трудно, износится-значит потеряет свои характеристики и станет негоден, он ведь концами своими закреплён в валу и ушатать там всё достаточно просто, так что нефиг без нужды руль с выключенным эур крутить.
Чего там ушатывать то? Какие характеристики потеряет пруток из торсионной стали? Это такой троллинг штоле?
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
я на калине пол года ездил с неработающим эуром и ничего не сломалось только руки уставали.рейка при мне 90тыс прошла и теперь гдето ездиет .не пугайте народ какимто износом.
Комбинированный вид
