Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

[www-shurik]

Сообщение от necks

Натяжной ролик имет небольшой люфт, крутится мягко и без заеданий. Подшипник ролика - NSK. Да, можно наверное было и не менять ролик с ремнем, но 5 лет всё это добро уже проходило, а это тоже срок.

Если бы мотор был не втыковый. А так тут лучше перебдеть.

[GrantaUser]

[пессимист]

, Больше всего обрывов именно после замены, потому как качество запчастей дерьмо, в том числе у иномарок. Ну еще процент криворукости мастеров.

[Ярослав02]

81000 км пробега, почти всё в пробочном городе с низкой ср. скоростью(думается, около 22 км/ч)
Ревизия ремня ГРМ. Заодно осмотр ролика и помпы.
Ремень(Gates) родной, ролик(NSK) родной - всё в отличном состоянии, замечаний по ним нет, катаемся дальше.
Помпа свежая, Лада-Имидж, пробег 9 тыщ чисто по пробкам. Крутится немножко туговато и на дренаже красная сопля висит(уровень ОЖ не уходит).
Зубчатые колёса распредвала и коленвала износа не имеют(ездил всегда с одетым кожухом).
Ровно 40 тыщ назад сбросил натяг ремня ГРМ, натянутого по меткам, типа как положено. Сейчас на холодную метка не пляшет и начинает плясать только по прогреву.

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Сейчас на холодную метка не пляшет и начинает плясать только по прогреву.

Износ втулки тефлоновой, скорее всего.

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Износ втулки тефлоновой, скорее всего.

Да не износ ! Натяг сбросил.
У натянутого по заводской инструкции метка пляшет всегда.

[www-shurik]

Тоже может быть.

Но если ход натяжителя лёгкий, всё равно колебания ловить должен (не равномерность работы).


А вообще после ревизии ГРМ у втулки не менялось положение или вообще не разбирал?

Я менял, там слабые следы износа видны (от пыли) в виде царапинок.

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Но если ход натяжителя лёгкий, всё равно колебания ловить должен (не равномерность работы).

Это смотря как натянешь(ремень). Если не перетягивать, как требует производитель(уверен, что натяжка по инструкции это перетяг), то на холодную метка не пляшет.

Сообщение от www-shurik

А вообще после ревизии ГРМ у втулки не менялось положение или вообще не разбирал?

Вообще не разбирал.

[Ky.]

Сообщение от Ярослав02

Если не перетягивать, как требует производитель(уверен, что натяжка по инструкции это перетяг), то на холодную метка не пляшет.

На "нижнем" ограничителе что ли лежит?

[Ярослав02]

Сообщение от Ky.

На "нижнем" ограничителе что ли лежит?

Мне сложно ответить, потому что я себе слабо представляю что такое "нижний ограничитель".
Просто, когда натягивал ремень на холодную, проворачивал натяжную пластину на ролике ДО вступления в действие пружины автоподтяга.

Вот я поворачиваю, ремень постепенно натягивается, потом дальнейший проворот сталкивается с сопротивлением вступающей в работу пружины автоподтяга. И вот тут я тут-же затягиваю болт ролика, как-бы не заходя в зону действия пружины.