АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Limon33]

Сообщение от tarlagoy

А вазовские Инженеры о тепловом режиме могут быть просто не в курсе

Глубоко сомневаюсь. Еще не все на пенсию ушли.

[Elant]

Извините за небольшой оффтоп. У нас часто чурки и поленья валяются на дорогах. :-( Недавно мужики поймали три шутки,как уже писал. Вся АТФ в автомате в эмульсию превратилась от антифриза. С радиатора пробитого через обменник насосало. Если кому интересно - цвет становится кофе с молоком, в этом случае. Но устанавливая защиту помните, что поддон автомата должен охлаждаться! То есть в защите минимум должны быть напротив него отверстия для набегающего потока. Хотя бы летом.

[дим233]

на сайте НЕТ описания кодов ошибок по АКПП. По поводу защиты картера: интересует ЕСТЬ или НЕТ на автомат . Ставить иль нет каждый решает сам. Я лично буду ставить - ездит в основном жена и ей так спокойнее будет. Да и шансов расколоть люминиевый поддон в ледяной колее меньше будет .

По поводу охлаждения поддона сильно не заморачиваюсь, т.к. охлаждение идет основное через теплообменник. И нихера она не перегреется .

[Robert Johnson]

в интернете была информация, что установка доп защиты изменит температурный режим, а так же повлечет за собой возможные перегревы акпп в жаркие дни в пробках.
там было сказано - устанавливая дополнительную защиту вы получаете потенциальные проблемы с перегревом акпп, и возможное уменьшение ресурса. постараюсь найти статью. речь шла именно об гранте конкретно, отчеты о тепловых испытаниях и об отладочных поездках в Алтае если не ошибаюсь.

[region116rus]

Сообщение от Robert Johnson

в интернете была информация, что установка доп защиты изменит температурный режим, а так же повлечет за собой возможные перегревы акпп в жаркие дни в пробках.
там было сказано - устанавливая дополнительную защиту вы получаете потенциальные проблемы с перегревом акпп, и возможное уменьшение ресурса. постараюсь найти статью. речь шла именно об гранте конкретно, отчеты о тепловых испытаниях и об отладочных поездках в Алтае если не ошибаюсь.

да не будет проблем с перегревом. во первых защита не на глухо закрывает, во вторых охлаждение кпп ведется и за счет системы лхлаждения тоже.
А в пробке так и так набегающего потока нет.

[tarlagoy]

Сообщение от region116rus

А в пробке так и так набегающего потока нет.

В пробке и особых нагрузок нет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ГранАТ

Гранта я в тебя влюбляюсь!

Сообщение от ГранАТ

Боже, я плакал!!!!!!!!

Сообщение от ГранАТ

18 см!!!!!!!

Типичная эйфория для влюблённых. Хотя, на самом деле разберитесь в своих чувствах - Вы больше влюблены не в гранту, а в японскую АКПП.

Добавлено через 26 минут

[region116rus]

Сообщение от tarlagoy

В пробке и особых нагрузок нет.

Не я справшивал, а он

[tarlagoy]

Сообщение от region116rus

Не я справшивал, а он

Спрашивал он, а насчёт пробки Вы пример привели. Но если я что не понял - извиняйте.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от region116rus

А это из разряда "зачем мне зимняя резина ведь я профи"

Я уже отредактировал, чтобы было более понятно.

[region116rus]

Сообщение от tarlagoy

Главное не размер (клиренса), а умение (ездить).

А это из разряда "зачем мне зимняя резина ведь я профи"

[Elant]

Tarlagoy, не в каждом колхозе возьмутся за замену поддона автомата, где взять жидкость, прокладку (ладно, тут герметик поможет). Эвакуатор как новая коробка может встать. Есть вариант ставить защиту на дальние поездки, а в городе снимать. Но это личное дело каждого конечно. Я жене поставил, но на механику и с прорезями для охлаждения. Уже пара царапин есть.

Добавлено через 3 минуты
ГранАТ, вот поймал бы в целине пень или бетонный блок поддоном... Слова были бы такие же, а эмоциональный окрас другой.

А вообще, давайте помогать друг другу. Увернулся от камня или чурки - остановись, убери с дороги! Времени займет пять минут, а кого-то очень выручит или даже спасет.