Впечатления от Лада Гранта

[feudor]

Сообщение от Илья Вадимович

Теперь заезжаю в гаражи на первой. Электронная педаль "газует".

У меня и без Е-газа на второй передаче машина разгоняется, при отпущенной педали. Так, что по территории ГСК только на 1 передаче.

[Jack32]

Проходил тест-драйв после презентации автомобиля у дилера.
Немного предистории, сам владею Ваз 2106 и 2115. После данных машин что могу сказать, шумка у гранты чуть лучше чем у 15-ки, слегка прослушивается мотор, подвеска жестковата, тормоза вроде достойные. Единственное что не порадовало это динамика, видимо виной тому е-газ, как бы я усердно на педаль не жал, что слегка, что в пол, ускорение одинаковое. Может со временем отклик наши умельцы повысят.

Ну а в целом машина понравилась, те же скрипы пластика от торпеды и постукивания заднего сидения, как похоже и у всех моделей лады (за исключением классики, по-крайней мере моей). Пробега на той модели что я тестировал при посадке было 162 км.

Ну а так, собираюсь приобретать данный автомобиль когда он появится в свободной продаже, скорее всего летом.

Может к тому времени что и поправят в данной модели.

[laser]

Сообщение от Jack32

слегка прослушивается мотор

на 1й если газануть до 3000 то орет будь здоров. так что не верю. хотя конечно там наверно больше коробка шумит

[андрей36]

Письмо пришло 1фев. забрал без птс 7 оформил 14 цв платина комп норма.Во всём нравится умница и красавица.Единственная ложка дёгтя это качество сборки.Я понимаю что авто бюджетный но это не значит что саморезы местами закручены косо, не полностью обработан антигравием правый лонжерон.Провода кпопки багажника очень короткие,при открывании крышки предохранителей клейма сразу слетает.На моей машине отсутствовала одна клипса потолка ,манагер сказал что у них нет сам купиш стоит 2 рубля Имоо активировал сам. В остальном машина классная за эти деньги, что будет дальше покажет эксплуатация. Проехал около 500 км пока все ок.

[zubarev]

256 тыр в 2012 году этим все сказано.
Кстати в моей сиденья жесткие, машинка для спокойной езды на дачу за картошкой как и велено.
тоже посматривал на ино - но среднее ино = 2-3 Гранты - выводы...
ИТОГО еще не ино, но уже не росавто, вот оно и наступило пресловутое отставание от загнивающих на 20 годков. Произведения великого и ужасного мадечина ( жили, шмыли, соряры, приары), рассматриваются только в оригинальном исполнении, а то что продается - плупорционная сборка нашими же руками практически в сарае.

[Aler]

Последние несколько лет был равнодушен к продукции ВАЗ. Приора не впечатлила. Ее появление оставило меня абсолютно равнодушным. Но ЛГ чем-то зацепила. Прошел тест-драйв и первые впечатления подтвердились: за предлагаемую цену - достойный вариант универсального автомобиля.

[lexa12]

Сообщение от Aler

Последние несколько лет был равнодушен к продукции ВАЗ. Приора не впечатлила. Ее появление оставило меня абсолютно равнодушным. Но ЛГ чем-то зацепила. Прошел тест-драйв и первые впечатления подтвердились: за предлагаемую цену - достойный вариант универсального автомобиля.

Такая же ерунда , аналогично !

[Purginmv]

Доброго времени суток. У меня ВАЗ 21063 1990 г.в., 3.5 года моя. Еще в прошлом году запланировали менять машину. Однозначно (по планируемой сумме) выбрал Калину б/у (жена была против новой 7-ки).

Цена на Калину 2-3-х летнюю у нас варьируется (в зависимости от кузова, комплектации, пробега) от 190 до 220 т.р. Смотрел тест-драйвы Гранты, читал отзывы, «щупал» ее в салоне и отношение сменилось от «только не Гранта» до «только Гранта», когда сел в нее.

Рост 170, вес 90 кг. Сел в кресло, настолько было уютно, удобно, все под рукой. Пересел в Калину, уже как-то не так, не могу объяснить, тянуло к Гранте уже наверняка. Удивило то, что не смотря, как пишут, на «дешевый пластик» запаха в салоне не было, после Гранты в Калине (обе новые с завода) бьет в нос запах пластмассы или обивки, не знаю, но не тот приятный (для меня) запах новой машины.

Записался в двух салонах на «Стандарт», цвет «Гранта», обещают к осени. Розничную цену не называют, в одном салоне говорят +20 т.р., в другом +15 т.р., в интернете пишут 235 т.р… На рынке около автосалона «Норма», стоит 305 т.р. – плати и езжай.

На неделе ездил на тест-драйв. «Норма» цвета «Портвейн». Подъехали к обеду, нам сказали, что никто еще со вчерашнего дня не катался, машина в инее, ночью у нас -20… -25. Завелась легко, как говорится с полоборота (менеджер сказал, что на обкатку заливают минералку, но с присадками и в морозы проблем не было с запуском). Поехали по местной, по колее, подвеска жестче, чем у моей «шахи», видимо, еще задубевшие в мороз стойки сказались, в дальнейшем даже не обращал внимания на подвеску, ничем не напрягала – ни ударов, ни стуков, кочки, выбоины не замечал.

Непривычно после классики: переключение КПП и педали дальше, но мне даже удобнее показалось. Передачи включались все (и задняя в т.ч. когда парковался около салона) с 1 раза.

«Тянет» с 3-й, 4-й, 5-й, ну вообще «тянет»))) 80-100 км/ч не чувствуешь, только по спидометру, больше не разгонял, поскольку колея и гололед. Идет ровно, руль адекватный, может даже слишком короткая рейка 3 оборота, но это на мой взгляд (в моем «Стандарте» будет 4 оборота, как на Калине – самое то). Усилитель, как говорит менеджер, на 60 км/ч отключается, но он там и не нужен уже.

Шум есть, но по-моему не от двигателя, печки или коробки, а от арок колесных и резины, но разговаривали свободно, не кричали, товарищ сзади, менеджер справа.

Как уже многие писали, обзор шикарный, но салонное зеркало маловато мне, поставлю свою «панорамку» и будет счастье. Лично для меня одни плюсы, минусы только те, что беру не «Норму», т.е. ст/подъемники, усилитель, крашеные бампера и т.п.

P.S. Писал отзыв, как говорится, что на душе было, извините не формат. Иномарками не избалован, многие недостатки описанные ранее даже не рассматриваю. Знаю, что она новая и стоит 230 т.р. (ну до повышения, конечно). И смотрю на нее в комплектации «Стандарт» не как на плохую альтернативу Калины, а как на хорошую замену «классики».

[Oper]

Как еще одна немаловажная причина такого заноса могла бы быть разность накачки шин.
Кстати, в Норме в блоке управления светотехникой (слева от руля) есть квадратная кнопка включения задних противотуманных фар. Как-то не заметил, а где эти фонари сзади стоят? У кого работает в этой комплектации? Кто ставил передние противотуманки, какие подходят и какую кнопку задействовал ( от Приоры по типуразмеру вроде бы должна подойти?)

[Oper]

в Норме в блоке управления светотехникой (слева от руля) есть квадратная кнопка включения задних противотуманных фар. Как-то не заметил, а где эти фонари сзади стоят? У кого работает в этой комплектации? Кто ставил передние противотуманки, какие подходят и какую кнопку задействовал ( от Приоры по типуразмеру вроде бы должна подойти?)