Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2014, 11:41   #1
s.potexin
Форумчанин
 
Аватар для s.potexin
 
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 219050
Сообщений: 222
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

www-shurik, да это жесть, стенды еще не собирал для проверки роликов.
Вообще если взять Гейст, хороший, которые не загнется от натяжки ключом, то его видно сразу.
Первое что бросается в глаза это сама крышка, она не белая, Белые обычно это мягкий металл( я просто обошел примерно 6 магазинов и только пару магазинов мне показали хороший гейтс, а в остальных сыромятина) Сыромятину Гейтс кладет даже в комплекты КИТ(но эта сыромятина имеет все условные обозначения)!!!! . Потом дальше идем, на ролике есть куча обозначение. Основные крупные подделать просто, но вот те, что идут по ребру и очень мелкие подделать сложнее.
Да и элементарно возьми ролик достань его и по крути, должен крутиться мягко, без малейших заеданий, ни где не шаркать( к чему про шаркать, чуть не купил ролики чешские, продавец на хвалил их сильно, говорил, что одно из самых качественных, отдаю деньги, и достаю их упаковки и начинаю крутить, а эта зараза овальной формы, весь какой то кривой. Вернул и деньги забрал)

Так выглядит ролик который стоял с завода, что то почти такое же я купил на выходных. Отличия минимальные, тот что я купил другого года выпуска просто.

фото









А это ролик который шел к комплектом Гейтс, его погнуло от болта даже(здесь он до установки, по этому все целое, но могу при желании его найти и фото показать во что он превратился после установки)







[свернуть]

А если снять пыльники, то еще заметна другая разница, у заводского крыльчатка пластиковая, а у того, что с комплекта металлическая

Последний раз редактировалось mikos; 13.10.2014 в 17:00.
s.potexin вне форума   Вверх
Старый 13.10.2014, 11:19   #2
Димон из Бобруйска
Форумчанин
 
Аватар для Димон из Бобруйска
 
Регистрация: 24.09.2014
Адрес: Бобруйск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Datsun
Сообщений: 47
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Согласен с предыдущим автором.
Димон из Бобруйска вне форума   Вверх
Старый 13.10.2014, 13:50   #3
Димон из Бобруйска
Форумчанин
 
Аватар для Димон из Бобруйска
 
Регистрация: 24.09.2014
Адрес: Бобруйск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Datsun
Сообщений: 47
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Может должен производитель автомобиля вмешаться, где покупать, как отличать подделку, продавцов некачественного товара наказывать. Может через клуб покупать качественные запчасти?
Димон из Бобруйска вне форума   Вверх
Старый 13.10.2014, 13:57   #4
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,961
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от Димон из Бобруйска Посмотреть сообщение
Может должен производитель автомобиля вмешаться, где покупать, как отличать подделку, продавцов некачественного товара наказывать. Может через клуб покупать качественные запчасти?
В России есть магазины оригинальных запчастей. Правда не во всех городах
Andrej1984 вне форума   Вверх
Старый 13.10.2014, 14:25   #5
becool
Форумчанин
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 46
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Оригинальный натяжной Gates вполне неплох. И отличие в мягкости металла на всем приороводе еще выявлено не было. А тут уже понаоткрывали америк... В продаже очень много подделок ролика и очень много кривых мягких ключей для натяжки ролика. А еще больше кривых рук... Вот крышка и гнется. Сижу с телефона, поэтому не могу разглядеть фото роликов выше на предмет оригинальности, могу сказать только что с недавних пор оригинальные натяжные Gates пошли с черным пыльником и металлическим сепаратором - это не является признаком подделки. Как отличить оригинал от подделки и все прочее уже тысячу раз обсосано на приороводе, поэтому - велкам. Да и вообще, уже есть пара альтернатив натяжного, лишенного недостатков заводского...
Про жор масла после загнутых клапанов - тоже на приороводе не новость уже годы... Жрет из-за невидимого глазу загиба шатунов. Есть очень простое правило ремонта приородвижка после загиба - менять шатуны независимо от внешнего состояния.

Последний раз редактировалось becool; 13.10.2014 в 14:31.
becool вне форума   Вверх
Старый 13.10.2014, 17:34   #6
s.potexin
Форумчанин
 
Аватар для s.potexin
 
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Красноярск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 219050
Сообщений: 222
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
Оригинальный натяжной Gates вполне неплох. И отличие в мягкости металла на всем приороводе еще выявлено не было. А тут уже понаоткрывали америк... В продаже очень много подделок ролика и очень много кривых мягких ключей для натяжки ролика. А еще больше кривых рук... Вот крышка и гнется. Сижу с телефона, поэтому не могу разглядеть фото роликов выше на предмет оригинальности, могу сказать только что с недавних пор оригинальные натяжные Gates пошли с черным пыльником и металлическим сепаратором - это не является признаком подделки. Как отличить оригинал от подделки и все прочее уже тысячу раз обсосано на приороводе, поэтому - велкам. Да и вообще, уже есть пара альтернатив натяжного, лишенного недостатков заводского...
Про жор масла после загнутых клапанов - тоже на приороводе не новость уже годы... Жрет из-за невидимого глазу загиба шатунов. Есть очень простое правило ремонта приородвижка после загиба - менять шатуны независимо от внешнего состояния.
это оба оригинальные ролики, просто заводы разные. с завода Польский стоит, а в комплекте к ремнем Китай.
s.potexin вне форума   Вверх
Старый 17.10.2014, 16:02   #7
Pavel_b
Форумчанин
 
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Коломна
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 123
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

ПОдскажите, не нашел инфы. Как ставить ролит от 2112 INA, какой стороной?? и можно ли это выполнить не сбивая регулировку, чтобы проще было??
Pavel_b вне форума   Вверх
Старый 17.10.2014, 18:04   #8
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Про ролик не подскажу, но что снять не сбивая регулировки - это можно.
Но шестерни лучше выставить по меткам и при сборке проверить.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 17.10.2014, 18:24   #9
Pavel_b
Форумчанин
 
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Коломна
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 123
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

А как на акпп выставить метку на коленвале?? я у себя не нашел окошка с резиновой заглушкой.
Pavel_b вне форума   Вверх
Старый 17.10.2014, 18:58   #10
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,232
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 2

Цитата:
А как на акпп выставить метку на коленвале?? я у себя не нашел окошка с резиновой заглушкой.
На шкиве коленвала сделай метку маркером на крайняк
__________________
Не спорьте с дураком, иначе Вы опуститесь до его уровня, где он задавит Вас своим опытом!
Andrey422 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:55. Часовой пояс GMT +3.