Двигатель: формат вопрос-ответ - Архив

[trek]

Сообщение от Leva

В свое время на волги 08 карбюраторы ставили и ехало как-то.

Дык вариант был под волгу официально адаптированный. Еще на УАЗики с завода оковские шли адаптированные со своими жиклерами.
На моторах работающих на пропан бутановой композиции по идее наплевать на степень сжатия.

[www-shurik]

Сообщение от Leva

А что на гбо нет контроллера, который управляет подачей газа и др.параметров?

На сколько я вник в ГБО контроллер - он тупо "срисовывает". У него нет математической модели ДВС. А тупо смотрит время впрыска бензиновых форсунок (которые пропущены через него) и на основании этого рассчитывает время газовых.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от trek

На моторах работающих на пропан бутановой композиции по идее наплевать на степень сжатия.

Это в плане детонации - газ мягко работает.

А в плане КПД поршневого ДВС всё равно какое топливо, СЖ определяет его КПД. Правда чем выше, тем меньше прирост и дороже ДВС (ну если сильно выше).

ИМХО СЖ9,8 183 мотора далеко не идеал. Хотя бы до 10,3 дожать можно (и бензин нормально будет и газ ещё лучше).

[Vintik]

Всем привет, прошу помощи, на ходу резко пропала тяга и загорелся чек, выбросило две ошибки Р0363 и Р1301. Что именно вышло из строя не могу понять, все произошло при подъезде к работе, не знаю, есть ли рядом магазин. Если кто может подсказать что на вернулось, буду благодарен, заранее Спасибо!!!

[Tolik043]

Что-то с первым цилиндром. Пропуски воспламенения.

[Vintik]

Сообщение от Tolik043

Что-то с первым цилиндром. Пропуски воспламенения.

Как то пространственно, это я уже понял, вот что конкретно, на что больше всего похоже?

[Tolik043]

вот что конкретно, на что больше всего похоже?

Vintik извиняй - дальше не подскажу. Не знаю.

[Норма]

Сообщение от Vintik

Всем привет, прошу помощи, на ходу резко пропала тяга и загорелся чек, выбросило две ошибки Р0363 и Р1301. Что именно вышло из строя не могу понять, все произошло при подъезде к работе, не знаю, есть ли рядом магазин. Если кто может подсказать что на вернулось, буду благодарен, заранее Спасибо!!!

меняй местами провода и свечи и гляди где ошибки выскочат . если там же, то катушка.
ну эт если нет в запасе свечей и проводов. а так сразу новое можно воткнуть и все . но скорее катушка это

[www-shurik]

Сообщение от Vintik

Всем привет, прошу помощи, на ходу резко пропала тяга и загорелся чек, выбросило две ошибки Р0363 и Р1301. Что именно вышло из строя не могу понять, все произошло при подъезде к работе, не знаю, есть ли рядом магазин. Если кто может подсказать что на вернулось, буду благодарен, заранее Спасибо!!!

У кого то тут на форуме ошибка была из-за неконтакта в косе форсунок.

Если есть под рукой мультиметр, проверить наличие +12В на питание форсунок и катушки (или катушек на 16v). Управление там идёт землёй.

Я не совсем понял какой ДВС - 16 клапанный или 8?

Добавлено через 2 минуты
Вроде у Вас 8v (раз где то в речь про зазоры шла).
Если бы катушка была виновата, то пропуски обычно сразу в двух цилиндарх были бы.

Либо форсунки, либо свеча.

В крайнем случае компрессию проверить (мало ли чего там могла быть), может клапан не закрылся (зажало) по каким то причинам.

[Vintik]

Сообщение от www-shurik

У кого то тут на форуме ошибка была из-за неконтакта в косе форсунок.

Если есть под рукой мультиметр, проверить наличие +12В на питание форсунок и катушки (или катушек на 16v). Управление там идёт землёй.

Я не совсем понял какой ДВС - 16 клапанный или 8?

Добавлено через 2 минуты
Вроде у Вас 8v (раз где то в речь про зазоры шла).
Если бы катушка была виновата, то пропуски обычно сразу в двух цилиндарх были бы.

Либо форсунки, либо свеча.

В крайнем случае компрессию проверить (мало ли чего там могла быть), может клапан не закрылся (зажало) по каким то причинам.

Двигатель 8кл., с собой только новые свечи.
Вопрос- до гаража где могу проверить все 50км, чем может быть чревато ???

[Vintik]

Сообщение от Vintik

Двигатель 8кл., с собой только новые свечи.
Вопрос- до гаража где могу проверить все 50км, чем может быть чревато ???

Продолжение истории, после работы сел в машину, сбросил ошибки и обнулил мозги, завел, завелась как обычно-нормально. Обороты не плавают, начинаю ехать, трогуюсь-нормально, но вот дальше начинаются рывки, на всех передачах, не зависимо от того как давишь на газ, сильно или слабо. Бортовик высветил еще какую то ошибку, прочитать не успел, обстановка плохая, да еще эта дерготня. Но спустя какое то время дерготня прошла и все стало как должно работать. Че за хрень???? Доехал до гаража, ошибок нет, работает как надо. Что за мистика??