АКПП на Ладе Гранта - Архив

[ГранАТ]

Сообщение от 101

ГранАТ, Вам добрый совет от всей души - введите меня в игнор в своём профиле, что-бы не видеть и не читать мои сообщения ..., я ж ни для Вас пишу, тут кроме Вас ещё и незарегистрированные гости бывают, которых мучает проблема выбора ...

101, вы сейчас чернопиарнули.
Я вас вообще ни разу нигде не оскорбил, но вы поставили мой ник под феерической фантазией Муфты (ибо таких выражений тут не было и нет, зачем передёргивать и усугублять). Люди ещё подумают, что это я вас так поливал .
Я просто хочу сказать вам, что владельцы Гранты с АКПП не вламываются в темы с мех. трансмиссией и не рассказывают страшных сказок про вой мкпп и дёргание ручки.
Здесь обсуждают Гранту с АКПП, её особенности, эксплуатацию, советы.
А не битву АКПП вс МКПП.
Поймите правильно.

[Муфта]

Сообщение от 101

Но вот, к сожалению повторюсь(изв. за это) по теме - АКП на Гранте явно устаревшая для многих.... и неспроста производители придумали ручной режим "+/-" простым качанием и режим "спорт" даже на 4-ст. АКП - значит кому-нибудь это нужно ...

"Гранта" прежде всего бюджетник. И ее "простая устаревшая АКПП" имеет такие плюсы, как очень высокая надежность и возможность самостоятельного обслуживания. С учетом того, сколько вазов весьма преклонного возраста бегает по провинциям - я считаю сделанный заводом выбор оправданным.
Кстати, в пресловутой вазовской "Рено Альмере" будет возможность ручного переключения и зимний режим)))

[k151]

А я всегда ездил на механнике последнии годы на Патриоте примерно по 40 000 км в год и привык к большой машине и к сцеплению и к рычагам и не задумывался какой и когда и куда дергать руки и ноги сами всё делают даже пробки не напрягали. Месяц назад купил жене гранту акпп и конечно сам проехал несколько раз. Результат такой Патриота отдал сыну он типа профессионал работает водилой, сам хожу пешком и читаю форумы авто с МКПП меня не интересует. единственно что меня убило в АКПП это дибильный рычаг который торчит посередине авто я про это уже писал а так вообще автомат это правильная тема и обсуждению не подлежит!!!!

[БорисbIч]

Сообщение от k151

А я всегда ездил на механнике последнии годы на Патриоте примерно по 40 000 км в год и привык к большой машине и к сцеплению и к рычагам и не задумывался какой и когда и куда дергать руки и ноги сами всё делают даже пробки не напрягали. Месяц назад купил жене гранту акпп и конечно сам проехал несколько раз. Результат такой Патриота отдал сыну он типа профессионал работает водилой, сам хожу пешком и читаю форумы авто с МКПП меня не интересует. единственно что меня убило в АКПП это дибильный рычаг который торчит посередине авто я про это уже писал а так вообще автомат это правильная тема и обсуждению не подлежит!!!!

Я тоже всю жизнь ездил на механике, но последние время, после тестов машин с АКПП, мне очень захотелось взять себе машину с автоматом, вот я и подумываю о Гране с АКПП, тем более, что протестив Гранту дважды я понял, что в этом сочетании двигатель и АКПП машина мне очень подходит.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rant

з.ы.ы. Гранту буду покупать с автоматом

Поддерживаю!

[ГранАТ]

Сообщение от k151

А я всегда ездил на механнике последнии годы на Патриоте примерно по 40 000 км в год и привык к большой машине и к сцеплению и к рычагам и не задумывался какой и когда и куда дергать руки и ноги сами всё делают даже пробки не напрягали. Месяц назад купил жене гранту акпп и конечно сам проехал несколько раз. Результат такой Патриота отдал сыну он типа профессионал работает водилой, сам хожу пешком и читаю форумы авто с МКПП меня не интересует. единственно что меня убило в АКПП это дибильный рычаг который торчит посередине авто я про это уже писал а так вообще автомат это правильная тема и обсуждению не подлежит!!!!

Господи, да где ж ему торчать то?!
Или на Патриоте ручка МКПП на руле?!
Мне вообще не нравиться когда ручка на руле, можно и зацепить, под поворотником она у меня была, дернул поворотник, вместе с ним зацепил ручку и на R, на 40 км\ч бух! Приятного было мало.

[k151]

Сообщение от ГранАТ

Господи, да где ж ему торчать то?!
Или на Патриоте ручка МКПП на руле?!
Мне вообще не нравиться когда ручка на руле, можно и зацепить, под поворотником она у меня была, дернул поворотник, вместе с ним зацепил ручку и на R, на 40 км\ч бух! Приятного было мало.

Вот Вот и я про тоже на Патриоте да и как на всех клюшках это вопрос тоже можно не обсуждать там она стоит на месте. А вот на автомате не должно ее быть не в каком виде тем более посередине авто ))))
меня бы устроил тумблер на панели например вперёд назад ну и по середине (Р) А так они её приколхозили где им удобнее и все сразу привыкли...и всем сразу удобно и зачем оно такое удобство ну это всё лирика.......)))

[101]

Сообщение от k151

меня бы устроил тумблер на панели например вперёд назад ну и по середине (Р)

Автобус ЛИАЗ с АКП Вам в помощь ... к Патриоту ! Там ну очень просто и гениально придумано много много лет назад - 4 кнопочки и всё !

Сообщение от k151

А так они её приколхозили где им удобнее и все сразу привыкли...и всем сразу удобно и зачем оно такое удобство ну это всё лирика.......)))

Кто "они" ?
Буквально почти все мировые производители автомобилей с АКП ?
"Они" ещё придумали и ручные режимы "типтроник" на этой клюшке с АКП и гордятся этим !

[Муфта]

Сообщение от k151

меня бы устроил тумблер на панели например вперёд назад ну и по середине (Р) А так они её приколхозили где им удобнее и все сразу привыкли...и всем сразу удобно и зачем оно такое удобство ну это всё лирика.......)))

Ну, прямо скажем - тянуться к передней панели и щелкать тумблером с R на D, не говоря уже о промежуточных передачах... не уверен, что это удобней.
А вообще ручку селектора "приколхозили" ровно там, гдеее приколхозили в "мерседесе" или "Ниссане".
Есть, конечно, вариант, когда она располагается на рулевой колонке - удобно с пассажирского сиденья на водительское перелезать, если на парковке дверь заблокировали - но тоже далеко не всем не нравится такое расположение: http://avto-russia.ru/autos/toyota/p...ota_gaia_5.jpg

[rant]

Как я понял у определённых "товарищей" есть цель - засрать темы про акпп гранты. А администрации до этого дела нет.
Интересные сообщения, от реальных владельцев теряются в этой флудерастии (акпп vs мкпп, гранта vs ино), кому это выгодно? Думаю не сложно догадаться )

Посижу тут ещё пару деньков, если ничего не изменится - уйду на соседний, более адекватный форум.

з.ы. понасоздают форумов, а следить не могут

з.ы.ы. Гранту буду покупать с автоматом

[k151]

Сообщение от rant

Как я понял у определённых "товарищей" есть цель - засрать темы про акпп гранты. А администрации до этого дела нет.
Интересные сообщения, от реальных владельцев теряются в этой флудерастии (акпп vs мкпп, гранта vs ино), кому это выгодно? Думаю не сложно догадаться )

Посижу тут ещё пару деньков, если ничего не изменится - уйду на соседний, более адекватный форум.

з.ы. понасоздают форумов, а следить не могут

з.ы.ы. Гранту буду покупать с автоматом

Ну меня наверно можно назвать реальным пользователем. Вот чтоб было по теме сегодня у нас в Сургуте утром -30 масло в двигателе налито обкаточное какое не знаю авто завелось с пульта и не надо ходить выжимать сцепление и морозить жопу. если что конкретно интерет спрашивай я не отвечу другие ответят форумы для этого и есть, хотя уазиковские гораздо профессиональнее !!!