АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[Муфта]

Сообщение от ГранАТ

Всё, задолбали!!!
Сходил, промерил.
До картера коробки на пустой машине, 2\3 бака бенз, 20 кг в багажнике- 18 см! Резина 14, 65.

Вы сейчас резко прибавили автоматической "Гранте" популярности

Ущерб которой нанесли прежде всего ее создатели:
Олег Храмков, руководитель рабочей группы АВТОВАЗа по интеграции АКПП:
"...Производились заезды по грунтовкам, по специальной булыжной дороге. Особенно это было интересно с учетом более низкого клиренса – практика показала, что проходимость автомобиля практически не пострадала".
http://www.autostat.ru/news/view/11073/

Информация о заниженном клиренсе звучит и на этом форуме: http://www.ladagranta.net/lada-grant...g-hramkov.html

Все упоминания про 140 мм начинаются одновременно в разных изданиях в материалах все с того же брифинга Храмкова, то бишь понятно откуда ноги растут )))

P.S.
Ну и сразу к другому спору в этой, кажется ветке - о замене ATF в АКПП "Гранты". Опять таки прямая цитата:

- Какие есть особенности обслуживания LADA Granta с АКПП, на что следует обратить внимание потребителя?
- Замена масла – каждые 60 тысяч. Срок службы АКПП и гарантийный срок – как у автомобиля в целом.
http://www.autostat.ru/news/view/11073/

[Elant]

Спасибо! Реально ценная информация для многих. Если бы ещё у Вас была возможность посадить в салон друзей или коллег и замерить под нагрузкой... Было бы отдельное коллективное спасибо.

[ГранАТ]

Сообщение от Elant

Спасибо! Реально ценная информация для многих. Если бы ещё у Вас была возможность посадить в салон друзей или коллег и замерить под нагрузкой... Было бы отдельное коллективное спасибо.

В Фабию посадите и померьте, мне хватает.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Муфта

Вы сейчас резко прибавили автоматической "Гранте" популярности


"...Производились заезды по грунтовкам, по специальной булыжной дороге. Особенно это было интересно с учетом более низкого клиренса – практика показала, что проходимость автомобиля практически не пострадала".

Не те слова ты выделил.

Добавлено через 20 минут
Ехал сегодня за Поло, изучал.

Оригинальное решение в задней подвеске. Не стойка, а аморт+пружина.
Чашка пружины ниже середины колеса.

[Elant]

Я серьезно попросил Вас при возможности (на перекуре, например) сделать подобный замер. Информация будет полезной. Делов на пять минут.

На Фабии замерю при случае, самому интересно.

[region116rus]

ГранАТ, задние чашки на Поло тоже заметил.. Такое решение явно ухудшает проходимость.

[tarlagoy]

Сообщение от ГранАТ

Сколь же будет у Ноута, после установки на него защиты?!

Для него защита, скорее всего, не выпускается. А почему Note, а не Ferrari, к примеру? Автомобиль мечты?

[ГранАТ]

Сообщение от tarlagoy

Для него защита, скорее всего, не выпускается. А почему Note, а не Ferrari, к примеру? Автомобиль мечты?

Просто тут (на форуме ) кто то говорил, что у Гранты Ат как у Ноута...

Запомнилось.

А чё? И Феррари будем с Грантой сравнивать?
Или Ноут он как то к Феррари тяготеет больше , чем к Гранте?

У вас уже троица определилась. Поло, Ноут, Фабия. Их и утюжим.

Вам бы хулителям успокоится уже.

[nsNet]

Сообщение от ГранАТ

Поло, Ноут, Фабия

И все три и по одной значительно лучше Гранты

[tarlagoy]

Сообщение от nsNet

И все три и по одной значительно лучше Гранты

Ой, не надо. Сейчас опять пойдут гиганские жирные шрифты.

[H.A.J.]

Сообщение от nsNet

И все три и по одной значительно лучше Гранты

все три - по отдельности - хуже чем Гранта, ибо дороже ...
вот когда Ваши уважаемые буржуи смогут выпустить авто и продать мне по цене дешевле Гранты, тогда и поговорим ))) ... хотяяя фабию и дешевле гранты не хочу ...