Оптимальная сигнализация для Гранта "Норма"

[vep]

Сообщение от Arthas

Граббером сейчас открывается куча систем

ага, поэтому и предпочитаю просто кнопки в штатном ключе

Сообщение от Arthas

никакая страховая никому ничего не вернет.

согласен, считаю страховщиков прохиндеями, а их ценники на КАСКО грабительскими

Добавлено через 2 минуты
так, нафлудил 10 сообщений, а ЛС так и не появились... что не так?

[LexStav]

Сообщение от ShamgA

Я - за аэрографию, как средство против угона (и настроение поднимает)!

Кстати довольно сильно снижает риск угона машин в нижнем и среднем ценовом диапазоне - это и есть экономическая невыгодность угона (один из вариантов). Правда для более дорогих машин это уже не подходит - рентабельность угона (гонорар) позволяет обтянуть машину пленкой.

[Arthas]

Сообщение от vep

согласен, считаю страховщиков прохиндеями, а их ценники на КАСКО грабительскими

Ну каску тоже не просто так придумали, она тоже помогает покрыть ущерб. Но это точно не решение всех проблем, надеяться только на неё явно не стоит. Мне кажется, что отличным вариантом будет хороший охранный комплекс и каско сразу. Только это требует достаточно больших капиталовложений. К слову, очень симпатизирую охранным комплексам "Победит" у Старлайна. Помимо комплексной защиты авто, они дают скидку на каско в 50%, что очень неплохо с расчётом на окупаемость. Другие производители охранных систем такие скидки не дают же? А то может я что-то пропустил Но, опять же, не на каждую машину люди соберутся ставить целый комплекс, некоторым-то не объяснишь, зачем замок капота нужен

[LexStav]

Сообщение от Arthas

Нужно просто соотнести несколько факторов, выбрать нужный комплекс защиты и большинство проблем можно было бы избежать.

Все верно. Человек должен понимать, за что он платит и что он получит в итоге. Нельзя просто так сказать - это будет стоить ,например, 30 тысяч. Нужно иметь четкое представление - что, зачем и почему так ,а не иначе.В чем разница между этим и тем и т.д.

[vep]

LexStav, скинул ЛС с запросом

[wovan]

Сообщение от LexStav

Кстати довольно сильно снижает риск угона машин в нижнем и среднем ценовом диапазоне - это и есть экономическая невыгодность угона (один из вариантов). Правда для более дорогих машин это уже не подходит - рентабельность угона (гонорар) позволяет обтянуть машину пленкой.

шоркнул обе дверки с одной стороны (( , говорю что это противоугонка ))

[ShamgA]

Сообщение от wovan

шоркнул обе дверки с одной стороны (( , говорю что это противоугонка ))

"Шоркнутых" машин - навалом. А если у Вас голая дева на "обе дверки", то такую машину даже отогнать в отстойник - проблема, слишком запоминается и свидетели всегда найдутся.

[vep]

а что скажете на счет установки такого радиореле http://www.autopulse.ru/item15219.html на блокировку цепи зажигания, например
вместо установки дополнительного иммо?

Добавлено через 33 минуты

Сообщение от LexStav

Да,иммо прописан в ЭБУ - необходимо исключить быструю замену ЭБУ на чистый. Конструкция кожуха-сейфа может быть произвольной, главное это невозможность быстрого снятия разъема. Я уже выкладывал тут свои варианты для М797 и М74.

а вот такой вопрос возник, достаточно ли защитить только сам блок ЭБУ от быстрой замены или нужно еще защищать его выход для подключения сканнера?

Добавлено через 1 час 11 минут
LexStav,
кстати, подумалось, а умеет ли А91 управлять замком капота? и если не умеет, его надо добавлять, чтобы замок капота работал?

пока нацелен на связку А91 + замок L10 + радиореле R2 под капот + обходчик BP-3 +штатное иммо активорованное + защита ЭБУ от быстрого съема
что скажете?

[Fa1L2Us3]

Сообщение от vep

что скажете?

чиста имха, вместо 91 61 тогда) и без обходчика естестно)
и будет норм.
хотя можно еще и перераспиновку диагностического разъема сделать.

[vep]

Сообщение от Fa1L2Us3

чиста имха, вместо 91 61 тогда) и без обходчика естестно)
и будет норм.

а почему?
вроде обходчик только в момент заводки работает...в остальное время штатный иммо сохраняет работоспособность