http://www.autoavize.lv/?n=600&a=9742
Такой мотор действительно экономичнее и экологичнее, но на низах он выдаёт малый момент и может заглохнуть даже от небольшой нагрузки. Иначе говоря, до 1500—2000 об/мин двигателю надо “помогать”. Вот именно поэтому на гибридах двигатель Аткинсона имеет смысл, а на обычных машинах — нет.
Комбинированный вид
