Вибрация в салоне от двигателя

[47ou]

Сообщение от x85

Вибрацию от двс можно победить только поменяв подушки... интересно возможно ли.

возможно, вот такие есть:

только они еще жестче))) зато двиг в разы меньше колебаться будет при разгонах/торможениях.

имхо, передние 2 опоры достаточно мягкие - резина даже руками мнётся. дубовая задняя на кпп. туда б резину помягче+растяжку на стойки с доп. опорой для компенсации колебаний мотора.
для вибромотора 11183 было б самое оно.

с 183тьим мотором всё понятно - килограммовые оковалки+r/s=1.6. но меня удивляет, что есть вибрация на 116том моторе...

[101]

Сообщение от 47ou

для вибромотора 11183 было б самое оно.
с 183тьим мотором всё понятно - килограммовые оковалки+r/s=1.6. но меня удивляет, что есть вибрация на 116том моторе...

Уж не раз отмечено было, что дело не в моторе. На Десятках с тем же "вибромотором" 21114 (11183) вибрации по кузову и салону практически не доставали - так, разве что чуть чуть рычаг переключения передач на холостых и ВСЁ ! Кстати, писал уже недавно - на Патфайндере за 1 800 000 р. с турбодизелем 2.5л. и МКП рычаг на холостых вибрирует не меньше , чем Ладах.

Сообщение от x85

Вибрацию от двс можно победить только поменяв подушки...

Не только подушки, но и точки их привязки к кузову !
Короче, вибрацию от двс на Калине/Гранте можно победить только спроектировав и изготовив "новый" автомобиль ...

[Alexey-Rus.]

А подушки Гранты и Калины одинаковые по установочным размерам, никто не обращал внимания? Если они на самом деле переработаны, может их и на Калину можно поставить?

[Сергей61]

Сообщение от VIRUS

а там наверно поставлю обратно и заменю на короткоходку кулису

А короткоходную будешь ставить от Приоры или Калины?

[VIRUS]

Сообщение от Сергей61

А короткоходную будешь ставить от Приоры или Калины?

от калины

[nsNet]

Сообщение от 101

Короче, вибрацию от двс на Калине/Гранте можно победить только спроектировав и изготовив "новый" автомобиль ...

Ну или только подкапотное пространство перекомпоновать, на Астре, например, ДВС тоже по чуть-чуть потрясает, если на него руку положить то чувствуется. Но в салоне очень комфортно, т.е. дело в точках крепления, подрамник нужен LADA-м. И будет уже на голову выше комфорт.

[Poliglot]

Ребята будьте реалистами. Сырая машина. Тросик не спасет. Самодеятельность это все, только не профессианализм.
Вот посмотрите.
О чем вам говорит это фото опоры? О том что кузов проектировался без учета подвески. Это каким надо быть проектировщиком, что бы сделать такой ляп, не то что бы по середине, а резинка демпфера аж под кузов залазит. Да просто сначала сляпали кузов, а потом подгоняли подвеску. И в этом весь ВАЗ. Не ребята, я пас. Уже обжегся, нафиг мне вторые грабли.

Сообщение от 101

Не только подушки, но и точки их привязки к кузову !
Короче, вибрацию от двс на Калине/Гранте можно победить только спроектировав и изготовив "новый" автомобиль ...

желательно с другим составом!

для гашения вибраций резина наврядли спасет, хоть мягкая хоть твердая, нужно смотреть в корень, нужно глушить вибрацию, значит поглощать ее, значит нужна вещь поглощающая энергию вибрации, нужен амортизатор

[GagarinSokol]

Сообщение от Poliglot

Ребята будьте реалистами. Сырая машина. Тросик не спасет. Самодеятельность это все, только не профессианализм.
Вот посмотрите.
О чем вам говорит это фото опоры? О том что кузов проектировался без учета подвески. Это каким надо быть проектировщиком, что бы сделать такой ляп, не то что бы по середине, а резинка демпфера аж под кузов залазит. Да просто сначала сляпали кузов, а потом подгоняли подвеску. И в этом весь ВАЗ. Не ребята, я пас. Уже обжегся, нафиг мне вторые грабли.


желательно с другим составом!

для гашения вибраций резина наврядли спасет, хоть мягкая хоть твердая, нужно смотреть в корень, нужно глушить вибрацию, значит поглощать ее, значит нужна вещь поглощающая энергию вибрации, нужен амортизатор

Я конечно не эксперт и не уверен в правильности своих мыслей на 100%, Но вроде это улучшенная подвеска которая специально смещена. И так как взяв основу от Калины то так и получилось *типо* со смешением.

Поправьте меня.

[Poliglot]

Сообщение от GagarinSokol

Я конечно не эксперт и не уверен в правильности своих мыслей на 100%, Но вроде это улучшенная подвеска которая специально смещена. И так как взяв основу от Калины то так и получилось *типо* со смешением.

Поправьте меня.

я подавно не эксперт, но ты (перейдем на ты, ок?) видишь что нет красоты, эстетики, сделано по принципу "и так сойдет" хотели "хайтек" а получили "хай так". про двигло, ну уж если двигло не переделать, ну вибрирует оно, чего сделать то, тогда придется бороться с вибрацией (я физик по образованию) а эфективнее всего с помощью амотризатора. но имейте в виду что вибрация это энергия, по сути напрасно ссоженный бензин (хотя если расход устраивает то это не проблема).

[vess]

Сообщение от Poliglot

О чем вам говорит это фото опоры? О том что кузов проектировался без учета подвески. Это каким надо быть проектировщиком, что бы сделать такой ляп, не то что бы по середине, а резинка демпфера аж под кузов залазит.

Автоваз тут не первопроходец.
Опора акцент/рио 2005->