LADA Granta и Renault Logan - Архив

[lober88]

Сообщение от voldermag

Не Логан хуже, он даже хуже Калины, его качество приблизилось к нашему, но вот его вид...у гранты салон приятный, что хорошо он эргономичный, разные полочки, сопла гуд-круглые красивые...ну и мотор по отзывам тяговит и шустр и современней намного логановского...и как следствие более экономичен...я за гранту ...а еще цена...

и чем же это мотор Гранты современней намного логановского.????

[Epidemic]

Юрьич, у Гранты 87 лишь по паспорту, на драйве мужик мерил на стенде, машина правда не обкатана была, показало 94, с копейками. Я вот тоже обкатаюсь и на стенд поеду, интересно.

[Star]

Сообщение от Epidemic

Юрьич, у Гранты 87 лишь по паспорту, на драйве мужик мерил на стенде, машина правда не обкатана была, показало 94, с копейками. Я вот тоже обкатаюсь и на стенд поеду, интересно.

Ёще бы ,что бы эти кони ,где нибудь в трансмиссии не потерялись.

[trek]

Мерить после трансмиссии будут с поправками на нее. Машинка шустрая, рывок легко делает.

[Star]

Сообщение от trek

Мерить после трансмиссии будут с поправками на нее. Машинка шустрая, рывок легко делает.

Да ясен пень-коньки коробка заберет,1 тронуться,на второй провал,а третья едет.По моему, ничего не изменилось.

[trek]

Вторая, третья - самые ездовые передачи, хорошо едет. Они всегда были хорошими. Старт на первой, почти сразу вторая, затем крутить можно сколько хочется.

[Star]

Сообщение от trek

Вторая, третья - самые ездовые передачи, хорошо едет. Они всегда были хорошими. Старт на первой, почти сразу вторая, затем крутить можно сколько хочется.

Да ладно,со второй на третью,вечно затык-хоть обкрутись.В звон выкручивать?всё равно споткнется.

[Epidemic]

Star, я раскручивал до 5 тысяч, никакого провала нет, хотел видео записать, но товарищ с камерой не смог приехать, а на телефон снято не удачно, качество среднее и половина дергается, т.к. той же рукой еще и рулил. Передаточное число подобрано удачно, на пятой передаче в крутом вираже на трассе выезжал с 35-40 км/час спокойно в разгоне, а не дрыгании двигателя. Я в городе коробку трогаю только на перекрестках либо в очень уж крутых поворотах, а так всегда почти четвертая, на ней даже на 20 км/ч едет.

[Star]

Сообщение от Epidemic

Star, на пятой передаче в крутом вираже на трассе выезжал с 35-40 км/час спокойно в разгоне, а не дрыгании двигателя. Я в городе коробку трогаю только на перекрестках либо в очень уж крутых поворотах, а так всегда почти четвертая, на ней даже на 20 км/ч едет.

Так понял на 1ой тронулся ,ну и сразу 4,а смысл 2 и 3 перебирать?Сколько об на 4ой при 20км?

[Epidemic]

Star, нет, если трогаюсь, то иду по полной программе 1-2-3-4, зачем двигатель насиловать. Если, к примеру, в поворот вхожу то бывает выход из поворота прохожу на 4-ой, со скоростью 20-30км/час. Оборотов что-то около 500-600, наверно, точнее не скажу, внимание как-то не обращал. Но при сильном желании тронуться с третьей можно вполне легко, движок раскрутить потом удается довольно просто, на девятке, к примеру, мне с третьей тяжко удавалось стартануть.