В Германии АВТОВАЗ представит Lada Granta с новыми опциями

[Star]

Сообщение от nsNet

У меня от Корсы после тестдрайва такие же впечатления, сдаётся мне J-ка столько не протянет без потерь... (по тому же тест-драйву сужу) Интересно грядущая Corsa E будет как предшественница или как "старшая" сестра?

Да кто его знает,на одной платформе с авео нью,может подвеску распустят,как на рестайле-типа притензии были по комфорту,а по мне самое то в купе с острым рулем,рейка что то в районе 2,5 оборотов.Веса добавят кг 200она и так 1150кг весит
,с ат 1200кг.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Poliglot

новую купили? ваша первая машина? в кредит?

Новую,не первая,не кредит.

[dajunior]

Сообщение от Star

рейка что то в районе 2,5 оборотов.

Фига закос под спорт. 900 грабусов - это вроде как на порше и всем грнд-туризмо классе. Одна печаль, если что, руль хрен повернешь.. но надеюсь это если что никогда не произойдет.

Что-то ничего про корсу Е не нашел в нэте. Где можно почитать, какие-нить шпионские фотки посмотреть?

[Star]

Сообщение от dajunior

Фига закос под спорт. 900 грабусов - это вроде как на порше и всем грнд-туризмо классе. Одна печаль, если что, руль хрен повернешь.. но надеюсь это если что никогда не произойдет.

Что-то ничего про корсу Е не нашел в нэте. Где можно почитать, какие-нить шпионские фотки посмотреть?

Острый как бритвакак джостик у геймера
чуть крутанул и... да как игрушка,но не терпит к себе панибратства, я по первой подумал ,что понял её. Движку не слышно ,иногда чет задумался на обгоне-хрена уже в ограничитель уперся на 2 передаче 6500-6700 об.
Про Е мало е читал и фото не видал.

[dajunior]

Сообщение от Star

Движку не слышно ,иногда чет задумался на обгоне-хрена уже в ограничитель уперся на 2 передаче 6500-6700 об.

Вот поэтому слишком хорошая шумка - плохо)

[Star]

Сообщение от dajunior

Вот поэтому слишком хорошая шумка - плохо)

Да я не думаю что бы там шумки много,бюджетка В класс,кто её там особо положит,просто чета просчитали по более,вобщем немецкая 8ка,у меня 3д(русских 3 было),до сих пор их с теплом вспоминаю.

[nsNet]

Сообщение от dajunior

Вот поэтому слишком хорошая шумка - плохо)

Вот по-этому механика плохо ) Шумка всегда хорошо)

[dajunior]

Сообщение от nsNet

Вот по-этому механика плохо ) Шумка всегда хорошо)

Очередной фанат автоматов что ли? Или пенсионер уже или женщина? Кто ещё там на автоматах-то ездит?

[Star]

Сообщение от dajunior

Очередной фанат автоматов что ли? Или пенсионер уже или женщина? Кто ещё там на автоматах-то ездит?

Вопрос конечно,не ко мне-автомат это удобно,да и педалей меньше.

[nsNet]

Сообщение от dajunior

Очередной фанат автоматов что ли? Или пенсионер уже или женщина? Кто ещё там на автоматах-то ездит?

Будете в Питере или Москве пройдитесь по парковке - машин на механике исчезающе мало. Из моих знакомых (более 10 человек) за последние два года поменявших авто, никто не купил авто на механической коробке.

НИКТО. Или DSG/Powershift, или Easytronic или CVT или АКПП, в зависимости от производителя авто.

И кстати, на 120i тоже обычная 6-ступенчатая гидроавтоматическая коробка, но вот не тупит вообще, только начинаешь топить педаль тут же на 1-2 передачи вниз и поеееееееееехало ))

Вообще BMW 120i - задорный авто, ИМХО даже задорнее Golf GTI. (хотя сил у Гольфа больше 200 против, если не ошибаюсь, 170-сильного двухнаддувного Баварца, может всё дело в остроте руля? и опять же за рулём GTI я был всего 1 квартал , а на 120-м минут 20 катался в своё удовольствие, подруга из Москвы не зажала порулить своей обновкой)