Цитата:
Сообщение от H.A.J.
автомат и буксировка - пол америки таскает на фаркопах и дома и лодки ...
автомат на пикапах - нормальное явление (почти грузовик) ...
|
Есть и грузовики на автоматах, но как я понимаю автоматы там совсем другие.
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
на счет буксировки, это вполне возможно с небольшими скоростями и не набольшое расстояние, - но можно ...
|
Если да кабы.. это мы и так знаем, не больше 70км, со скоростью не больше 70км/ч, или что-то в таком духе. Может это никогда в жизни не понадобится, но факт ограничения бесит.
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
если двигатель можно завести и буксировать
|
Обычно завести нельзя, процентах эдак в 90 случаев.
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
на счет тупит - если тупит - через пару дней привыкаешь к этому и спокойно вносишь поправку в стиль езды ...
|
Да можно и литровый движок в гранту поставить и привыкнуть, только зачем?
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
автомат для обычной езды, - приделывает ручку на раз, по комфорту, по безопасности
|
по этому поводу никто и не спорит.
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
нет такой опции, за то две педальки всего
|
Это называется не зато, а вместо.
Все это понятно, какие плюсы, какие минусы. Речь о том, что ничто не лучше, только постоянно находится человек, который начинает доказывать что акпп или мкпп лучше. Да нихрена подобного. акпп лучше мкпп ровно настолько же, насколько черный цвет лучше белого, или соленое лучше кислого.
Комбинированный вид
