Ждать Люкс или брать Норма?

[PolarWolf]

Про себя могу сказать, что у меня Гранта должна была стать первой машиной, но я не дождался даже нормы - купил калинку-четырёхлетку и катаюсь на ней, скоро уж год. Но жду Гранту Люкс. На последнем предзаказе чуть было не сорвался на норму, но инструкцию грантовскую почитал и одумался. Хочу все плюшки с завода, неохота доверять новую машину дилерским сервисменам, репутация которых, судя по отзывам, вызывает большие сомнения. А что дорожают они, я считаю не критично. Ближайшая по цене машина, из тех, что нам с супругой понравилась, да и то с некоторой натяжкой - авешка седан, всё равно в люксе за 500 переваливает. Так что ожидаемы уровень цен на Гранты считаю для себя приемлемым.

[dajunior]

Сообщение от PolarWolf

всё равно в люксе за 500 переваливает.

Нет у авео таких комплектаций. Есть LS, LT, LTZ. В любом случае аналог нормы стоит 444т.р., а норма 279, разница больше чем в 1,5 раза.

Сообщение от PolarWolf

Так что ожидаемы уровень цен на Гранты считаю для себя приемлемым.

Впринципе да, но факт надувательства огорчил =(

[PolarWolf]

Сообщение от dajunior

Нет у авео таких комплектаций

Дык, я любую марку в максималке люксом кличу. Поди запомни, кто как свои комплектации обзывает, а некоторые и не выговоришь

[dajunior]

Сообщение от PolarWolf

Поди запомни, кто как свои комплектации обзывает, а некоторые и не выговоришь

согласен)

[nsNet]

Сообщение от PolarWolf

Дык, я любую марку в максималке люксом кличу.

Да, НО аналог Гранты-люкс всёже не LTZ, а LT за 487 000 руб.

При том в "+" Авео можно записать:
- Bluetooth
- Маршрутный компьютер не такой "кастрированный" как на Гранте.
- ДВС Ecotec A16XER (с механизмом изменения фаз на обоих распредвалах)

В минусы:
- надо доплачивать за металлик
- надо доплачивать за задние электро стеклоподъёмники. (тут же подогрев зеркал и сидений)

в результате машина будет стоить 508 000 руб. Однако авто будет ощутимо лучше в итоге. GM это не ВАЗ, как не крути, но и цена на 120-140 т.р. больше

[nikolug]

? что ли 380 р. автомат стоит?

[dajunior]

Сообщение от nsNet

При том в "+" Авео можно записать:
- Bluetooth

В люксе будет bluetooth, или можно купить магнитолу поддерживающую bluetooth.

Сообщение от nsNet

- Маршрутный компьютер не такой "кастрированный" как на Гранте.

Читал на нашем форуме, что после активации иммобилайзера маршрутный компьютер показывает все, что только можно.

Сообщение от nsNet

- ДВС Ecotec A16XER (с механизмом изменения фаз на обоих распредвалах)

Звучит красиво, а на практике разгон до 100км/ч - 11.3 секунды. Конечно может эластичность лучше или слоновья тяга с низов, не знаю, не интересовался.

Сообщение от nsNet

GM это не ВАЗ

На ресурсных испытаниях авторевью у авео подвеска быстро вышла из строя, у гранты правда краб лопнул, но амморты вроде не умерли.

Сообщение от nikolug

? что ли 380 р. автомат стоит?

Если вы про гранту, то ожидаемая цена на комплектацию норма с автоматом 1.6 16кл движком и кондеем в районе 354т.р.

[nsNet]

Сообщение от dajunior

можно купить магнитолу поддерживающую bluetooth.

Уже колхоз. Встроенные есть встроенные - никакой возни с панельками.

Сообщение от dajunior

Читал на нашем форуме, что после активации иммобилайзера маршрутный компьютер показывает все, что только можно.

Да-да, всё что можно это время, расход на 100, мгновенный и всё вроде как..

Посмотрите что умеют маршрутники в GM-овских тачках. (вплоть до диагностики ошибок ЭБУ с завода) на тех что поумнее сразу с расшифровкой, на тех что потупее - только код проблемы, расшифровка которого приведена в инструкции по эксплуатации.

неплохо, да?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dajunior

Звучит красиво, а на практике разгон до 100км/ч - 11.3 секунды.

Это не спорт-болид, но в салоне при движении зато тихо и нет воя КПП (что на механике, что на автомате) автомат, кстати - 6-ступка.

Ещё прикольно - короткая рулевая рейка, авто очень острый, любители "зажигать" - оценят.

Добавлено через 1 минуту
dajunior, вы будете спорить с тем что за Авео стоит доплатить 100 т.р.? )) (относительно вообще любого ВАЗа, что Гранты-люкс, что, извините, Приоры (о которой вообще по-моему лучше не говорить в приличном месте))
Эта машина стоит своих денег.