Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта - Архив

[Grantavod]

Знаю, что кузов Калины оцинкован, а будет ли оцинкован кузов Гранты?

Кузовные элементы изготавливают из односторонне (кроме боковины) оцинкованной стали (листа), цинком внутрь.
Способы цинкования
Первоначальный cписок оцинкованных деталей и дополнение
Катафорез/цинкование/окраска

[wovan]

Сообщение от zyph.ru

Вполне нормальное явление.

так то да , но мы как то поцарапали хюндай нечаянно почти по всей длине кузова и так эту царапину и не заделали , так вот особой ржавчины так и не появилась )))
тут видимо качество самово метала разное ((

[trek]

Для иномарок другую сталь варят, не 08Ю

[Alexandr]

А у меня ВАЗ-21099, ни одной царапины, ни одного скола, 7 лет стукноло и поперла ржавчина на задних крыльях. Вот это нет оцинковки.

[Alexandr]

К слову о Гранте. На переднем капоте нашел мелкую отметину уже заржавевшую, не знаю может камень влетел, зачистил иголкой обработал, вроде не прет.
А сегодня помыл машину, смотрю на заднем капоте, на уровне логотипа ржавая точка, причем краска там цела, не сбита, а в двух сантиметрах еще одна точка.... короче абзац полный.
Может цвет не удачный выбрал - белый? Надо было все таки какой нибудь металлик брать.

PS у меня ощущение, что машина не только не оцинкована, но и вообще не грунтована и красили по ржавому металлу.

PPS Пошарил интернет, оказалось, что и у многих Калиноводов такие траблы возникают в том же месте.

[trek]

Самые гниющие места -капот, крыша, крышка багажника. Видимо в стране до сих пор не преодолен дефицит качественной стали, а может производитель автомобилей копейки кроит на себестоимости. Самое противное состоит в том, что повышение цен завод называет корректировкой, ничего не улучшая, просто переписывая ценники.

[Diman]

Сообщение от trek

Самые гниющие места -капот, крыша, крышка багажника

как дальше жить... Пороги на грантах наверное ВЕЧНЫЕ! чё за бред вообше? не разу за свои 23 года не видел авто с гнилым багажником и целыми порогами

[Alexandr]

Сообщение от Diman

не разу за свои 23 года не видел авто с гнилым багажником и целыми порогами

У девяток вообще болезнь. Пороги целы, да и все цело, а задняя дверь уже погрызана.
Хотя у моей 099 , болезнь в крыльях, только сейчас (машине 13 лет) один порог пришлось подварить, а багажник, капот целы.

Посмотрю, что с Грантой через год будет, а там решим... но что-то в будущем ВАЗ уже не хочется.

[Diman]

Сообщение от Alexandr

но что-то в будущем ВАЗ уже не хочется.

+100500)

[trek]

[QUOTE=Diman;112687]как дальше жить... Пороги на грантах наверное ВЕЧНЫЕ! чё за бред вообше? не разу за свои 23 года не видел авто с гнилым багажником и целыми порогами[/QUOTE
Девятки всегда с задней двери начинают гнить, Затем очередь капота. При открывании капота, по состоянию переднего загиба всего сразу можно определить состояние автомобиля - Если из под пластизоля труха начинает вылезать, через год вся машина зацветет.

[ФедяХ]

Ни хрена, там, ничего, не оцинковано. Вчера видел гранту(судя по всему норма), с замятой дверью и задним крылом. Где краски нет - капитальная, тотальная коррозия. Если цинк при дтп отвалился вместе с краской - нах такой цинк? Сосед на тагазовском акценте, ездит с сильно замятой (не хлопунок, где-то продрал) дверью, года 4. Краски на месте повреждения - нет, если только грунт. Коррозия пошла, но точечная и не глубокая пока, где совсем глубокие царапины. Не знаю, оцинкован акцент или нет, но коррозии сопротивляется достойно. А на гранте ржавчина была капитальная - рыхлая. По ощущениям, еще зима и сквозная дыра. Грустно, но похоже оцинковка - это такой, как сейчас принято говорить, маркетинговый ход от АвтоВАЗа.