Лада Гранта и Лада Калина

[wovan]

Сообщение от Epidemic

Как обкатаю двигатель, хочу на дино-стенд съездить, посмотреть сколько в Гранте на самом деле л.с. без бумажек.

очень будет любопытно об этом прочитать , сам думаю что мощности там побольше чем заявлено

[wovan]

в свети поднятия ценника на гранту сейчас калина выглядит более привлекательной , любопытная статейка попалась : http://www.zr.ru/a/451492

[Mikhail]

Сообщение от wovan

очень будет любопытно об этом прочитать , сам думаю что мощности там побольше чем заявлено

Где-то читал, что это специально сделано, чтоб налог меньше платить покупателям продукции Автоваза, так как у иномарок почти у всех пишут от 101 и выше. За бугром нету ограничений как у нас до 100 л.с. по цене налога.

[DDD]

смысл занижать? вряд ли там более 100л.с., это ж 8-клапанник. Я только у Jetta знаю 8-клапанник 1,6 MPI BSE\BSF, который 100л.с. перешагнул (102л.с.)

[Mikhail]

Сообщение от DDD

смысл занижать? вряд ли там более 100л.с., это ж 8-клапанник. Я только у Jetta знаю 8-клапанник 1,6 MPI BSE\BSF, который 100л.с. перешагнул (102л.с.)

Здесь может и нет, а выше я не уточнил, там была речь про Приоровский двигатель 16 клапанный.
Да, а с 8 кл. нет смысла занижать, у каждого автозавода своя система определения мощности двигателя.

[Epidemic]

Mikhail, где-то проскакивала информация в одном из интервью, перед презентацией Гранты, о том, что показания лошадиных сил на Нормовский движок слегка занизили. С двигателей мощнее 90 л.с. завод платит акциз, а с учетом жесткой экономии на всем в Гранте, любая затрата - непозволительная роскошь. Сейчас вряд ли найду этот материал, читал его в конце августа-начале сентября 2011г.

[DDD]

Сообщение от Mikhail

Здесь может и нет, а выше я не уточнил, там была речь про Приоровский двигатель 16 клапанный.

ну с того да, есть почти 100% уверенность, что занизили чуток (ибо на моторных стендах 102-105л.с. обычно намеривают), за что им спасибо. У знакомого Спектра, а там 101л.с.и в нашем регионе он сразу платит 2020 дорожного налога, костеря систему, т.к. приороводы расстаются вего лишь с 600р, разница почти в полторы штуки. Как он сам говорит ,101-я лошадь его движка - самая дорогая, ибо обходится в эти полторы штуки

Сообщение от Epidemic

Mikhail, где-то проскакивала информация в одном из интервью, перед презентацией Гранты, о том, что показания лошадиных сил на Нормовский движок слегка занизили. С двигателей мощнее 90 л.с. завод платит акциз, а с учетом жесткой экономии на всем в Гранте, любая затрата - непозволительная роскошь. Сейчас вряд ли найду этот материал, читал его в конце августа-начале сентября 2011г.

что за акциз? первый раз слышу

[Epidemic]

DDD, не знаю конкретно, что за акциз, я не сведуч в делах завода настолько глубоко, но информация именно про какой-то акциз была.
Да и как-то чисто по ощущениям там больше 87 л.с. по паспорту, даже с учетом "ремня безопасности" для двигателя в виде Евро-4, нормы которого не хило так душат двигатель.

[tarlagoy]

Сообщение от Epidemic

С двигателей мощнее 90 л.с. завод платит акциз, а с учетом жесткой экономии на всем в Гранте, любая затрата - непозволительная роскошь

Если говорить о гранте - любая затрата будет оплачена потребителем. Сейчас это позволительная роскошь.

[Epidemic]

tarlagoy, ну это в свете последних событий можно так говорить, на старте продаж они работали с этой моделью себе в убыток и стремились сделать ее как можно дешевле, чтобы имидж заработать.