Кто отказалался брать Гранту из-за повышения цены и кто продолжает её ожидать и брать будет

[zenook]

Сообщение от Poliglot

ну не за 300 же тыщ, может через полгода-год это будет нормально. тут в инете смотрел товарищ порожки пластиковые приделывал. копеечная же весч и при чем нужная, без нее весь войлок засрется, там вечно грязной обувью задеваешь. ну че прям для завода это встанет в 100 рублей, а подлокотник че тоже дорогая штамповка? вечно на копейках экономим а просираем целое состояние.

Вчера зашел в салон - посмотреть еще разок гранту - пипец конечно качество - на новой машине в салоне которая стоит - уже проржавели диски тормоза , ручки двери держаться на соплях по сравнению с пятнашкой , уплотнители стекол не плотно прилегают , а передняя панель вообще отошла на сантиметр в нижнем левом углу - при этом установки чего-либо в виде сигналки , или блокиратора не заметил ... и вот за это чудо отдать более 300 тыс....

[Poliglot]

Сообщение от zenook

уже проржавели диски тормоза , ручки двери держаться на соплях по сравнению с пятнашкой , уплотнители стекол не плотно прилегают , а передняя панель вообще отошла на сантиметр в нижнем левом углу

ржа на дисках, эт нормально, значит не ездили на ней))); уплотнители стекол, это на всех вазах, лечится лентой паралоновой самоклейкой, так не обьясню; я позавчера смотрел гранту, так там внутренняя ручка водительской двери вообще отломана)))) а передняя панель слева, скорее всего кожух нижний незастегнутый, просто кто то туда лазил и не поставил на место. все это - отношение к товару диллера. в автосалонах инобрендов с машин пылинки сдувают и колхозников с немытым рылом за руль не пустят))) не тех колхозников которые в колхозах колхозят имел в виду

[nsNet]

zenook, в салонах часто автомобили "урабатывают" так, что думаешь а за что же я плачу деньги. В салонной Астре в РРТ, например, сломан лифт сиденья.

В Салонном Дастере в Петровском автоцентре сломано крепление заднего сиденья и кожух подушки безопасности (вот КАК его можно сломать?) нет же.. сидели и вырывали... Зачем?

Диски ржавеют у всех, т.к. рабочая плоскость - голая сталь, в рабочем режиме она будет блестеть, хуже, что ВАЗ (кстати и GM) не цинкуют не рабочую часть дисков и барабанов. Вот там коррозия на второй уже год не очень эстетична.

Кстати о дисках, смотрел в салоне Гольф GTI (да-да, это вам не просто Гольф, этот почти 2 млн стоит) так там на заднем тормозном диске вообще какие-то нездоровые канавы были... у меня такие на 5-ке на 5-м году жизни этих дисков только были... На Астре все 4 диска гладкие.. на Калине 3-летке есть канавки, но не на столько брутальные, и опять же - это трёхлетка.