Лада Гранта и Лада Калина

[Mikhail]

Сообщение от Epidemic

tarlagoy, ну это в свете последних событий можно так говорить, на старте продаж они работали с этой моделью себе в убыток и стремились сделать ее как можно дешевле, чтобы имидж заработать.

Ни одно предприятие не будет работать себе в убыток, даже ради имиджа, всё просчитано.
Вернее говорить, в начале они ее продавали по реальной стоимости, сколько она стоит, это и сам Автоваз подтверждает "Это очень простой автомобиль. Многие люди ошибочно ожидали от «Гранты» чего-то большего. Гранта выглядит дороже, чем она стоит" , а сейчас "по стоимости спроса на нее".

[ВикторФ]

Интересная перспектива:http://www.zr.ru/a/405075

[Epidemic]

ВикторФ, в интернете давно летают фотографии прототипа с мордой очень напоминающей VW, на рисунках мы схожую мордашку и видим. Но если честно, я как-то ждал, точнее надеялся, что дизайн более кардинально поменяют, а так... Ну да, в длинном кузове Калина смотрится интереснее, но во всем остальном она как была Калина так и осталась - Калина, задняя часть как у универсала так и у хэтчбека претерпели минимум изменений, по бокам так и вообще все так же осталось. Когда уже наконец-то сделают нормальные двери с кромкой двери НЕ заходящей на крышу. Какими бы замечательными не были замки в Калиновских дверях, такая их конструкция и почти полное отсутствие адекватных уплотнителей на верхней части двери заставляют закрываться их если не как на Классике, то где-то рядом с ней. Я на своей все уплотнители которые только смог найти поставил на двери, а передние все равно закрываются с металлическим звуком, не то. что на рабочей Королле. Подозреваю, что выпустят ту же самую машину только с новой коробкой, (даст Бог) новой торпедой и обшивками дверей и слегка перелицованной моськой. Почему-то внутри меня одинокий засранец уверен, что проблему с подушками двигателя до конца, как на Гранте, не решат и на новой Калине так же обеспечен "тремор". Хотя, какие-то надежды все же есть.

[nsNet]

Epidemic, вообще дизайн очень прост. Если вспомнить "фича-навигатор" от ВАЗа, там Калина-2 ценой куда-то в космос уходит.

Честно говоря, такой рестайл лично меня ни сколько "не возбуждает" двери скучные обычная дутая штамповка, почему нельзя поучиться того же Солярис или Авео? (Век "био-дизайна" прошёл, сейчас нужно буйство граней, эта поделка может разве что с Ланосом конкурировать гЫ-гЫ)

Взяли бы дизайнеров, которые Круз рисовали, вот авто который выглядит на 100 очков вперёд цены.

Я вам напомню, что ВАЗ планировал Калину-2 загнать куда-то под 500 000. При таком дизайне... Сомнительная перспектива.

А тут разницы с текущей Калиной как между 2105 и 2107, всё в лучших традициях.

[Epidemic]

nsNet, буйство граней, согласись, это как катализатор для возрастания цены, простую дверь, ровную, с отливами под молдинг штамповать - это одно, а всю из себя в гранях, уже сложнее, а значит и дороже. Мне тоже хочется, чтобы наши машины выглядели сочнее, живее и современнее, но при этом, я не готов, на данном этапе, отдавать за нашу машину большие деньги только за счет ее дизайна. После старой машины мне Гранта, честно, в кайф. Довольно тихо, кресла комфортные, просторно, но на работе закупили сейчас несколько Королл, новых, с Японии, катаюсь вот на одной из них и Гранта мне кажется каким-то комбайном, коробка хоть и не особо проблемная в плане переключений стала, но все равно, с Короллой и рядом не стояла, а уж как в ней тихо, по сравнению с Грантой, а сев в дедушкину одиннадцатую вообще стало казаться, что сижу на двигателе, хотя раньше вроде и не прислушивался к такому. Для меня пока два основных пунктика для наших машин - пусть сделают их акустически комфортными и обращают внимание на мелочи, тут где-то не докрутили, или недогнули. Тогда я готов буду отдать за нашу марку и 500 и 600 тысяч. В техническом плане меня ни моя старая машина, ни "грузовая" одиннадцатая и Гранта (пока) не подводили, не сыпались как новогодняя елка в марте. да и в целом служили и служат исправно.

[Серж74]

Ну что ж не дождавшись Гранты купил Калину с 1.4. 16 клп +кондиш.
За 4 дня владения авто пришлось проехать 800 км ну что можно сказать кондиш это супер, ни одно авто без кондиционера теперь не расматривется к покупке.
Зная проблемы с 1.4 двигателем был готов к мучительной поездке по трассе ..НО.. я не знаю что сделали с двигателем и прошивкой но машина стала вообще супер.

Двигатель работает очень тихо никакой вибрации вообще нет, вкл кондиционера практически не оказывает сильного воздействия на динамику разгона, теперь в штатной прошивке организовано отключение кондиционера при нажатие больше 75%педали газа.
Расход на 300 км по трассе М5 при средней скорости 90-125 км\ч 7.4 при вкл кондиционере.
Портит впечатление пока только хреновое вкл 4 скорости после 5 а так отлично.
Ну и убивает конечно биодизайн в Калине а так все нормально.

[nsNet]

Сообщение от Серж74

Зная проблемы с 1.4 двигателем был готов к мучительной поездке по трассе ..НО.. я не знаю что сделали с двигателем и прошивкой но машина стала вообще супер.

Какие проблемы? Калина 1.4/16 на трассе очень даже шустрая, там проблемы в другом, вы о них узнаете примерно к 80-100 тыс. км. пробега...

Очень у многих начинаются проблемы с ШПГ, в остальном 1.4/16 из ВАЗовских один из лучших моторов если бы не этот досадный изъян.

[Star]

Сообщение от nsNet

там проблемы в другом, вы о них узнаете примерно к 80-100 тыс. км. пробега...

Очень у многих начинаются проблемы с ШПГ,

Зато в гараже переберут,за стакан семек.

[Серж74]

Сообщение от Star

Зато в гараже переберут,за стакан семек.

Я езжу обычно 2 максимум 3 года пока есть гарантия и годовой пробег у меня и 13 тыс не набегает так что меня эта проблема не коснется. И реально на прошлой машине 8 клп 1.6 замена клапанов (направляющие не трогали) обошлось вместе с новым маслом и антифризом и запчастями в 5500 в течение вечера все поменялось и купились все запчасти, на следующий день я уже был за рулем в пути.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от nsNet

Какие проблемы? Калина 1.4/16 на трассе очень даже шустрая, там проблемы в другом, вы о них узнаете примерно к 80-100 тыс. км. пробега...

Очень у многих начинаются проблемы с ШПГ, в остальном 1.4/16 из ВАЗовских один из лучших моторов если бы не этот досадный изъян.

После 3000 оборотов такое чувство что авто дают пинок сзади как она начинает ехать.
Такой эффект я наблюдаю у друга на его Хонде Сивике

[Star]

Сообщение от Серж74

Я езжу обычно 2 максимум 3 года пока есть гарантия и годовой пробег у меня и 13 тыс не набегает так что меня эта проблема не коснется.

Мозг надо переносить,что бы не залило,под стаканы проставки,что бы не выдавило?У сотрудника на 2х летней -выдавило и краска пошла на номерном+2 раза замена эл.усилителя,в конце чет там в коробасе оторвалось,он правда слил ее не давно.