АКПП на Ладе Гранта - Архив

[nsNet]

Сообщение от lober88

В случае с LADA Granta перед специалистами АВТОВАЗа и фирм-партнеров стояла задача сделать процесс работы трансмиссии более осязаемым для водителя, - отмечает руководитель рабочей группы АВТОВАЗа по интеграции АКПП Олег Храмков. - На LADA Granta ощущения несколько напоминают механическую коробку – интенсивность разгона заметно меняется в зависимости от воздействия на педаль акселератора. Говоря проще: «как давишь, так и едешь». «Кик-даун» мы реализовали с помощью электронной педали газа».

Вот это да! Вот это новость, оказывается чем сильнее я давлю на педаль, тем позже автомат переключается, ничосссе!!!
Всё, мировой автопром посрамлён!

А если серьёзно, бывает иначе что ли? Или тут речь о совсем старых АКПП без электронного управления? ну так как бЭ 21-й век на дворе, не?

В общем очередной боянистый боян ВАЗ преподносит как новость. (если не ошибаюсь, электронно-управляемые 4-ступенчатые гидроавтоматы начали внедрять совместно с е-газом в 1998 что ли году... )

Добавлено через 7 минут

Сообщение от lober88

Зачем осязаемым?

Так вот откуда щелчки! Я понял, в Гранту установлен динамик который при каждом переключении издаёт этот щелчок, а при плавном торможении издаёт звуки завывания 8-й коробки, чтобы всё в лучших традициях, а я-то думал

[VIRUS]

Сообщение от nsNet

Так вот откуда щелчки! Я понял, в Гранту установлен динамик который при каждом переключении издаёт этот щелчок, а при плавном торможении издаёт звуки завывания 8-й коробки, чтобы всё в лучших традициях, а я-то думал

Да ключи там по бороде стучат,а завывание двигла там приоровского и кик даун от него отличный будет,если ездить не рывками как этот пионер то будет вполне тихо и плавно

Добавлено через 5 минут

Сообщение от tarlagoy

И это говорит руководитель рабочей группы по интеграции АКПП... О его компетентности судить не берусь, но про вариатор (бесступенчатую трансмиссию) он что-то слышал.

Добавлено через 3 минуты

А есть другие способы реализации кик-дауна? Силой мысли?

Добавлено через 30 минут

У ВАЗа есть аналоги? Всем давно известно, что их продукция эксклюзивна.

Добавлено через 2 минуты

Не удалось добиться плавного переключения, коробка "толкается"? Потестим, посмотрим..

Лишь бы какулей броситься,проедь попробуй а тогда делать выводы,а нет сначала обосрём а потом посмотрим,но видно уже заранее что у вас мнение уже сложилось и не измениться вы будете выискивать любые минусы в оправдание своего первого мнения

[tarlagoy]

Сообщение от VIRUS

Да ключи там по бороде стучат,а завывание двигла там приоровского и кик даун от него отличный будет,если ездить не рывками как этот пионер то будет вполне тихо и плавно

Посмотрел ролик - того же мнения. Кстати, звук приоровского двигателя понравился. Что-то есть.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от VIRUS

Лишь бы какулей броситься,проедь попробуй а тогда делать выводы

Ого, чего Вы тут понаписали, пока я звук приоровского двигателя хвалил. Ну, да ладно. Проеду на гранте с акпп обязательно. Тем более, у меня есть возможность сравнить её с "аналогами".

[VIRUS]

Сообщение от tarlagoy

звук приоровского двигателя понравился. Что-то есть.

Звук меняется кардинально в зависимости от католизатора на приоре,я брал свою с жестянкой катом и соты катализатора там были с гофрированной стали,звук был как на тракторе)))поставил чугунный кат с керамикой, с люкса приоры и всё тишина а при повышении оборотов благородный рык стал,теперь балдею от звука двигла и шумка не нужна

[tarlagoy]

Сообщение от VIRUS

Звук меняется кардинально в зависимости от католизатора на приоре,я брал свою с жестянкой катом и соты катализатора там были с гофрированной стали,звук был как на тракторе)))поставил чугунный кат с керамикой, с люкса приоры и всё тишина а при повышении оборотов благородный рык стал,теперь балдею от звука двигла и шумка не нужна

То, что Вы написали, понял 50/50 - я по части автотехники не большой специалист. А на этой гранте (что в ролике), по звуку можно определить какой катализатор стоит - первый или второй? А на обычных грантах какой?

[nsNet]

Сообщение от VIRUS

проедь попробуй а тогда делать выводы

Я думаю коллега не столько авто обсирал, сколько пиарастов от ВАЗа. (такую чушь надо было суметь написать)

А я про динамик вообще "сострил", если серьёзно я думаю там стучит что-то в салоне или ключи или какая-нибудь "вонючка-ёлочка".

По шумам я сам склоняюсь к тому что автоматическая Гранта будет весьма ничего. Только пока с тест-драйвом в Питере глухо

[H.A.J.]

Сообщение от nsNet

Только пока с тест-драйвом в Питере глухо

У нас тож не встречал еже ... Ёбург ...

[tarlagoy]

Сообщение от nsNet

Я думаю коллега не столько авто обсирал, сколько пиарастов от ВАЗа.

Это правда. Точнее не скажешь, спасибо.

[VIRUS]

Сообщение от tarlagoy

пиарастов от ВАЗа.

Да пресс служба на автовазе)))но для автоваза это прорыв акпп,и они не знают как приподнести покупателю это ноухау получше.Но я рад, что хоть что то внедряется и цены демократичные пока для аккп.Но не всё золото что импортное,вот например японские пресса на вазе рассыпаются ихние клише под нашей сталью,а привезли китайский прокат,так сколько было его весь в брак ушёл,сталь рьвётся и задирается под пресом,не эластичная и хрупкая, а хотят завод на эту сталь импортную перекинуть(((

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от tarlagoy

А на обычных грантах какой?

Где звук дизеля то метал а не керамика внутри ката,у меня на гранте на норме по звуку керамика, но громче чем чугун на приоре

[ВикторФ]

С сайта РБК.

Цитата:

Сообщается, что продажи новой версии LADA Granta начнутся осенью этого года после Московского автосалона, при этом минимальная стоимость первого отечественного авто с АКПП составит 373,3 тыс. руб. (по состоянию на июль 2012г.).

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/19/07/2012/660733.shtml

Думаю, что ценник к осени перерисуют...