Алекс73,
На Оке, чтобы тронуться надо просто бросить сцепление, очень мягкая нажимная пужина в корзине. При передаче большего потока мощности такому сцеплению не выжить. принцип такой - больше мощность туже пружина. Законы физики не обойдешь, для большего трения, надо большее прижимное усилие.
На иномарках то обходят. Понимаете, технологии не стоят на месте как у нас в стране. Мир развивается. Вот ещё, как пример, я всегда был фанатом русской авиации..., но когда полетал на Robinson'е
( http://www.aviamarket.com.ua/images/...r/img/201a.jpg ), я обалдел, никаких перегрузок при резких манёврах, управляется практически джойсиком и двумя пальчиками... Вот Вам и физика.
Всем добрый день! Прошу меня сильно не ругать за повторение вопроса, но всё-таки спрошу. Прочитав в этой теме приличное количество постов я засомневался в педали сцепления своего авто. Когда приобрел автомобиль в марте - никаких вопросов не было, но с приходом тепла у меня появились щелчки педали сцепления при её отпускании и чем теплее тем они были слышнее, а вот когда пришло лето и стало совсем тепло, после непродолжительной езды (минут 10 при температуре окружающего воздуха 25-30 градусов) появляется скрип педали сцеления, но не слишком разражающий. При этом иногда (где-то раз в два дня, иногда чаще, иногда реже) при нажатии на педаль сцепления такие ощущения что как будто что-то порвал. Подскажите пожалуйста насколько это нормально или ненормально, что с этим делать, есть ли смысл обращаться к дилеру по гарантии. Буду очень благодарен за ответы!!!! Заранее спасибо!!!
Всем добрый день! Прошу меня сильно не ругать за повторение вопроса, но всё-таки спрошу. Прочитав в этой теме приличное количество постов я засомневался в педали сцепления своего авто. Когда приобрел автомобиль в марте - никаких вопросов не было, но с приходом тепла у меня появились щелчки педали сцепления при её отпускании и чем теплее тем они были слышнее, а вот когда пришло лето и стало совсем тепло, после непродолжительной езды (минут 10 при температуре окружающего воздуха 25-30 градусов) появляется скрип педали сцеления, но не слишком разражающий. При этом иногда (где-то раз в два дня, иногда чаще, иногда реже) при нажатии на педаль сцепления такие ощущения что как будто что-то порвал. Подскажите пожалуйста насколько это нормально или ненормально, что с этим делать, есть ли смысл обращаться к дилеру по гарантии. Буду очень благодарен за ответы!!!! Заранее спасибо!!!
Цитата:
Сообщение от bonartem
Щелчки при отпускании это концевик педали сцепления издает звук,как будто что то порвалось-это срабатывает механизм компенсации износа сцепления,это тоже нормально,скрип-это скорее всего тросик-нужно смазать.
Уменя только вопрос почему они появляются в более теплую погоду после определенного времени в движении, а не сразу
Re: Работа сцепления Лада Гранта
Комбинированный вид
