Генератор - Архив

[LadaSport]

Просто убрать верхний болт, этого мало, генератор сдвинется очень мало и практически не повлияет на натяжение, необходимо на кронштейне снять (сточить напильником плоским) 2мм в плоскости касания генератора к кронштейну, на расстояние сантиметра 2, и тогда генератор упрётся боковой поверхностью к кронштейну, и проточить отверстие сантиметра на два, под болт подложить шайбу диаметром 25-30мм, что бы упор шайбы был в рёбра кронштейна, он внутри пустотелый. Я вдобавок снял ремень 823 (родной) и поставил 842, и не сказал бы что он стал слабо натянут, генератор всё равно упирается в кронштейн.

[wovan]

Сообщение от LadaSport

Просто убрать верхний болт, этого мало, генератор сдвинется очень мало и практически не повлияет на натяжение, необходимо на кронштейне снать 2мм в плоскости касания генератора к кронштейну, на расстояние сантиметра 2, и тогда генератор упрётся боковой поверхностью к кронштейну, и проточить отверстие сантиметра на два, под болт подложить шайбу диаметром 25-30мм, что бы упор шайбы был в рёбра кронштейна, он внутри пустотелый. Я вдобавок снял ремень 823 (родной) и поставил 842, и не сказал бы что он стал слабо натянут, генератор всё равно упирается в кронштейн.
_____________

а не проще сточить посадочные места к двигателю ? их там три штука всего

[H.A.J.]

Сообщение от wovan

а не проще сточить посадочные места к двигателю ? их там три штука всего

при необходимости - взад не вернуть переделку ... имхо, лучше ремень 842 и проточить ухо у генератора. при необходимости и вернуть можно в заводской вариант, при замене гены и регулировочка есть маленькая ... через 5 часов - назначено на замену, - ремешок уже лежит ))) ...

[LadaSport]

Чисто теоритически сточить упор кронштейна к блоку проще, но, в гаражных условиях, сложно, практически не возможно соблюсти плоскость перпендикулярную плоскости вращения ремня. Там ещё две фтулки направляюшие стоят, их то же придётся укорачивать. Можно на станке фрезерном, но мы говорим про гаражые и кухонные условия, требуется минимум знаний, но максимум аккуратности. Я ремень 842 купил за 400 руб., дешевле, чем менять на "калиновский" кронштейн.

[H.A.J.]

Сообщение от H.A.J.

через 5 часов - назначено на замену,

Был у диллера, заменил гену и поставил 842 Стречь ... натяг нормальный, прогибается и поворачивается на 90* - все гораздо лучше, чем при покупке было. Сравнил ремешки по размеру, старый даж больше стал 842го - растянулся !!! ... посмотрел на новых грантах - натяг нормальный и прогибается и поворачивается у одной слабже у другой более дубовый, странно это - такое чувство, что ремешки разные - в одинаковом номинале ... ремень, который был в комплекте с геной - оставил в подарок инженеру по гарантии - за ненадобностью ... старый брошу в нишу запаски, пусть катается ... Похоже генераторную проблему я для себя закрыл, - в крайнем случае, менять буду уже подшипник на корею или японию - если издохнит ...

работой гарантийного отдела - остался доволен, все спокойненько, быстренько, без заморочек ...
но больше ехать не хотелось бы, разве что на ТО ))) ...

[Prosto-Dmitriy]

drako6a Не переживайте, вы его услышите если что. Громче двигателя зашумит, если капец)))