Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[feudor]

Сообщение от СерВик

ага, поспорте) В одном соглашусь - и это состовляющая(

Спорить я не буду. Мой оптыт эксплуатации авто сам за себя говорит. Родные свечи у меня спокойно отходили 30 тыс. км. и были заменены только по тому, что подошел срок.

[СерВик]

Сообщение от feudor

Спорить я не буду. Мой оптыт эксплуатации авто сам за себя говорит. Родные свечи у меня спокойно отходили 30 тыс. км. и были заменены только по тому, что подошел срок.

Не буду спорить, дело хозяйственное. Наши споры бесполезны и зависят от качества. Я не знаю таких методов, что бы определить при покупке только визуально обычному покупателю.

[feudor]

Сообщение от СерВик

Наши споры бесполезны и зависят от качества.

Естественно все зависит от качества. Поэтому свечи менять надо если есть с ними проблемы. А если проблем нет, то зачем менять вполне работоспособные свечи перед каждой зимой. За последние 12 лет я на халтурные свечи не нарывался, потому, что брал их в фирменных магазинах автозапчастей, а не в мелких лавочках.

[Prosto-Dmitriy]

feudor Менять желательно по ряду причин: 1) выгорание электродов (можно просто проверить зазор), 2) некоторые виды нагара (как на фото) проводят ток, как следствие искра может уйти с электродов в корпус. Есть и еще факторы, говорящие в пользу замены свечей. Дело лично каждого конечно.

Добавлено через 42 секунды
Это еще в большей степени зависит от сезонного пробега. Я 365 дней в году за рулем.

Добавлено через 2 минуты
ИМХО: нет смысла гнаться за брэндом. Я беру за 200 рублей комплект. Итого в год трачу 400 соответственно.

[feudor]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

feudor Менять желательно по ряду причин: 1) выгорание электродов (можно просто проверить зазор), 2) некоторые виды нагара (как на фото) проводят ток, как следствие искра может уйти с электродов в корпус. Есть и еще факторы, говорящие в пользу замены свечей. Дело лично каждого конечно.

Я не говорю, что проверять свечи не надо. надо обязательно.
А те свечки, на которых у меня был красный налет, осторожно зажал в дрель, рабочую часть опутил в банку с песком. Очистил, и еще тысяч 10 на них проехал.

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от feudor

А те свечки, на которых у меня был красный налет, осторожно зажал в дрель, рабочую часть опутил в банку с песком. Очистил, и еще тысяч 10 на них проехал.

Тоже вариант. Есть даже по-моему какая то химия для свечей. Что-то попадалось мне на глаза, из серии всяких очистителей в аэрозольных баллонах.

Добавлено через 2 минуты
А на фото - это оксид железа. Собственно, одноклубники все описали выше до меня. Нехорошее явление именно по причине хорошей электропроводности. Виноват бензин.

[feudor]

Сообщение от Prosto-Dmitriy

Нехорошее явление именно по причине хорошей электропроводности. Виноват бензин.

Конечно бензин, когда из 92-го бодяжат 95-й.

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от feudor

Конечно бензин, когда из 92-го бодяжат 95-й.

Да, увы. Это сплошь и рядом. Я по этой причине не лил никогда, и сейчас не лью 95-ый.

Добавлено через 9 минут
Вернусь к свечкам. Когда у меня была еще 2113, на ТО2 решил сменить свечи. Диагностист порекомендовал одной известной фирмы. В общем супер-пупер-нано и так далее, цена тоже супер. Ладно, согласился. 20000 прошли без проблем. Но.... Отказали в одну секунду все разом, прямо на кольце! Ехал, ехал, и бац...! Накатом ушел с кольца, остановился. Выкрутил свечи.... Выгорели электроды до изолятора, зазор - ведро пролетает. После этого мне люди посоветовали не гнаться за "фирмой", а менять по-чаще.

[Andrew_J]

[QUOTE=Prosto-Dmitriy;123087]Да, увы. Это сплошь и рядом. Я по этой причине не лил никогда, и сейчас не лью 95-ый.

т.е. на Гранте и сейчас на 92 ?

[Prosto-Dmitriy]

Сообщение от Andrew_J

т.е. на Гранте и сейчас на 92 ?

Да. Ни разу не заправлял 95.

Добавлено через 1 минуту
То, что в умной книжке написано "95 премиум" - это больше по экологии. Вазовские движки, все без исключения, вполне пригодны для 92-го.