АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[tarlagoy]

Сообщение от 101

Даже если начнут на Приору эти "Кате" ставить - последнее решение будет за покупателем - просто тупо не будут брать этот "колхоз" и всё тут.

Да ладно, что-нибудь придумают. Пригласят опять Михал Ивановича для рекламы, проедет он с этой КАТЕ по какой-нибудь федеральной трассе под свет софитов с тремя запасными. И начнёт народ брать. Проходили.

[crusher]

Сообщение от 101

просто тупо не будут брать этот "колхоз" и всё тут.

Почему колхоз то? Относительно современная коробка российской разработки. Но я думаю, что выпускать ее не будут в виду ее сложной конструкции, а следовательно высокой стоимости... С ней приора будет тыщ 500 стоить.

[2peek]

Сообщение от Муфта

А почему бы ей не быть на автомате? Тем более, человек помимо рыбалки и охоты еще и по городу ездит.

дадада...
а про жженные фрикционы при буксе акпп в говнах и по снегу, про порванные планетарки...это мифы владельцы иномарок на акпп складывают
ой чую работникам СТО по акпп...потеха будет...

[crusher]

Сообщение от 2peek

а про жженные фрикционы при буксе акпп в говнах и по снегу

включаем положение "1" на селекторе и в путь, без жженых фрикционов

[2peek]

Сообщение от crusher

включаем положение "1" на селекторе и в путь, без жженых фрикционов

окейно...
жженые "фрики" первой и второй передачи из за поднявшейся в "критику" температуры дикстрона и\или забитого фильтра...
вообще...если интересно...просмотри "форумы" ниссанов...разделы "ремонт акпп"...и станет всё понятно...чего и каких поломок ждать о этой акпп...включая сам мозг акпп ("от прикурки" например)
и я надеюсь что к каждой машине автоваза на акпп будет прилагаться не большой буклетик...как правильно пользоваться "автоматом"...на пример на пригорках сначало ставить на ручник а потом на паркинг, не стартовать с "двух педалей" и многое другое...

кстити вопрос? кто знает на каких оборотах в акпп будет включаться "пятая"...то есть блокировка гидротрансформатора? (она же кастрюля или бублик)

[Муфта]

У меня было два ниссана, точнее - один и посейчас есть. "Санни" попал в ДТП на 217 тыс. км, нынешний пробежал 171 тысячу. Ездили на нем и в лес за ягодами, и на озера, и к теще в сад по "говнам". В общем, везде, где пробирался вазовский передний привод и "классика", я проезжал. "Прикуривали" несколько раз (хотя я не совсем понимаю, как можно сжечь таким образом контроллер АКПП - даже ЭБУ сложно при правильной методике).
Коробка вполне себе в порядке.
Там же, где можно ее сжечь на охоте, и на "механической" гранте особо не поездишь. Хотя по жидкой грязи и рыхлому снегу механика лучше, без вопросов. Но человек, как я понимаю, не экстримом собирается заниматься - до кордона доехать или до охотхозяйства, не более. Или там до берега доехать для рыбалки. Для этого приличного клиренса и АКПП за глаза.

P. S.
А вот мысль про буклетик - это очень правильно. Ваши бы слова да вазовцам в уши

[Elertro]

Сообщение от 2peek

окейно...
жженые "фрики" первой и второй передачи из за поднявшейся в "критику" температуры дикстрона и\или забитого фильтра...

На самом деле вопрос гарантии на АКПП, конечно без машины напряжно, но не критично, так что думаю не стоит рассматривать этот аспект
Они хотят бетатестеров за их же (тестеров) деньги, пусть получат

[tarlagoy]

Сообщение от Муфта

А вот мысль про буклетик - это очень правильно.

Осторожней в советах. Буклетик закажут "своей" типографии, та выкатит стоимость, откат от которой очень устроит заказчика, и будущий владелец несколько тысяч деревянных будет вынужден платить ещё и за это. Может даже родится новая комплектация - гранта с буклетом. По теме - достаточно ввести в инструкцию по эксплуатации новый раздел и только. Правда у Автоваза это может занять от нескольких месяцев до нескольких лет.

[Муфта]

Ну я, собственно, это и имел в виду - расширенную информацию по обращению с АКПП "для чайников". Естественно, в мануале.

[Billy]

Сообщение от tarlagoy

Да ладно, что-нибудь придумают. Пригласят опять Михал Ивановича для рекламы, проедет он с этой КАТЕ по какой-нибудь федеральной трассе под свет софитов с тремя запасными. И начнёт народ брать. Проходили.

Калину-Спорт (которая под софитами) особо не берут. А простые Калины нормально расхватывались и до "михал иваныча"...
Плохо вы как-то о своих земляках рассуждаете. Не настолько народ быдло, как хочется думать некоторым...