Генератор - Архив

[Yuri]

23 июля был пилотный пуск генератора 2170-3701010-13 (F000 BL0 652) мощностью 110А на Гранте, а с 24 июля 100% Гранты стало комплектоваться генераторами Bosch. Генератор имеет увеличенную по сравнению с генератором 2170-3701010-10 токоотдачу особенно на холостых оборотах (55-60А при 800 об./мин коленчатого вала).

[H.A.J.]

Сообщение от RZD

Вы модель генератора не могли бы назвать

на Вашем авто - стоит точно такой же - со всеми маркировками, читаем и покупаем, они идентичны ... на память 21170 10 10 10 (примерно) --- как то так --- по разъему сразу понятно, достаточно посмотреть один раз. Приехать на авто до магазина - и сравнить, если не найдете 10 отличий ))) - это он ))) .. Раньше на приоры ставили просто десятошные --- но там разъем совсем другой, не перепутать.

Добавлено через 19 минут
Во. за пару минут нашел --- тут же на форуме ...
2170-3701010-10

[Yuri]

Сообщение от RZD

trek, Хочу посоветоваться с Вами, как с человеком опытным. Планирую купить запасной генератор и возить его в багажнике. Перспектива оказаться в какой-нибудь глухомани в 300 км от ближайшего сервиса с умершим геной на руках меня не устраивает. Может багажник и сделан таким большим, чтобы возить с собой запасные части на Гранту? Купить генератор BOSCH F 000 BL0 652 нереально. Это ненормализованная модель, эксклюзивная поставка для АвтоВАЗа. Посоветуйте, пожалуйста, какую модель генератора купить ( без переделки разъема для запитки регулятора и возбуждения ) .

Что значит, "ненормализованная модель, эксклюзивная поставка для АвтоВАЗа"?

Генератором F000 BL0 652 (2170-3701010-13) с 24 июля оснащается 100% Гранты.

[RZD]

Сообщение от H.A.J.

на Вашем авто - стоит точно такой же - со всеми маркировками, читаем и покупаем, они идентичны ... на память 21170 10 10 10 (примерно) --- как то так --- по разъему сразу понятно, достаточно посмотреть один раз. Приехать на авто до магазина - и сравнить, если не найдете 10 отличий ))) - это он ))) .. Раньше на приоры ставили просто десятошные --- но там разъем совсем другой, не перепутать

2170-3701010-10 это не модель , а каталожный номер запчасти ВАЗа. Под этим номером может быть генератор любой модели. У меня в машине модель генератора КЗАТЭ 9402.3701-14. Но в городе их в продаже нет. Мне предлагают из наличия генератор СтартВОЛЬТ LG 0118 китайского производства для Приор и Калин, и разъем подходит. Как Ваше мнение: брать или не брать?

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Yuri

Что значит, "ненормализованная модель, эксклюзивная поставка для АвтоВАЗа

Это значит, что в официальных каталогах корпорации BOSCH эта модель отсутствует.
И Вы нигде ее не можете купить свободно, даже на ebay и taobao. Также и с ремнем генератора GATES 6PK823. Этот ремень тоже отсутствует в официальных каталогах GATES. Ближайший нормализованный ремень GATES: 6PK825.

[Yuri]

Генератор 2170-3701010-13 (F000 BL0 652), установленный на Гранту:



Генератор 2170-3701010-13 (F000 BL0 652), вид задней крышки:

[Максим П.]

Сообщение от Yuri

23 июля был пилотный пуск генератора 2170-3701010-13 (F000 BL0 652) мощностью 110А на Гранте, а с 24 июля 100% Гранты стало комплектоваться генераторами Bosch. Генератор имеет увеличенную по сравнению с генератором 2170-3701010-10 токоотдачу особенно на холостых оборотах (55-60А при 800 об./мин коленчатого вала).

Меняли бы еще на Бош по гарантии...

[DronGo]

Vin 59XXX, гена зашумел на 1100 км, на полпути Омск-Павлодар. Возвращаться не вариант, едем дальше, шум все громче, в салоне просто жутко сидеть, мимо деревень/аулов проезжаю, думаю всех разбудил (за окном час ночи), и прямотока никакого не надо ставить, орет ого-го. Со временем приловчился ловить обороты/скорость на которых потише рычит. Мысль одна, доехал бы до Павлодара. В общем он довез (и на том спасибо), напряжение постоянно контролировал 14,0-13,9 выдавал, авто на стоянку - утром думать как возвращаться. Когда авто забирал из салона сразу проверил натяг ремня, еле на 45 градусов поворачивался (это без усёру если его поворачивать пальцами). Настало утро - пришли на стоянку, проверил натяг ремня - поворачивается пальцами на 90 градусов, похоже подрастянулся, пробег уже 1300. Назад до Омска гена может не дожить, решено менять, завел авто, гену всего аж тресет, доехали с шумом до гаража, там его и сняли (дата выпуска 03.02.12 КЗАТЕ), гайка шкива на месте, шкив с осю ходит ходуном - подшипникам видать хана, насчет посадочных мест не знаю, гену не разбирали. Найти родной КЗАТЕ по магазинам не получилось, в Иртыш-Лада его тоже нет, еще и выходной, магазинчики при СТО говорят что все гены выкупил Бипек-авто. В общем в одном месте нашли аналог (разъемы/крепления все подходит, практически один в один как КЗАТЕ, только ни каких опознавательных знаков нет , продавцы сказали что гена московский, в коробке оказалась бумажка, по заказу чего-то там в Москве из КНР, в общем Китай, но аж на 120А , по цене - дешевле КЗАТЕ. Поставили его - работает, напругу выдает 14,1 на ХХ. Ремень оставил родной (GATES 6PK 823 MICRO-V Made in Spain), тем более он уже расянулся, китайский гена бы только не загнулся до Омска . КЗАТЕ в багажнике, попробую поменять по гарантии, интересно - примут в снятом виде или на место прикручивать, но это же жесть с таким грохотом ездить, да еще на новой машине...

[gosha72]

Сегодня опять загудел гена(пробег 2500, первый менял на 1000) .На требование заменить в этот раз на Бош,говорят,мол с завода только старые идут.

[alex 31]

Сообщение от gosha72

Сегодня опять загудел гена(пробег 2500, первый менял на 1000) .На требование заменить в этот раз на Бош,говорят,мол с завода только старые идут.

У вас хоть идут с завода, а у нас наверное доставляют на черепахах (3-4 недели, а то есть дилер, который озвучил срок 1,5 месяца!!!).

[VIRUS]

Сообщение от kammina

Купил точно такой же по цене 3900 р.

У нас в Тольятти КЗАТЭ 115 А 3200 руб на рынке стоит,подорожал с нынешним спросом