Ремень генератора 8-ми клапаника

[H.A.J.]

Сообщение от drako6a

почему с новым ремнем? или новый ремень отличается от предыдущего?

Родной был 823 - на нем загнулся первый генератор, на 5000км замена генератора и ремня на 842ой, уже при запуске первом, как работает геныч мне не понравилось, - нууу и через 100км он заурчал, и к 300км он уже изображал из себя троллейбус ))) - нууу замена очередного генератора, т.к. нужно было ждать по гарантии, а ходить пешком или пользоваться услугами такси не входило в мои планы, - купил в соседнем магазине и мне его запихачили с 842ым ремнем - в принципе сказать что был жуткий перенатяг как раньше, я бы не сказал - вполне себе приемлимо, - сегодня на 7000км общего пробега авто, изображающий из себя троллейбус генератор заменен по гарантии с ремнем 823, - который куплен в магазине ранее, оставлен на опыты, - буду ставить корею или японию, точить ухо на генераторе и перегородку, скоро холодные времена наступят и эксперименты не к чему ... В месте со мной сегодня на 2ТО стояла гранта, проблем с генератором нет, все родное - когда я рассказал ему историю про генераторы ))) - человек аж испугался --- фигасе --- даж не знал!!! --- нууу вот второе ТО у человека, ни чего не ломалось ни чего не беспокоило, единственно - КОРОБКА ШУМНОВАТА (пожаловался), а в остальном доволен автомобильчиком - без проблемный ...

Сейчас стоит 823 ремень, по натягу слабый, - спокойно проварачивается на 90* и прожимается, новый подшипник генератора уже при старте слышно, возможно тоже не на долго, но это уже и не важно, - есть из чего сделать хороший генератор )))) --- а если гарантийный "крякнет", то поменяю по гарантии и продам нафигг или оставлю в заначке ...

ЗЫ: Работой диллера доволен ))) - к ним притензий нет ... Ко мне уже там привыкли ))) ...
Скоро и зарплату платить начнут ))) ...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от JohNNi

а 842 тоже крепко натянут.

Мой новый 823 слабже чем 842старый, 842 слабже. чем был самый первый 823 (был вообще как металл, пока не растянулся). --- пилить ухо чтоб ослабить натяжение ...

[JohNNi]

Сообщение от H.A.J.

Мой новый 823 слабже чем 842старый, 842 слабже. чем был самый первый 823

ужс,ремень мистический Я свой новый 842 прикладывал к ремню 823, прошедшему 500км. показал все правильно - разница на глаз 2 см. как у вас новый 823 оказался больше 842 загадка от автоваза

пилить затея не оч мне нравиться. идеально было бы найти ремень нужной длинны эластичный.
Впринципи у меня сейчас на 842 1000км пробега все ок. до этого два геника по 500км проходили.

стоит ли покупать обычный 850 gates. для начала натяг будет то что надо, но со временем он растянется и будет свистеть. на сколько ж его хватит.
чем мне грозит ослабленный ремень?

[H.A.J.]

Сообщение от JohNNi

как у вас новый 823 оказался больше 842 загадка от автоваза

По размеру он не больше, на машине в установленном состоянии он более мяхкий, - сам ни чего не понимаю ))) - первый 823 был как струна с завода ... Если бы этот новый был сильнее натянут чем 842ой, - воткнул бы 842 ... Установщику говорю, - фига се как слабо натянут относительно предыдущих - А он такой, нууу это не на всегда, типа усохнет ))) хотяя предыдущие наоборот немного растягивались ...
Нууу лето - отпуск заканчиваются, - буду делать на зиму хороший генератор ... )))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от JohNNi

пилить затея не оч мне нравиться.

Мне то же, - но на своем генераторе это не сложно, - в шуруповерт зажму рашпиль круглый - да и делов на пять минут, ослаблю по максимуму, засвистит в лужах по осени, - подтяну ...

[wovan]

Сообщение от JohNNi

чем мне грозит ослабленный ремень?

напруги может нехвотать , акум будет недозаряжен . но это уже крайности

странности с ремнями происходят ! на моей ремень 823 без sf в маркировке , типа не эластичный так надо понимать ?!

[JohNNi]

823 у всех без такой маркировки. Он или обычный или автоваз делал его на заказ же, и просто не указали что он SF. Хотя во второе верится слабо.

думаю попробовать 850. напряжение всегда можно посмотреть в бк. и свист услышать
главное чтоб перегрев не грозил или еще чтонить в этом духе.


если ремень при свисте проскальзывает - подшипнику хренова?или все равно?

[H.A.J.]

Сообщение от wovan

на моей ремень 823 без sf в маркировке ,

У всех такой.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от JohNNi

подшипнику хренова?или все равно?

все равно

[RZD]

Сообщение от H.A.J.

Родной был 823 - на нем загнулся первый генератор, на 5000км замена генератора и ремня на 842ой, уже при запуске первом, как работает геныч мне не понравилось, - нууу и через 100км он заурчал, и к 300км он уже изображал из себя троллейбус ))) - нууу замена очередного генератора, т.к. нужно было ждать по гарантии, а ходить пешком или пользоваться услугами такси не входило в мои планы, - купил в соседнем магазине и мне его запихачили с 842ым ремнем - в принципе сказать что был жуткий перенатяг как раньше, я бы не сказал - вполне себе приемлимо, - сегодня на 7000км общего пробега авто, изображающий из себя троллейбус генератор заменен по гарантии с ремнем 823, - который куплен в магазине ранее, оставлен на опыты,

У вас ремень GATES 6PK842SF (эластичный) ? Или ремень 842 другой фирмы (не эластичный)?

[H.A.J.]

Сообщение от RZD

У вас ремень GATES 6PK842SF (эластичный)

Именно такой.

[RZD]

"мы не можем ждать милостей от природы, а взять их : наша задача".
"Спасение утопающих: дело рук самих утопающих". Поэтому принял решение:
1. Заказал 2 ремня GATES 6PK842SF в интернет-магазине (чтобы не попасть на контрафакт). Поставка со склада в Германии. Срок поставки: 17 дней. Через 3 дня буду забирать в отделе доставки.
2. Буду покупать новый запасной генератор и возить его с собой в багажнике,
3. Буду делать самодельный кронштейн генератора с регулировкой натяжения ремня. Детали кронштейна будут изготовлены на фрезерных станках с ЧПУ. После этого: сварка деталей-аргоном.

[alex.s]

Сообщение от RZD

Буду делать самодельный кронштейн генератора с регулировкой натяжения ремня.

Если делать кронштейн с регулировкой натяжения. то зачем ремень SF? И вообще какая то излишняя перестраховка: два ремня, запасной генератор, кронштейн.Сварка аргоном для чего? Материал кронштейна нержавейка, алюминий? Еще раз повторю 842 SF при проверке на частоту колебаний прошел тест, величина в пределах нормы, но находится на пределе допустимого(180 ГЦ)