Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[tarlagoy]

Пробег ещё маленький. Да и машина, как говорят любители ваза, наверное, попалась удачная.

Сообщение от 101

Старая давно знакомая "проблема", скорее всего относящаяся ни к сборке а к конструктивным просчётам.

Сообщение от 101

Тоже к косой сборке не относится, больше или к конструктивным просчётам,

Сообщение от 101

Тоже над конструктивом работать нужно и кузова и обивок и их крепления ...

Люди, вообще, машину покупают, а не "конструктивный просчёт". Желающим купить люкс желаю большого счастья и чтобы машина попалась "удачная".

[101]

Сообщение от tarlagoy

Люди, вообще, машину покупают, а не "конструктивный просчёт".

Угу, Вы бы это сказали владельцам Б/У Солярисов купивших их до 2012 года, ну хотя, конечно же, он собран колхозниками из под Питерских деревень, но конструктив подвески (и не только) закладывали за бугром ...
Владельцы Б/У Полоседанов тоже не сильно надеятся на тормоза своих машин - при этом дилеры не особо горят желанием бесплатно поменять "опасную" первоначальную заводскую прошивку АБС на новую изменённую, ладно хоть прошивку ЭУРов меняли ...
Т.е. по Вашему в Б/У иномарках, собранных "в нормальных условиях, нормально обученным и укомплектованным персоналом, получающим достойную зарплату, в забугорных условиях, где реально жёсткая конкуренция между производителями и идёт борьба за покупателя с соответствующим отношением к качеству", конструктивных просчётов не бывает ?
Так всё же, вынужден повториться:

Сообщение от 101

какие проблемы конкретно именно косой сборки в вашей Гранте ?

Сообщение от tarlagoy

Да и машина, как говорят любители ваза, наверное, попалась удачная.

Тогда с чего такие высказывания выше в сообщ. № 151, если у вас машина удачная ?

[ВикторФ]

Сообщение от lober88

Я ездил на немцах и корейцах - хорошие авто, но пузотёрки в отличие от гранты у которой приличный клиренс и остальные плюсы

А можно узнать какие плюсы ?

[Slavent154]

Сообщение от tarlagoy

А по существу можете что-нибудь сказать?

Там всё предельно ясно)

[tarlagoy]

Я объяснил, почему подержанную иномарку, собранную за бугром, считаю лучшей машиной, чем собранной на вазе, акцентировав внимание на качестве сборки, обученности, укомплектованности персонала и их мотивации. А какие аргументы пишете Вы? Пишите по делу.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от 101

Т.е. по Вашему в Б/У иномарках, собранных "в нормальных условиях, нормально обученным и укомплектованным персоналом, получающим достойную зарплату, в забугорных условиях, где реально жёсткая конкуренция между производителями и идёт борьба за покупателя с соответствующим отношением к качеству", конструктивных просчётов не бывает ?

Чтобы вести дискуссию по этому поводу, надо не мне вопросы задавать, а привести в пример конструктивные просчёты хотя бы тех машин, которые указанны в моём профиле. Если такой информации нет - то и аргумента нет.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от lober88

но пузотёрки в отличие от гранты у которой приличный клиренс и остальные плюсы

У гранты был только один плюс - клиренс. (в гранте с акпп этот плюс отсутствует). Про остальные "плюсы" лучше не рассказывать - темы про неполадки на этом форуме одни из самых посещаемых.

Добавлено через 2 минуты
Да, справедливости ради надо сказать, что был ещё один плюс - цена. Сейчас его нет. Весь тот набор потребительских качеств, которые есть у гранты, я смогу найти в ино б/у, причём за такую же или меньшую цену, в большем наборе и лучшем исполнении.

[tarlagoy]

Сообщение от 101

Владельцы Б/У Полуседанов

Не "полуседанов" а поло-седанов. Правила форума посмотрите - оскорбительные высказывание по отношению к машинам, упоминаемых на форуме, не допускаются. А то за "тазы" Вы оскорбляетесь, а на "инопомойки" и "полуседаны" как то не очень.
===============================
Если Вам оскорбительно широко распространённое интернет-определение "полуседан", можете отправить жалобу на моё сообщение, имеющее это определение.
Укажите пожалуйста на сообщения здесь, имеющие определения "инопомойки" !(101)

[101]

Сообщение от tarlagoy

Чтобы вести дискуссию по этому поводу, надо не мне вопросы задавать, а привести в пример конструктивные просчёты хотя бы тех машин, которые указанны в моём профиле.

А эта тема ни про Ваши машины конкретно а про все Б/У иномарки в сравнении с Грантой. И про конструтивные просчёты Соляриса до 2012 года, которые уже стали Б/У я привёл пример - подвеска(проблема вроде решена с 2012 года), гремящая рулевая рейка, пластмассовое кольцо синхронизатора на III передаче с выходом из строя КПП требующим замены синхронов (проблема пока не решена).
Так что будьте добры или ответьте на простые прямые вопросы, в частности про косую сборку или не флудите, если ответить нечего.

Сообщение от tarlagoy

Чтобы вести дискуссию по этому поводу, надо не мне вопросы задавать

А от чего же Вам не задать вопросы, коли у Вас есть опыт эксплуатации Б/У иномарок.

[bimulyk]

tarlagoy
Давайте признаем, что идеальных машин нет, у всех есть проблемы. И иномарки не исключение, даже при их технологиях производства и средствах на разработку. АвтоВАЗ, наверняка имеет более скромные бюджеты и прибыли, и также, как и иномарки имеет проблемы, может в большей, а может и в меньшей степени.
Про Грантовские косяки тут и так все знают - а про иномарки - Тойота отзывала автомобили свои, и не 1 раз, если мне не изменяет память. Да и не только Тойота.
Сейчас "За рулём" проводит "Тест - 60 часов" для Авео, Гранты и Ларгуса. Пускай Авео быстрее (на чуть-чуть, правда) , но Авео и кушает на порядок больше, а также уже поймало пару глюков с АБС - а Гранта с Ларгусом бегают без проблем.
В общем и целом Гранта нормальное авто за свои деньги, по крайней мере в европейской части России.
Надёжность Гранты как средства передвижения - не ниже иномарочного уровня. А вот мелкие детали и комфорт в силу цены иномарок не догоняют.

[tarlagoy]

Соглашусь.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от 101

А от чего же Вам не задать вопросы, коли у Вас есть опыт эксплуатации Б/У иномарок.

У короллы я конструктивных просчётов не нашёл. У AD этих лет - гремящие направляющие тормозных суппортов. У АД 10-летней давности - выходящие из строя шаговые двигатели дроссельной заслонки из-за износа прокладки КХХ и попадания ОЖ. Вот всё, что мне известно - как я уже говорил, я не технарь, а ботаник - наездник. Технарь Вам бы больше рассказал. Да, и я не знаю, где находятся (у обеих машин) генераторы и ЭБУ. Сегодня посмотрю специально. Генератор на батиной гранте уже смотрел-щупал-слушал. Вроде бы всё в норме.

[101]

Сообщение от tarlagoy

как я уже говорил, я не технарь, а ботаник - наездник.

Ну тогда не торопитесь с определениями типа:

Сообщение от tarlagoy

косо собранную машину

, если не отличаете нюансы сборки, качества изготовления поставляемых на ВАЗ комплектующих и заложенного в изделие конструктива.
P.S. Давайте постараемся тут без выяснений отношений и переходов на личные выпады - лучше про автомобильчики подробнее и содержательнее !